天津港集團(tuán)主動(dòng)融入國家戰(zhàn)略? 實(shí)施推動(dòng)港口功能向內(nèi)陸延伸

　　25個(gè)無水港搭建內(nèi)陸物流網(wǎng)

近些天，天津水金灣物流有限公司負(fù)責(zé)人于宏剛正積極推動(dòng)著河南濮陽公路運(yùn)輸樞紐港建設(shè)。未來,，這一公路運(yùn)輸樞紐港將有望輻射豫北地區(qū)，嘗試打造互聯(lián)網(wǎng)+無水港+集裝箱甩掛+無車承運(yùn)人物流新模式,。而這一切都源于前不久天津港鄭州營銷中心的正式成立,。

這是繼天津港邯鄲營銷中心投入運(yùn)營后,，今年天津港集團(tuán)在內(nèi)陸腹地新設(shè)立的第二個(gè)營銷中心。至此,，河南鄭州擁有了自己的無水港,，成為了與天津一樣具備港口功能的內(nèi)陸“港口城市”。

更重要的是,，作為天津港集團(tuán)在河南地區(qū)的市場(chǎng)開發(fā)管理主體,，天津港鄭州營銷中心還將構(gòu)建中部內(nèi)陸與東部港口對(duì)接的物流服務(wù)生態(tài)圈，重點(diǎn)推進(jìn)豫北,、豫中等重點(diǎn)地區(qū)無水港建設(shè),，打造集海運(yùn)訂艙、報(bào)關(guān)報(bào)檢,、拆裝箱,、多式聯(lián)運(yùn)、貿(mào)易服務(wù)等多功能于一體的綜合性全程物流公共服務(wù)平臺(tái),，構(gòu)建服務(wù)中部地區(qū)高效便捷的出海大通道,。于宏剛說：“僅以濮陽到天津港粗略計(jì)算，相較于傳統(tǒng)運(yùn)輸模式,，甩掛運(yùn)輸大約可節(jié)省15%成本,，提高一倍左右的運(yùn)輸效率?！碧旖蚋奂瘓F(tuán)副總裁趙明奎表示,，通過專業(yè)化、專線運(yùn)作，“定線”“定點(diǎn)”“定時(shí)”“定價(jià)”的集裝箱“鐘擺”式公路運(yùn)營方式將成為現(xiàn)實(shí),，如此便可有效降低河南至天津港的公路運(yùn)輸成本,，提高運(yùn)輸效率，助力河南進(jìn)出口企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的進(jìn)一步提升,。

如今,，天津港集團(tuán)已陸續(xù)在內(nèi)陸腹地辟建了5個(gè)區(qū)域營銷中心和25個(gè)無水港，基本形成了輻射東北,、華北,、西北等內(nèi)陸腹地的物流網(wǎng)絡(luò)。2016年天津港完成無水港整體操作量33萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量32萬標(biāo)準(zhǔn)箱,，分別比2015年增長了3.1%和3.2%，居全國沿海港口前列,。

“根據(jù)天津港集團(tuán)今年初制訂的無水港建設(shè)實(shí)施意見,，到‘十三五’末，天津港將繼續(xù)優(yōu)化無水港布局,，推進(jìn)一批新建,、在建及升級(jí)轉(zhuǎn)型項(xiàng)目?！壁w明奎透露,，同時(shí)，天津港集團(tuán)還將加快港口大數(shù)據(jù),、物流信息平臺(tái)建設(shè)和發(fā)展“線上”無水港,，全面打造智慧物流體系。（記者 萬紅）