新華社成都9月11日電　題：蘭渝鐵路,，許廣安一個(gè)漂亮的轉(zhuǎn)身

新華社記者惠小勇、陳地,、胡旭

“將來國家發(fā)展了,，我當(dāng)一個(gè)富裕國家的公民就行了?！痹谒拇ㄊV安市小平故居紀(jì)念館緬懷廳里,，展示著小平同志這段飽含深情的講話，背景是一輛高速駛過的列車,。

鐵路,，是衡量一個(gè)地區(qū)發(fā)展程度、富裕與否的重要標(biāo)志,。廣安地處川渝結(jié)合部,，背靠成都、面向重慶,，是“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn)城市,。但多年來，僅有一條襄渝鐵路穿東面的華鎣,、前鋒兩縣區(qū)而過,，輻射面積、帶動(dòng)人口寥寥無幾,。

2015年底,，蘭渝鐵路廣元至重慶段的貫通和指日可待的全線貫通,，讓幾代廣安人更加便捷通向成都、重慶乃至我國大西北的夢(mèng)想和期盼,，終于照進(jìn)了現(xiàn)實(shí),。廣安六分之五的地區(qū)通上鐵路，直接輻射人口超過400萬,。廣安,，從此有了一個(gè)漂亮轉(zhuǎn)身的舞臺(tái)。

據(jù)介紹,，目前蘭渝鐵路在廣安境內(nèi)分為正線和支線,，支線可經(jīng)南充抵達(dá)成都，正線的武勝站則是蘭州至重慶的重要驛站,，正線支線總長90.98公里,。可就是這金子般的90多公里,，從孫中山先生在《建國方略》中把“蘭州重慶線”列入“中央鐵路系統(tǒng)”算起,，廣安人已等了90多年。

站在廣安城區(qū)的東門碼頭,，眼前的渠江水滔滔而過,。曾幾何時(shí)，這里是廣安最重要的客貨集散地,。如今,，蘭渝鐵路的貫通將成為渝新歐鐵路的重要一環(huán)，從廣安直抵歐洲腹地的時(shí)間不到當(dāng)年的三分之一,。

支線的岳池站,，距離廣安南站僅有16公里，卻是每趟列車必停之處,?！斑@么短的距離設(shè)站，是的確有需要,?！痹莱乜h交通局副局長田昌林說,，120萬人口的岳池是外出務(wù)工就業(yè)大縣,，特別是輸變電工人在全國知名,，很多已經(jīng)走出海外,。

一票難求，是對(duì)成都至廣安動(dòng)車的準(zhǔn)確描述,。廣安市旅游發(fā)展委員會(huì)主任韓剛介紹,，如今成都到廣安每日5對(duì)動(dòng)車組?！疤m渝鐵路支線開通后,，節(jié)假日成都很多游客選擇火車到廣安旅游,。用小平故居舉例，近3年來游客增加了20%,?！?/p>

9月時(shí)節(jié),，走在龍安鄉(xiāng)上萬畝的柚子林里,，記者看到累累柚果掛滿枝頭,。廣安區(qū)柚辦主任胡濤介紹,，已有80多年栽培史的龍安柚品質(zhì)優(yōu)良,，往年銷往香港僅運(yùn)費(fèi)每斤就達(dá)4元,，今年蘭渝鐵路通車后,，僅用10多個(gè)小時(shí)就可以運(yùn)往蘭州,，還可一路向西銷到中歐沿線。廣安區(qū)24萬畝龍安柚將有更多的市場選擇,。