記者日前從中國民航局獲悉,，因?yàn)楹桨?strong class="kw">正常率不達(dá)標(biāo),，南航、福州航空,、桂林航空以及烏魯木齊機(jī)場,、福州機(jī)場等多家機(jī)場和航空公司受到民航局處罰,。

民航局發(fā)布通告，從4月1日起,，南方航空鄭州到?？贑Z3947的航班時(shí)刻被取消。福州航空,、多彩貴州航空,、桂林航空被通報(bào)批評。烏魯木齊機(jī)場,、福州機(jī)場、首都機(jī)場因今年1月份正常率數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo),，被給予警告和通報(bào)批評,。浦東機(jī)場、虹橋機(jī)場和烏魯木齊機(jī)場被停止受理加班,、包機(jī)以及新增航班航線申請直至3月31號,。

中國民航管理干部學(xué)院教授 鄒建軍：這些實(shí)際上在逐漸引導(dǎo)一個(gè)機(jī)制，讓資源的配置和需求之間,，讓我們的資源保障能力和需求之間,，達(dá)成一種平衡。

此外,，從4月1日起,，民航局將開展為期9個(gè)月的民航服務(wù)質(zhì)量規(guī)范專項(xiàng)活動(dòng)，對航班正常保障和航班延誤處置工作進(jìn)行服務(wù)內(nèi)容,、流程和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范化,，力爭今年的航班正常率達(dá)到75%,，機(jī)場的放行率達(dá)到80%，同時(shí)還將加大對航班正?？己?、信息通告、延誤取消原因判定,、投訴反饋等四個(gè)機(jī)制的建設(shè),，避免發(fā)生大面積航班延誤處置不當(dāng)引發(fā)的群體性事件。