國(guó)家發(fā)改委27日透露,，發(fā)改委振興司日前再次組隊(duì)分別赴遼寧和黑龍江調(diào)研新一輪?wèn)|北振興戰(zhàn)略推進(jìn)實(shí)施情況,。這是繼到吉林和黑龍江調(diào)研之后，振興司在一周時(shí)間內(nèi)第二次赴東北調(diào)研,。而隨著“一帶一路”的不斷推進(jìn),，周邊各國(guó)也紛紛出臺(tái)各自的政策規(guī)劃，以期與“一帶一路”能夠更好地銜接,。包括中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊在內(nèi)的經(jīng)濟(jì)區(qū)域效應(yīng)初見(jiàn)成效，東北也成為推進(jìn)“一帶一路”的“先鋒”。

今年4月,，經(jīng)過(guò)數(shù)年謀劃和建設(shè)的“龍江絲路帶”中俄陸海聯(lián)運(yùn)跨境運(yùn)輸體系全部實(shí)現(xiàn)我國(guó)自主運(yùn)營(yíng),。這種將貿(mào)易貨物從我國(guó)綏芬河等口岸陸路運(yùn)輸至俄羅斯遠(yuǎn)東港口,，再通過(guò)海運(yùn)向外運(yùn)輸?shù)姆绞?，使黑龍江?shí)現(xiàn)了從東北內(nèi)陸省份到連接日、韓、俄開放樞紐的轉(zhuǎn)變,，使東北增加一個(gè)面對(duì)日本海的“出?？凇薄６@標(biāo)志著中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊“龍江絲路帶”,，取得了“西通歐洲,，東出海”的初步成效,。

隨著“一帶一路”倡議的不斷深入，東北亞國(guó)家相繼開放給東北帶來(lái)了重大發(fā)展機(jī)遇,。黑龍江省“龍江絲路帶”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任彭介林說(shuō),，東北亞區(qū)域多個(gè)國(guó)家正在推出對(duì)外合作新機(jī)制,，比如韓國(guó)的“歐亞倡議”、蒙古國(guó)的“草原之路”,、俄羅斯的“歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”等,，與我國(guó)“一帶一路”形成互動(dòng)。中韓自由貿(mào)易區(qū)協(xié)定已簽署,，日韓部分企業(yè)希望借助“龍江絲路帶”與中俄歐開展貿(mào)易，加之符拉迪沃斯托克自由港政策實(shí)施,，使黑龍江成為中俄日韓特殊政策多重輻射的匯集地和東北亞地區(qū)多邊貿(mào)易與合作的中心地帶,。

而圍繞“一帶一路”戰(zhàn)略，東北的“東部經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)也顯現(xiàn)出效果,，城市集群效應(yīng)不斷凸顯,。從哈爾濱市去牡丹江市的高速公路上,，整齊的橋墩不斷映入眼簾,，這是正在建設(shè)的投資367億元哈牡客專鐵路線和投資378億元的牡佳客專鐵路線,。

“現(xiàn)在牡丹江形成了儲(chǔ)備一批、開工一批,、建設(shè)一批、投產(chǎn)一批的梯度建設(shè)新態(tài)勢(shì)”,，牡丹江市發(fā)改委副主任鞠繹來(lái)說(shuō),，東北人“貓冬”的習(xí)慣被徹底改變，他們把加快重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)下行壓力的重要舉措,，打破常規(guī)開展了冬季施工攻堅(jiān)戰(zhàn),。哈牡客專全線預(yù)計(jì)2018年年底完工，比原計(jì)劃提前了一年,，這些重大基礎(chǔ)設(shè)施為城市集群效能發(fā)揮奠定了基礎(chǔ),。

在“一帶一路”倡議以及各項(xiàng)改革的不斷推進(jìn)中，東北老工業(yè)基地開始再一次煥發(fā)出活力,，成為推動(dòng)?xùn)|北亞地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn),。

俄羅斯聯(lián)邦科學(xué)院遠(yuǎn)東研究所副所長(zhǎng)奧斯特洛夫斯基表示，遠(yuǎn)東開發(fā)是俄羅斯地區(qū)發(fā)展規(guī)劃中最具挑戰(zhàn)性的戰(zhàn)略任務(wù)之一,，可以與中國(guó)東北振興和“一帶一路”結(jié)合,，有力地推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,。