政府工作報告中提到支持高端裝備制造業(yè),，全國政協(xié)委員,、民航局副局長李健表示備受鼓舞,。民航局是審定和服務(wù)大飛機(jī)適航性,、確保研發(fā)成功的一個關(guān)鍵部門。李健委員說,，以國產(chǎn)大飛機(jī)為例,，從技術(shù)研發(fā)，到模型論證,，再到組裝調(diào)試,，就要經(jīng)歷無數(shù)次實驗，這其中還會出現(xiàn)很多次失敗,，通過各方面的不懈努力,，才能最終實現(xiàn)大國制造的夢想。ARJ21新支線飛機(jī)剛交付兩年,，C919大型客機(jī)首飛試驗成功,。

李健透露，中國商飛力爭在2020年底讓C919取得中國民用航空適航證,，并力爭在2021年向用戶交付首架C919,，中國民航局將在確保安全的前提下全力支持和服務(wù)于制造方。先進(jìn)的民用客機(jī)使用的是最前沿的科技,，中國制造是強(qiáng)國核心的關(guān)鍵部分,，所以完成大飛機(jī)的制造，對于制造業(yè)發(fā)展和拉動新的經(jīng)濟(jì)增長都將意義非凡,。

李健委員建議,，今后應(yīng)該集中優(yōu)勢,、集中精力，在C919前期完成首飛的基礎(chǔ)上,，集中對它的后續(xù)研發(fā)制造進(jìn)行科技攻關(guān),。在過去的一年,，中國與美國正式簽訂了適航雙邊協(xié)定，與歐洲草簽了雙邊適航協(xié)定,，為中國的民用航空產(chǎn)品走出國門,，走向世界創(chuàng)造了條件。（央視記者童盈王友文）