物流業(yè)在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)、社會(huì)生活中的重要作用越來(lái)越明顯,，起到了貫穿一,、二,、三產(chǎn)業(yè),，銜接生產(chǎn)與消費(fèi)的重要作用,。8月17日,，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的意見(jiàn)》,，為物流業(yè)的發(fā)展插上了翅膀,。

　　“正是有了資本市場(chǎng)的助力，宏馬物流才有機(jī)會(huì)大膽嘗試公鐵聯(lián)運(yùn),?！睖ㄆ秸f(shuō)，作為面向生產(chǎn)制造業(yè)服務(wù)的物流公司,，宏馬物流公鐵聯(lián)運(yùn)的成功運(yùn)用,，為生產(chǎn)制造型企業(yè)在降本增效上提供了有力的幫助，使得企業(yè)物流成本較純公路運(yùn)輸而言降低了10%-20%,。

　　湯建平同時(shí)向記者表示,，中國(guó)物流業(yè)需要更大發(fā)展，需要以質(zhì)的改變?nèi)シ?wù)越來(lái)越繁榮蓬勃的中國(guó)經(jīng)濟(jì),。在資本市場(chǎng)的保駕護(hù)航下,，宏馬物流在服務(wù)生產(chǎn)制造業(yè)的同時(shí)，方可不斷地進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新研發(fā),。

　　“這不僅將降低生產(chǎn)制造型企業(yè)的運(yùn)輸成本,，更從包裝成本、管理成本,、資金成本等多維度為企業(yè)客戶做優(yōu)化設(shè)計(jì),，使得生產(chǎn)制造型企業(yè)在其物流模塊真正做到降本增效?！睖ㄆ奖硎?，宏馬物流也將帶領(lǐng)地方物流行業(yè)，從傳統(tǒng)的粗放型物流企業(yè)向精細(xì)化,、信息化,、智能化的現(xiàn)代化物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　像宏馬物流一樣,，借力資本市場(chǎng)發(fā)展的企業(yè)比比皆是,。而這些企業(yè)在實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的同時(shí)，也為支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)著自身的一份力量,。

　　交通銀行金融研究中心首席金融分析師鄂永健表示,，國(guó)家更加重視發(fā)揮直接融資對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的支持作用，資本市場(chǎng)體系建設(shè)有望提速,。需要注意的是,，發(fā)展資本市場(chǎng)不應(yīng)是“為了發(fā)展而發(fā)展”,，而是要通過(guò)發(fā)展資本市場(chǎng)，進(jìn)而壯大直接融資,，來(lái)更好地服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì),。

　　借力資本市場(chǎng)快速發(fā)展

　　瑞華股份董事長(zhǎng)喬相鳴稱(chēng)，從生物質(zhì)發(fā)電整個(gè)行業(yè)來(lái)講,，國(guó)家規(guī)定了單個(gè)項(xiàng)目的規(guī)模原則上不超過(guò)30兆瓦,，其發(fā)展模式只有一條路，就是橫向兼并,，或者是在其他適合生物質(zhì)發(fā)電項(xiàng)目的地方新建項(xiàng)目,。

　　喬相鳴說(shuō)，這是企業(yè)實(shí)現(xiàn)做大做強(qiáng)唯一的一條道,。但在這個(gè)過(guò)程中,，需要的資金量非常大，每個(gè)項(xiàng)目都要在2.5萬(wàn)億元左右,，靠自身的正常經(jīng)營(yíng),，以及銀行融資很難快速做大做強(qiáng)。因此,，企業(yè)想要實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,，一定要利用資本市場(chǎng)直接融資，減少融資成本和負(fù)債壓力,，提高自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力,。