由于我國交通運(yùn)輸領(lǐng)域的新能源車推廣速度超出預(yù)期，因此,，2020年這一總規(guī)模目標(biāo)將再翻一倍。9月24日,，交通部運(yùn)輸服務(wù)司副司長蔡團(tuán)結(jié)公開表示,，按照當(dāng)前發(fā)展速度，預(yù)計(jì)今年底,，我國城市公交,、出租汽車和城市物流配送等交通運(yùn)輸行業(yè)新能源車整體規(guī)模將突破30萬輛，提前完成預(yù)定的2020年發(fā)展目標(biāo),，因此,，我國將把2020年的這一目標(biāo)量翻一番,，提升至60萬輛。

近年來,，雖然我國不斷使用各種措施控制傳統(tǒng)能源汽車保有量的增速,，但較大的基數(shù)仍然使得我國燃油車整體規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，截至去年底,，全國機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)2.9億輛，其中汽車1.94億輛,。有觀點(diǎn)認(rèn)為,，我國汽車保有量尤其是燃油車保有量的不斷提高，除了會(huì)對(duì)各地城市交通帶來較重負(fù)擔(dān)外,，也會(huì)造成尾氣污染問題加劇,。此前北京等多地環(huán)保部門曾發(fā)布PM2.5污染源解析結(jié)果顯示，目前我國已有多個(gè)城市本地PM2.5首要污染來源就是汽車尾氣排放,。

目前,，已有多個(gè)分析機(jī)構(gòu)根據(jù)我國汽車保有量年均增長情況、各類政策綜合分析預(yù)測了我國汽車保有量情況,。國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明就表示,，根據(jù)預(yù)算，到2020年我國汽車保有量將為2.5億輛,。

根據(jù)2014年國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》,，至2020年，新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用初具規(guī)模,，在城市公交,、出租汽車和城市物流配送等領(lǐng)域的總量達(dá)到30萬輛；新能源汽車配套服務(wù)設(shè)施基本完備,，新能源汽車運(yùn)營效率和安全水平明顯提升。