▲ 在目前時間點上,，建議關注前期方案未正式出臺的相關上市平臺,。此外,，油氣領域是第三批混改重點,，相關體制改革意見已落地，建議把握相關機會

日前,，中國聯(lián)通混改方案正式公布,。受此利好影響，國企混改概念股一度表現(xiàn)活躍,。此外，國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋近日表示,，推動混改各項試點任務落地實施,。國家發(fā)改委已會同有關部門持續(xù)推進電力、石油,、天然氣,、鐵路、民航,、電信,、軍工等領域混合所有制改革試點,，選擇19家企業(yè)開展了兩批試點。目前,，試點企業(yè)正在按照完善治理,、強化激勵、突出主業(yè),、提高效率的要求,，推進試點工作。

混改落地實施,，引發(fā)了資本市場極大關注,。面對較為強勁的國企混改板塊，投資者可以把握哪些機會,？

興業(yè)證券資深策略分析師王德倫建議,，投資策略上要把握兩大主線。在目前時間點上,，建議首先關注前期方案未正式出臺的相關上市平臺,。在第一批公布的六家混改試點央企中，目前仍有中國船舶工業(yè)集團,、南方電網(wǎng)集團,、哈電集團未公布混改方案。據(jù)媒體報道,，中國鐵路總公司已與騰訊阿里會談,，提出推動“雙網(wǎng)融合”。建議重點關注以上相關個股,。其次,，油氣領域是第三批混改重點，當前油氣體制改革意見已落地,，油氣混改或提上日程,。建議關注油氣混改相關個股。

不少業(yè)內人士表示,，鐵路板塊和軍工板塊也是今年混改的重點攻堅領域,，蘊含了不小的投資機會。

鐵路板塊改革空間較大,，且經(jīng)營與政策兩方面存在改革訴求,。“從經(jīng)營層面看,，鐵總過去幾年主要依靠四季度的盈利（主要來自于補貼）完成全年扭虧,，存在較大盈利壓力。從現(xiàn)金流看，每年的還本付息與投資壓力巨大,，在短期鐵路網(wǎng)絡加深加密的前提下,，鐵總在收入上有開源的需求。從政策看,，2016年以來進入了鐵路改革加速期,。2017年初的中央經(jīng)濟工作會議首次明確將鐵路列入幾項混改領域，為全年的改革步伐定調,。與此同時,，普客成本監(jiān)審、高鐵提價,、土地掛牌等動作頻頻,，2017年將是鐵改大年?！碧祜L證券分析師姜明說,。

把軍民融合發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，是我國長期探索經(jīng)濟建設和國防建設協(xié)調發(fā)展規(guī)律的重大成果,，是從國家發(fā)展和安全全局出發(fā)做出的重大決策,。天風證券分析師鄒潤芳表示，軍工行業(yè)是混合所有制改革的核心區(qū)域,，12家大軍工集團總資產(chǎn)達4.5萬億元,，混改將改變行業(yè)目前的“類計劃經(jīng)濟模式”、經(jīng)營低效等問題,，激活行業(yè)潛力,。在模式上，限制/非限制性股權激勵,、資產(chǎn)證券化是核心手段,。外部股東引入也將作為上市公司試點重點，但并不存在普遍推行預期,，非上市混改方案或將更廣泛推行,。（經(jīng)濟日報 文霽翀）