本報(bào)訊 根據(jù)相關(guān)規(guī)定,，即日起,，民用無(wú)人機(jī)須按要求進(jìn)行實(shí)名網(wǎng)絡(luò)登記。

記者從民航貴州監(jiān)管局獲悉,，6月1日起,，中國(guó)民航局日前發(fā)布《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》，民用無(wú)人機(jī)的擁有者須按要求進(jìn)行實(shí)名網(wǎng)絡(luò)登記,。且在無(wú)人機(jī)上必須粘貼登記號(hào)和二維碼,，便于民航局管理。

規(guī)定明確,，民用無(wú)人機(jī)是指沒有機(jī)載駕駛員操縱,、自備飛行控制系統(tǒng)，適用于在中華人民共和國(guó)境內(nèi)最大起飛重量為250克以上(含250克)的民用無(wú)人機(jī),。

貴陽(yáng)一位無(wú)人機(jī)愛好者透露,，目前市面上主流的無(wú)人機(jī)重量大多超過了250g，只有極少數(shù)歐洲生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)重量在250g以下,。以著名無(wú)人機(jī)生產(chǎn)商大疆的產(chǎn)品為例,，該廠家在近日發(fā)布的最新一代無(wú)人機(jī)“曉”,，是目前產(chǎn)品線中重量最輕的，但也超過了250g,。

6月1日起,，全國(guó)無(wú)人機(jī)使用者可在中國(guó)民用航空局的“無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”(http://www.caac.gov.cn)上申請(qǐng)賬戶。其中,，制造商在該系統(tǒng)中填報(bào)其所有產(chǎn)品信息,；擁有者在該系統(tǒng)中實(shí)名登記其擁有產(chǎn)品的信息，并將系統(tǒng)給定的登記標(biāo)志粘貼在無(wú)人機(jī)上,。

民航貴州監(jiān)管局介紹,，規(guī)定要求民用無(wú)人機(jī)擁有者需要登記的信息有：姓名、有效證件號(hào)碼,、移動(dòng)電話和電子郵箱,、產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品序號(hào),、使用目的,；單位民用無(wú)人機(jī)擁有者需要登記的信息有：?jiǎn)挝幻Q、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼或者組織機(jī)構(gòu)代碼等,、移動(dòng)電話和電子郵箱,、產(chǎn)品型號(hào)、產(chǎn)品序號(hào),、使用目的,。

規(guī)定要求，針對(duì)無(wú)人機(jī)標(biāo)志,，擁有者需在收到系統(tǒng)給出的包含登記號(hào)和二維碼的登記標(biāo)志圖片后,，將其打印為至少2厘米乘以2厘米的不干膠粘貼牌，粘于無(wú)人機(jī)不易損傷的地方,，且始終清晰可辨,。擁有者必須確保無(wú)人機(jī)每次運(yùn)行期間均保持登記標(biāo)志附著其上。

據(jù)介紹,，此舉是方便截獲無(wú)人機(jī)后,，能夠追溯到無(wú)人機(jī)的使用者，否則事故一旦發(fā)生,，很難找到責(zé)任人,。

2017年8月31日后，民用無(wú)人機(jī)擁有者如未按規(guī)定實(shí)施實(shí)名登記,，其行為將被視為違規(guī),，其無(wú)人機(jī)的使用將受影響，并且監(jiān)管主管部門將對(duì)其進(jìn)行處罰。（楊皓鈞）

■相關(guān)鏈接

無(wú)人機(jī)亂飛

干擾航班

據(jù)貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行控制中心一位負(fù)責(zé)人介紹,，4月以來(lái),，成都機(jī)場(chǎng)、昆明機(jī)場(chǎng)和重慶機(jī)場(chǎng)曾多次出現(xiàn)無(wú)人機(jī)干擾,，導(dǎo)致航班備降到貴陽(yáng)的情況,。