中新網(wǎng)沈陽10月6日電 (記者 沈殿成)300多名游客10月6日饒有興致地參觀了沈陽鐵路陳列館,、沈陽動車段，以此為標志,，沈陽鐵路局“工業(yè)旅游”正式啟動,。

據(jù)了解,，鐵路工業(yè)旅游是將豐富的鐵路工業(yè)旅游資源植入旅游行程，集鐵路文化推介,、科普知識宣傳和觀光體驗為一體的旅游方式,。通過讓游客實地觀摩鐵路運輸組織、現(xiàn)場作業(yè),、服務(wù)管理等生產(chǎn)過程,，探秘鐵路安全運輸生產(chǎn)的組織模式，宣傳鐵路安全,、便捷,、環(huán)保的運輸優(yōu)勢，展示鐵路發(fā)展百年歷程和嶄新成就,，切實增強全社會對鐵路的全面了解和認同,，有效提升鐵路企業(yè)的知名度和公信力。

沈陽鐵路局工業(yè)旅游路線初步設(shè)計為兩條,。一條是以沈陽鐵路局辦公大樓,、沈陽車務(wù)段辦公大樓以及沈陽東站為主的鐵路歷史建筑參觀游覽線路。其中沈陽鐵路局機關(guān)大樓始建于1934年,，原為“滿鐵”鐵道總局,，日本投降后，國民黨政府曾將其作為“東北剿匪總司令部”,，蔣介石曾親自坐鎮(zhèn)指揮,。新中國后，先后作為東北軍區(qū)和沈陽鐵路局辦公大樓使用,。

沈陽車務(wù)段辦公大樓是1927年由“東北王”張作霖及奉天當局建設(shè),，1931年建成使用，史稱遼寧總站,，新中國后改稱沈陽北站,，曾經(jīng)是當時國內(nèi)最現(xiàn)代化的火車站。

沈陽東站建于1925年,，是原“奉海站”舊址,，作為中國人自建、自管鐵路——奉海鐵路(奉天古城至吉林海龍縣)的始發(fā)站而保存至今,。新中國后,，這三處著名鐵路建筑的用途曾幾經(jīng)改變。從2016年開始,，進行了重新修繕,，恢復了原有的格局和設(shè)計，使老建筑煥發(fā)出新風采，具有了更大的文物和旅游價值,。

另一條線路由沈陽鐵路陳列館,、沈陽動車段、蘇家屯機務(wù)段,、蘇家屯車輛段組成,。在沈陽鐵路陳列館可以看到舊中國鐵路上行駛的最古老的美國達波型、頗勒型蒸汽機車和當時世界上跑得最快的日本亞細亞號機車,，也可以看到新中國自主研發(fā)的時速380公里的和諧3型動車組,。館內(nèi)各種型號的機車車輛多達80余臺,，濃縮了中國的百年鐵路變遷史,。

游客在沈陽動車段可以了解具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的和諧號動車組列車的內(nèi)部構(gòu)造、檢修工藝,、檢修流程等,，讓游客近距離參觀和探秘中國動車組列車日常養(yǎng)護維修的神秘面紗。在蘇家屯機務(wù)段和蘇家屯車輛段,，游客可以觀摩機車,、車輛的整體構(gòu)造及日常養(yǎng)護維修的全過程，使游客實地了解現(xiàn)代鐵路工廠的嶄新面貌,。

據(jù)了解,，沈陽鐵路局此后還將不斷挖掘具有工業(yè)旅游價值的觀摩地點，例如旅順站,、吉林西站,、大安北蒸汽機車基地等，并陸續(xù)推出更多獨具特色的旅游線路,，使沈陽鐵路局工業(yè)游成為宣傳中國鐵路,、展示中國鐵路形象的重要載體。(完)