原標(biāo)題：武漢鸚鵡洲大橋晃動如波浪,？權(quán)威回應(yīng)來了,！

楚天都市報4月26日訊（記者滿達(dá)）今天下午，武漢多位車主向楚天都市報反映,，武漢鸚鵡洲長江大橋橋體如波浪般晃動,，起伏明顯，人在車上頭暈,，非常擔(dān)心橋梁安全,。

記者采訪發(fā)現(xiàn)，早在3年前,，就有網(wǎng)友反映鸚鵡洲長江大橋晃動厲害。

剛剛,，鸚鵡洲長江大橋管養(yǎng)單位回復(fù)楚天都市報記者稱,，目前，橋梁結(jié)構(gòu)運(yùn)行正常,，安全有保障,。此輪橋梁異常振動系特定風(fēng)況引起，振幅在設(shè)計允許范圍內(nèi)。

網(wǎng)友反映鸚鵡洲大橋晃蕩厲害

網(wǎng)友“Du少爺很煩惱”說，他今天中午12點(diǎn)半走鸚鵡洲長江大橋,，就感覺開車如同暈船,。

網(wǎng)友“真是活得不耐煩了”介紹，他是下午4點(diǎn)半左右過的鸚鵡洲大橋,，晃動也是很嚴(yán)重,。

網(wǎng)友“牛奶咖啡Ooo”是今天下午5點(diǎn)左右上鸚鵡洲長江大橋，她一度以為自己低血糖發(fā)了,，結(jié)果一看橋呈波浪形上下起伏,，真是恐怖。

網(wǎng)友“moggie911”下午5點(diǎn)40分發(fā)微博說,，自己剛從鸚鵡洲長江大橋上下來,，橋面肉眼可見的上下波浪形起伏，頭暈到不行,，心慌到現(xiàn)在,，嚇得發(fā)抖。

網(wǎng)友“X口是心非”介紹,，當(dāng)時還有人停車了,，差點(diǎn)追尾。都給我整暈了要吐,。

網(wǎng)友劉平飛說：鸚鵡洲長江大橋,，說實(shí)話，橋晃的非常厲害,，上下波動,，真的感覺在開船，不知道是地震還是在修橋,，還是怎么回事,？太嚇人了，通過后感覺劫后余生的感覺,。

3年前就有人反映大橋抖動

記者搜索發(fā)現(xiàn),，早在2017年4月，就有人在得意社區(qū)發(fā)帖稱“神奇的鸚鵡洲長江大橋,，劇烈抖動,，開車像開船一樣晃蕩?！?/p>

當(dāng)時,，就有不少網(wǎng)友在帖子下面跟帖評論,，展開熱烈討論。有網(wǎng)友評論稱,，鸚鵡洲長江大橋是懸索橋,，有這種可能。

還有網(wǎng)友表示,，現(xiàn)在的橋梁設(shè)計中,，采用柔性結(jié)構(gòu)代替以前的剛性結(jié)構(gòu)，使得車輛經(jīng)過橋梁的時候產(chǎn)生晃動,。

也市民納悶,，鸚鵡洲長江大橋通車有幾年了，這種情況并不常見,。

管養(yǎng)單位稱大橋安全有保障

鸚鵡洲長江大橋設(shè)計單位中鐵大橋勘測設(shè)計院相關(guān)人士告訴楚天都市報記者,，鸚鵡洲長江大橋?qū)儆趹宜鳂颍霈F(xiàn)晃動是正?，F(xiàn)象,。

剛剛，管養(yǎng)單位武漢城市公共設(shè)施運(yùn)營發(fā)展有限公司（簡稱城運(yùn)公司）回復(fù),，今天下午14:05,，城運(yùn)公司接到報告，鸚鵡洲長江大橋雙向橋面出現(xiàn)可感知的上下波形晃動,，接報后,，城運(yùn)公司高度重視，迅速通知橋梁設(shè)計單位及城投公司專家實(shí)地踏勘,，現(xiàn)場會商異常震動產(chǎn)生的原因,，最后商定結(jié)論如下：

一、目前,，橋梁結(jié)構(gòu)運(yùn)行正常,，安全有保障。

二,、此輪橋梁異常振動系特定風(fēng)況引起,，振幅在設(shè)計允許范圍內(nèi)。

三,、請廣大市民不必恐慌,，放心通行，同時呼吁大家不要聽信網(wǎng)上不實(shí)報道,，做到不信謠,，不傳謠，后續(xù)由官方通過正式渠道發(fā)布相關(guān)信息,。

【鏈接】

懸索橋?qū)偃嵝詷?，重壓下橋體位移比其他橋大。

武漢鸚鵡洲長江大橋由中國中鐵大橋局承建,，建設(shè)施工歷經(jīng)3年多,，2014年12月28日正式通車。它位于武漢長江大橋上游2公里處,，全長3.42公里,，主跨850米，是目前世界上跨度最大的三塔四跨懸索橋,。

記者搜索相關(guān)新聞報道發(fā)現(xiàn)，武漢鸚鵡洲長江大橋投用前,，曾多次進(jìn)行動載試驗(yàn)，多臺渣土車上橋曾模擬跑車,、跳車,、會車等多種奔跑模式,，100多個傳感器將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)采集儀上,，通過電腦生成大橋的“心電圖”。

中鐵大橋局橋科院副總工程師彭旭民當(dāng)時向媒體解釋,，鸚鵡洲大橋是懸索結(jié)構(gòu),，屬于柔性橋，不像長江一橋?qū)儆阡摻Y(jié)構(gòu),。它在重壓作用下,，橋體變形幅度會相對較大，位移較其他橋大一些是正常的,。

他接受采訪時透露一個細(xì)節(jié)：2014年12月11日晚進(jìn)行的靜載試驗(yàn)中,，54臺30噸重的車同時上橋跑，最終橋體跨中下降約2米,，但仍小于計算值,，因此可以說是安全的。