中新網(wǎng)貴港12月6日電(鐘建珊)“目前,,貴港基本構(gòu)建了以高速公路、高速鐵路,、國(guó)省道,、城際干線,、西江航線為主骨架的快速交通網(wǎng),,是中國(guó)唯一縣縣通高鐵,、縣縣通高速公路,、縣縣通高等級(jí)航道的地級(jí)市,,成為連接大西南和東部沿海的重要節(jié)點(diǎn)城市,。”廣西貴港市港航管理局副局長(zhǎng)黃醒仟6日在接受記者采訪時(shí)表示,。
中新網(wǎng)記者6日走訪貴港市蘇灣港作業(yè)區(qū)看到,,該港口碼頭主體水工全部完成,港機(jī)設(shè)備配備齊全,,集裝箱裝卸,、倉(cāng)儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù)正在運(yùn)作,。
廣西貴港市西江投資有限公司總經(jīng)理童勝利介紹,,蘇灣港是廣西西江集團(tuán)建成的最大內(nèi)河港。今年6月蘇灣港順利開航,,開通廣西百色經(jīng)蘇灣港中轉(zhuǎn)至珠三角,、蘇灣港至珠三角集裝箱班輪航線。兩條班輪航線開通促使廣西南寧,、左右江地區(qū),、貴港等地通往珠三角水路航線增加,有利于西江—珠江經(jīng)濟(jì)區(qū)貨物物流成本降低,。
蘇灣港建設(shè)僅是貴港加速打造立體交通體系,,構(gòu)建西江流域核心城市的舉措之一。黃醒仟說(shuō),,西江黃金水道干線航道貴港段已從三級(jí)航道升級(jí)到二級(jí),,貴港官方對(duì)港口口岸、船舶修造業(yè),、倉(cāng)儲(chǔ)物流,、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等多領(lǐng)域鋪開全方位建設(shè)。目前,,貴港擁有144家港口經(jīng)營(yíng)企業(yè),,業(yè)務(wù)聯(lián)通周邊省區(qū),輻射港澳地區(qū),;建設(shè)了163個(gè)碼頭泊位,,其中超2000萬(wàn)噸碼頭泊位22個(gè)。2016年,,貴港全年港口貨物吞吐量達(dá)5763萬(wàn)噸,,同比增長(zhǎng)8%,占廣西內(nèi)河港口貨物吞吐總量的“半壁江山”,。
他透露,,貴港市覃塘產(chǎn)業(yè)園區(qū)已建設(shè)有大型綜合船舶修造基地,建有一級(jí)Ⅲ類造船廠,、船舶修造基地,、材料裝卸碼頭、檢修碼頭,、鋼結(jié)構(gòu)基地等,,配套設(shè)施齊全,生產(chǎn)能力強(qiáng),。每年可建造1000~3000噸級(jí)箱貨兩用自航船300艘,,修船能力為3000噸以下船舶200艘以上。船舶修造業(yè)與產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的港口碼頭,、倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)協(xié)同發(fā)展,,對(duì)該區(qū)完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用,。
未來(lái)5年,,廣西西江集團(tuán)將全面打通西江干線礙航瓶頸,建成貴港二線船閘,、西津二線船閘,、紅花二線船閘以及西江流域統(tǒng)一高效的船閘運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制,建立西江現(xiàn)代水運(yùn)物流體系,。
除港口建設(shè)加速推進(jìn)外,,貴港陸路交通運(yùn)輸體系亦日益完善。今年10月,,廣西貴港至北海合浦高速公路宣告建成通車,,該項(xiàng)目通過(guò)三江至北海公路及與之相連的梧州至平果高速公路、桂林至柳州高速公路,、宜州至柳州高速公路連接貴州省,、湖南省以及廣西中部和北部等地區(qū),,成為這些地區(qū)最便捷的出海交通運(yùn)輸通道,為中國(guó)中南,、西南地區(qū)增添新便捷出海大通道,。
貴港市地處珠三角、北部灣和大西南三個(gè)經(jīng)濟(jì)圈的交匯點(diǎn),,是廣西水路,、鐵路、公路聯(lián)運(yùn)的交通樞紐,,有著商務(wù)成本較低,、承接著粵港澳和珠三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的比較優(yōu)勢(shì)、政策優(yōu)勢(shì),。(完)