根據(jù)日本主要大型企業(yè)15日向其工會提供的加薪數(shù)字,，由于對美國經(jīng)濟和貿(mào)易政策仍存疑慮，2017年日本大企業(yè)員工薪資漲幅預計不及去年,。

數(shù)字顯示,，盡管日本首相安倍晉三再三敦促日本企業(yè)盡可能增加員工薪資，以經(jīng)濟的“良性循環(huán)”抵抗長期困擾日本經(jīng)濟增長的通貨緊縮,，但在美國經(jīng)濟貿(mào)易政策重壓下,，日本企業(yè)對加薪態(tài)度仍十分謹慎。雖然日本主要企業(yè)有望連續(xù)第四年為員工加薪,，但增長幅度在逐步收窄,。

其中，2017年日本最大汽車生產(chǎn)商豐田公司可能僅將員工每月基本工資調(diào)高1300日元（1美元約合114日元）,，即便加上育兒津貼增加的部分,，員工月薪整體漲幅也僅為2400日元,，遠低于工會要求的增長3000日元，更不及2015年的4000日元,。

同時,，日本第二大汽車生產(chǎn)商日產(chǎn)公司則將提高員工每月基本工資1500日元，也僅為去年的一半,。

此外,，在電子產(chǎn)品生產(chǎn)行業(yè)，包括松下公司及日本電氣公司在內(nèi)的日本主要企業(yè)或僅調(diào)高每月基本薪資1000日元,，大大低于工會提出的3000日元,。而在美核電業(yè)務遭遇巨額虧損的東芝公司等企業(yè)則未有薪資增長計劃。

美國總統(tǒng)特朗普此前指責日本汽車貿(mào)易不公平,，并稱將增加汽車進口稅,，為在墨西哥等地建設有生產(chǎn)工廠的日本汽車企業(yè)帶來難題。1月,，特朗普再向豐田施壓,，反對其在墨西哥建廠，稱若不在美國設廠生產(chǎn),，就需繳納大額邊境稅,，令豐田隨后不得不宣布將在未來5年內(nèi)對美國投資100億美元。

而在墨西哥境內(nèi)年產(chǎn)量約在80萬輛,、并向美國出口其中約30萬輛汽車的日產(chǎn)公司更是“飽受煎熬”,。可以說,，在美國經(jīng)濟貿(mào)易保護主義抬頭的趨勢下,，日本企業(yè)、特別是出口型企業(yè)只能“精打細算”,，并需要采取措施“以防不測”,。記者 許緣