新華社石家莊6月26日電(記者閆起磊,、楊知潤)26日，石家莊市軌道交通1號(hào)線一期工程和3號(hào)線一期工程正式開通試運(yùn)營,，標(biāo)志著河北省結(jié)束沒有地鐵的歷史,。

石家莊地鐵工程試運(yùn)營線路包括1號(hào)線一期工程及3號(hào)線一期，全長30.3公里,，設(shè)車站25座,，主要緩解石家莊市主城區(qū)東西向及火車站的交通需求。

2012年7月,，國家發(fā)改委正式批復(fù)石家莊城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃,。根據(jù)規(guī)劃，石家莊市軌道交通線網(wǎng)由6條線組成“大放射,，小方格”線網(wǎng)結(jié)構(gòu),，其中，1,、2,、3號(hào)為骨干線，4,、5,、6號(hào)為輔助線，線網(wǎng)總長241.7公里,，共設(shè)車站160座,。

按照建設(shè)時(shí)序，至2020年,，石家莊重點(diǎn)建設(shè)1,、2、3號(hào)線一期工程,，線路總長59.6公里,，車站52座，總投資421.9億元,，形成復(fù)合“十字”型軌道交通基本骨架,。

石家莊市因鐵路而興，被稱為“火車?yán)瓉淼某鞘小?。隨著城市發(fā)展,，石家莊市區(qū)被京廣等多條鐵路交叉分割的諸多弊端也凸顯出來，城市交通和噪聲問題尤其突出,。2009年,，石家莊對(duì)穿城鐵路線進(jìn)行改造，也成為全國首個(gè)高鐵入地工程的城市。