新華社北京4月18日電 特稿：看待大數(shù)據(jù)還需“大眼界”

新華社記者楊駿 郭洋 胡丹丹

當人們享受被電商的大數(shù)據(jù)“算計”而帶來的方便和廉價時,，有時也會陷入它是否有損實體經(jīng)濟、是否破壞個人隱私等擔憂,。

糾結(jié)于此類擔憂甚至爭論，人們往往容易忽視大數(shù)據(jù)更宏大的意義：在促進傳統(tǒng)行業(yè)升級改造,、引領(lǐng)新興產(chǎn)業(yè)和新興應用蓬勃發(fā)展,、提升社會運行和管理效率等方面，大數(shù)據(jù)正引發(fā)新一輪革命,。人們看待大數(shù)據(jù)的眼光也亟待與時俱進,。

　　傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)大升級

“噴氣式客機一起飛，就會產(chǎn)生海量數(shù)據(jù),，”清華大學信息技術(shù)研究院研究員薛一波接受新華社記者采訪時介紹,，“分析客機實時傳輸?shù)拇髷?shù)據(jù)，可實時掌握飛機的運行狀態(tài),，提前預警和發(fā)現(xiàn)潛在問題,，采取預防、維修等措施,，大大減少故障率,。”

類似技術(shù)也應用在高鐵上,。薛一波說,，以往鐵路工人在鐵軌上敲敲打打，通過聲音檢查問題,；如今,，高鐵上的各種傳感設備可實時傳回車輛數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)分析,，即可實現(xiàn)故障預警,、診斷、排查和定位,，提高效率,，降低成本。

他說，大數(shù)據(jù)分析可大幅提升傳統(tǒng)行業(yè)的運行效率,、降低運維成本,、提升數(shù)據(jù)價值，在歐美等發(fā)達國家,，工業(yè)大數(shù)據(jù)應用已非常普及,。

“大數(shù)據(jù)技術(shù)推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級是必然的，”暨南大學信息學院／網(wǎng)絡空間安全學院副院長鄭力明對記者說,，比如,，德國積極推動包含工業(yè)大數(shù)據(jù)應用在內(nèi)的“工業(yè)4.0”計劃，正是要進一步促使工業(yè)生產(chǎn)與信息技術(shù)融合,，使供應,、制造、銷售各環(huán)節(jié)智慧化,。

鑒于大數(shù)據(jù)更廣泛的潛力,，早在2012年，世界經(jīng)濟論壇就發(fā)布《大數(shù)據(jù)·大影響》報告指出,，數(shù)據(jù)已成為一種像黃金和貨幣一樣的經(jīng)濟資產(chǎn),。

如今，大數(shù)據(jù)巨大的商業(yè)價值正成為推動經(jīng)濟變革的新引擎,。中國工信部已印發(fā)《大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016－2020年)》,，提出到2020年基本形成技術(shù)先進、應用繁榮,、保障有力的大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)體系,。大數(shù)據(jù)相關(guān)產(chǎn)品和服務業(yè)務收入將突破1萬億元人民幣，年均復合增長率保持30%左右,。

“現(xiàn)在的突出問題,，一是許多傳統(tǒng)企業(yè)行業(yè)和機構(gòu)缺乏新思維，沒有意識到,，甚至不清楚大數(shù)據(jù)這種戰(zhàn)略資源的價值所在,；二是缺乏機構(gòu)間融合和深度合作，有數(shù)據(jù)的不知怎么用,，會用的沒有數(shù)據(jù),，因此需要打破條條框框、利益分割,，共同促進大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展,，”薛一波說，“除消費領(lǐng)域外,，更多傳統(tǒng)企業(yè)的大數(shù)據(jù)思維應成為行業(yè)共識,?！?/p>