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氣象專家解讀珠三角降雨出現(xiàn)“列車效應”

受臺風“海葵”影響,,廣東多地出現(xiàn)強降雨,。記者從廣東省應急管理廳了解到,截至9月8日9時,,廣州,、梅州、揭陽,、河源等10個地市受災,受災人口16萬余人,,緊急避險轉移5.8萬余人。廣州,、深圳、東莞,、佛山等市降雨量大,,造成城市內澇。為何臺風“??蓖>幒?,珠三角還出現(xiàn)極端強降雨?記者采訪了廣東省氣象臺專家,。

氣象專家解讀珠三角降雨出現(xiàn)“列車效應”

9月5日6時45分前后,,今年第11號臺風“海葵”以熱帶風暴級在廣東潮州市饒平縣沿海地區(qū)登陸,,這是“??痹谙群蟮顷懪_灣臺東市和福建省東山縣沿海后的第三次登陸?!昂,?钡顷懞笱杆贉p弱,已于6日17時停止編號,。

廣東省氣象臺首席預報員楊國杰介紹,,雖然“海葵”停編,,但其殘余環(huán)流并沒有完全消散,,依然在珠三角徘徊。7日至8日,,廣州,、深圳、東莞,、佛山等珠三角城市的強降雨還出現(xiàn)了“列車效應”,。

“列車效應”是指某個地方在一段時間內頻繁地、接連不斷地生成空間尺度不大的強降雨云團,,而這些強降雨云團“排著隊”沿著同一方向移動,,組成了類似于“列車”的排列,,持續(xù)“暴擊”某個地方,從而造成強降水,。楊國杰說,,除了“海葵”殘余環(huán)流在珠三角的持續(xù)影響,,與此同時,,南海西南季風、西北太平洋的偏東風也匯聚到“??睔堄喹h(huán)流附近,,多股氣流帶來的充沛水汽恰好被約束在珠三角地區(qū),源源不斷地觸發(fā)強降水云團,,形成了有利于雨量累積的“列車效應”,,因此,臺風“??钡顷懞髢商?,珠江三角洲地區(qū)出現(xiàn)了強降雨。

廣東省氣象臺預報,,8日至9日,,珠三角和廣東西部市縣仍有強降雨。氣象專家建議繼續(xù)防御強降雨引發(fā)的內澇,、中小河流洪水、山洪,、泥石流,、山體滑坡等次生災害。

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