新華社北京9月29日電 題:堅(jiān)守,,是為了更好的團(tuán)圓
新華社記者王優(yōu)玲、樊曦
月滿中秋,,萬家團(tuán)圓,?!半p節(jié)”同慶之時(shí),一位位普通勞動(dòng)者扎根崗位,,保安全促生產(chǎn),,用堅(jiān)守護(hù)萬家安寧。
恪盡職守,,用責(zé)任詮釋擔(dān)當(dāng)
29日清晨6點(diǎn)過,,滇藏鐵路麗香段哈巴雪山隧道工地寒風(fēng)獵獵。中鐵十六局項(xiàng)目總工程師林克身穿加厚沖鋒衣,,已經(jīng)開始現(xiàn)場巡查的工作,。
“哈巴雪山隧道已完成鋪軌,但施工中遇到的高地應(yīng)力引發(fā)軟巖大變形等難題依然不容忽視,。為保證后期鐵路運(yùn)營安全,,通車前必須每天堅(jiān)持安全排查,定期進(jìn)行隧道監(jiān)控量測,?!绷挚苏f。哈巴雪山隧道全長9.5公里,,受高地應(yīng)力,、板塊構(gòu)造擠壓、斷裂帶活動(dòng)影響,,從開建到完成施工歷時(shí)九年之久。
“立足崗位,,為同類型高原鐵路建設(shè)提供有益實(shí)踐探索和技術(shù)經(jīng)驗(yàn),,是我作為新時(shí)代工程建設(shè)者的使命?!绷挚苏f,。
千里之外,江西南昌昌九高鐵天祥大道隧道施工現(xiàn)場,,國產(chǎn)最大直徑高鐵隧道盾構(gòu)機(jī)“英雄號”正在加緊組裝之中,。
為確保施工重大節(jié)點(diǎn)按時(shí)完成,中鐵十四局昌九高鐵項(xiàng)目建設(shè)“不打烊”,,全體施工人員奮戰(zhàn)在一線,。“現(xiàn)在正是盾構(gòu)機(jī)組裝的關(guān)鍵時(shí)刻,,更得堅(jiān)守工地確保不出紕漏,。”29日一早,,項(xiàng)目安全員楊軒一如往常來到施工現(xiàn)場,,吊裝車,、鋼筋、螺絲,、螺栓……目光所及之處都是他每日要排查的對象,。
圖為盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動(dòng)吊裝現(xiàn)場,。
天祥大道隧道全長約6.4公里,,其中盾構(gòu)隧道全長約4.4公里,采用開挖直徑達(dá)14.8米,、重達(dá)3700噸的盾構(gòu)機(jī)施工,。中秋當(dāng)天,在建設(shè)者的保駕護(hù)航下,,拼裝機(jī)順利下井,,開始對盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行拼裝。