從共享單車到共享雨傘,，從共享籃球到共享充電寶……“中國(guó)式”共享經(jīng)濟(jì)已深入到每個(gè)人的生活之中,。

據(jù)《2016年度中國(guó)“共享經(jīng)濟(jì)”發(fā)展報(bào)告》顯示,，2016年中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到39450億元,，增長(zhǎng)率為76.4%,，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年共享經(jīng)濟(jì)將保持年均40%左右的增長(zhǎng)速度,，到2020年交易規(guī)模占GDP的比重將達(dá)10%以上。

火熱的共享經(jīng)濟(jì),，引來(lái)不少外媒的關(guān)注,。美媒稱，或許中國(guó)正在變得共享過(guò)度,；英媒稱,，中國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)能持續(xù)發(fā)展值得懷疑；澳媒稱,，中國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)扭轉(zhuǎn)了商業(yè)模式,，從中受益的是風(fēng)險(xiǎn)資本而不是大眾……

北京大學(xué)光華管理學(xué)院教授張影接受中新社國(guó)是直通車記者采訪時(shí)表示：“外媒是站在岸上看水中發(fā)生的事情，中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的好壞,，應(yīng)該根據(jù)是否讓消費(fèi)者受益來(lái)評(píng)判,。”

　　資本推動(dòng)的共享是“偽共享”,？

共享經(jīng)濟(jì)最早發(fā)起自國(guó)外,，主要是將閑置的資源進(jìn)行共享，發(fā)生在用戶與用戶之間,。與國(guó)外不同的是,，“中國(guó)式”共享經(jīng)濟(jì)主要由企業(yè)資本推動(dòng)，發(fā)生在商家與用戶之間,。

因此,，有人指出，因?yàn)榕c傳統(tǒng)共享經(jīng)濟(jì)的概念不符,，中國(guó)的共享產(chǎn)品從本質(zhì)上都不是共享經(jīng)濟(jì),，是租賃的一種變體。

張影表示：“共享經(jīng)濟(jì)的定義本來(lái)就在發(fā)展的過(guò)程中,，沒(méi)有誰(shuí)的定義一定是對(duì)的,。不能說(shuō)美國(guó)人定義的就是共享經(jīng)濟(jì)，我們由資本驅(qū)動(dòng)的就不是共享經(jīng)濟(jì),。在沒(méi)有確切定義的情況下,，怎么能說(shuō)是‘偽共享’呢？”

中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員李曉華告訴國(guó)是直通車記者：“從嚴(yán)格的學(xué)術(shù)角度來(lái)說(shuō),，我們確實(shí)把共享經(jīng)濟(jì)泛化了,，但只要這個(gè)東西有市場(chǎng)需求，能提高產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)率和使用效率,，并且符合其他的發(fā)展方向,，如節(jié)能、環(huán)保等,，泛化使用并非不好,?！?/p>

在張影看來(lái)，不必糾結(jié)于共享經(jīng)濟(jì)的定義,，最核心的是能不能讓消費(fèi)者從中受益,，能不能讓資本從中受益。

此前,，外媒稱中國(guó)的共享經(jīng)濟(jì)是風(fēng)險(xiǎn)資本受益而不是大眾受益,。對(duì)此，張影表示：“我從來(lái)沒(méi)見(jiàn)過(guò)在消費(fèi)者不受益的情況下資本還能受益的情況,，消費(fèi)者能夠騎車,、充電，怎么能說(shuō)沒(méi)有受益呢,？”

至于哪種模式將來(lái)更有效率,，張影認(rèn)為：“國(guó)外先做這個(gè)事情不代表一定最有效率，不妨讓這個(gè)事情發(fā)展一下,，看看誰(shuí)更有效率,。”