◎蔣璟璟

從2016年6月1日起,，“快遞實名制”作為國家行業(yè)標準正式開始施行。根據(jù)《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》，收寄快遞必須出示本人身份證等有效證件,，快遞單必須實名,，并且需先通過快遞員檢查驗視,。但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，“快遞實名制”實施一年多來，并未嚴格執(zhí)行,，一些民眾出于隱私考慮,，拒絕提供相關信息，而快遞員也怕麻煩,，并不過問,，這或許是導致“快遞實名制”持續(xù)遇冷的重要因素。(央視)

在施行一年多之后,，“快遞實名制”的落實情況仍舊不甚樂觀,。非但公眾和快遞企業(yè)對此敷衍了事，甚至與之相關的職能部門,，也同樣并未較真監(jiān)管,。如今的局面是，各方針對“快遞實名制”新規(guī),，迅速達成了某種心照不宣的默契,。

一度引發(fā)巨大關注的“快遞實名制”，何以在現(xiàn)實中持續(xù)遇冷,？之于此,，或許還得從其立法源頭說起。眾所周知,，“快遞實名制”的法律依據(jù)乃是《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》,。但由國家郵政局制定的這一“規(guī)范”從本質上來說只是部門規(guī)章而已，因其在現(xiàn)有法律體系中處于最低的位階,，故而自一開始就不具備太多的強制性和約束力,。在這種大背景下，“快遞實名制”被虛置,，并不令人意外,。

現(xiàn)實中，各方對“快遞實名制”似乎都有所顧慮：民眾擔心其會泄露隱私,，快遞員則擔心攬件時間增加,、按件提成的收入減少,，而快遞企業(yè)則擔心此舉會導致客戶流失,。而客觀說來,，這種種憂慮都不無道理……既沒有對民間的合理關切給出必要的預設性安排，自身又缺乏剛性的法律依據(jù)作為支撐,，“快遞實名制”的尷尬處境很大可能會繼續(xù)下去,。

如今的“快遞實名制”，可說是法律規(guī)范有名無實的典型樣本,。此類規(guī)章的普遍特性是,，都帶有很明顯的“事件驅動性”色彩。也即,，在事前不被用以作強硬約束,，一旦事發(fā)卻往往會被拿來作追責開罰的理由。換而言之,，監(jiān)管部門也許不會計較快遞公司是否真正貫徹“實名制”,，但倘若由于未落實“實名制”而導致嚴重后果，那么其必然會反過來就此問責——某種意義上說,，這也算兼顧市場意愿和法律效力為數(shù)不多的變通之法了,。

關于“快遞實名制”，市場的消極應對,，以及職能部門的相對寬容,，實則都很能說明問題。需要說明的是,，以維護公共安全之名推行“快遞實名制”,，當然無可指摘。然而,，在這一“實名制”頻頻遇冷的當下,，相關管理部門最需要去做的，無疑還是在別處“扎緊籬笆”,。比如說,，嚴格要求開箱驗貨、驗視蓋章以及推行快件無差別安檢等等,。