70年工業(yè)化,，那些難忘的“第一”

全球最大的起重裝備——泰山吊。中集集團(tuán)供圖

在羅馬尼亞首都布加勒斯特,，一名工作人員在當(dāng)?shù)厥准摇靶∶字摇崩镎故居∮行∶资謾C(jī)標(biāo)志的氣球。新華社發(fā)

大慶油田采油機(jī)。資料圖片

“藍(lán)鯨1號(hào)”在南海成功試采可燃冰,。資料圖片

安裝在國(guó)家超級(jí)計(jì)算無(wú)錫中心的“神威·太湖之光”超級(jí)計(jì)算機(jī),。新華社記者李博攝

中國(guó)西部老工業(yè)基地重慶近年加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為新型制造業(yè)集聚地,。圖為重慶城區(qū),。孫凱芳攝（人民視覺(jué)）

一臺(tái)“北京牌”木質(zhì)機(jī)箱老式方形電視機(jī)靜靜擺放在天津七一二通信廣播股份有限公司陳列室的最顯眼處。

“這是我國(guó)第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)電視機(jī),，直到新中國(guó)成立后第10個(gè)年頭,，才由我們研制成功，被譽(yù)為‘華夏第一屏’,?！逼咭欢究偨?jīng)理助理董國(guó)軍感慨。

新中國(guó)成立初期,，中國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)極為薄弱,，大量工業(yè)產(chǎn)品無(wú)法自己生產(chǎn)。70年來(lái),，中國(guó)人民艱苦奮斗,、披荊斬棘，一個(gè)又一個(gè)工業(yè)領(lǐng)域的“第一”相繼誕生：1949年,，新中國(guó)第一爐鐵水奔流而出,；1950年，第一輛國(guó)產(chǎn)自行車(chē)誕生,；1956年,，第一輛解放牌卡車(chē)駛下生產(chǎn)線；1957年,，第一臺(tái)輪式拖拉機(jī)“鴨綠江一號(hào)”研制成功,；1970年，第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”發(fā)射,；1999年,，第一艘無(wú)人飛船“神舟一號(hào)”升空；2017年,，中國(guó)自行研制的第一艘航空母艦出塢下水……

70年由小到大,、由弱到強(qiáng)的工業(yè)化進(jìn)程中，不僅誕生了一批難忘的“中國(guó)第一”,，還實(shí)現(xiàn)了諸多令人贊嘆的“世界第一”：世界第一臺(tái)光量子計(jì)算機(jī)在中國(guó)誕生,，“神威·太湖之光”超級(jí)計(jì)算機(jī)多次蟬聯(lián)全球超算500強(qiáng)榜首，鐘表,、自行車(chē),、縫紉機(jī)、電池,、啤酒,、家具,、塑料加工機(jī)械等100多種輕工產(chǎn)品的產(chǎn)量居世界第一，手機(jī),、計(jì)算機(jī),、彩電、汽車(chē),、工業(yè)機(jī)器人等高技術(shù)裝備類(lèi)產(chǎn)品產(chǎn)量位列全球第一……

70年來(lái),，中國(guó)人民創(chuàng)造了提神振氣、舉世矚目的工業(yè)奇跡,，讓不可能成為了可能,。一個(gè)個(gè)“第一”，令人難以忘懷,，豪情萬(wàn)丈,。

新興產(chǎn)業(yè)新意十足

山東省榮成市石島管理區(qū)東楮島上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。楊志禮攝（人民視覺(jué)）

國(guó)家電網(wǎng)工作人員與供電服務(wù)人工智能指揮員現(xiàn)場(chǎng)互動(dòng),。梁德斌攝（人民視覺(jué)）

在廣西南寧國(guó)際會(huì)展中心,，觀眾在體驗(yàn)5G遠(yuǎn)程駕駛。新華社記者黃孝邦攝

江蘇泗洪光伏發(fā)電應(yīng)用領(lǐng)跑基地天崗湖區(qū)域,。許叢軍攝（人民視覺(jué)）

出門(mén)不用帶錢(qián)包,，拿出手機(jī)輕輕一點(diǎn)，支付變得簡(jiǎn)單而快捷,；

參觀游覽,、辦理入住，不用出示憑證,，鏡頭前一站,，人臉識(shí)別取代了繁瑣的流程；

選購(gòu)愛(ài)車(chē),，新能源品牌熱起來(lái),，充電越來(lái)越方便，還保護(hù)環(huán)境,，受到年輕人的歡迎……

基于科技創(chuàng)新的眾多豐富應(yīng)用,，在中國(guó)催生了一大批全球領(lǐng)先的新產(chǎn)業(yè)，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎,，也給老百姓帶來(lái)了沉甸甸的獲得感。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,，近年來(lái)中國(guó)工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值增速持續(xù),、顯著高于規(guī)模以上工業(yè)增速?？萍几惺愕臒o(wú)人駕駛汽車(chē),、智慧靈動(dòng)的工業(yè)機(jī)器人,，還有對(duì)標(biāo)國(guó)際領(lǐng)軍企業(yè)的各種高科技零配件，眾多創(chuàng)新產(chǎn)品及產(chǎn)業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn),，成為經(jīng)濟(jì)體系中最具活力的部分,。

新產(chǎn)業(yè)如同魔棒，讓中國(guó)經(jīng)濟(jì)新意十足,?；ヂ?lián)互通的光網(wǎng)打基礎(chǔ)，讓“互聯(lián)網(wǎng)”和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合蝶變,；云計(jì)算,、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)做支撐，有了紅包“搖一搖”,、支付“掃一掃”,。有的新產(chǎn)業(yè)成為國(guó)外追逐、模仿的目標(biāo),。

“中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型是一個(gè)‘成功的故事’,。”國(guó)際勞工組織曾如此評(píng)價(jià),。在這個(gè)新意迭出的故事里,，新產(chǎn)業(yè)正放射出耀眼光芒。

告別斷電缺電,，能源結(jié)構(gòu)更佳風(fēng)光無(wú)限新能源點(diǎn)亮生活

“綠電15天”——青海創(chuàng)造新的世界紀(jì)錄,！2019年6月9日0時(shí)至23日24時(shí)，連續(xù)360個(gè)小時(shí),，青海所有用電均來(lái)自水,、太陽(yáng)能以及風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)生的清潔能源。

27年前,，在聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署支持下,，美麗的青海湖畔建起一座4千瓦光伏電站。如今,，距此幾十公里的海南藏族自治州共和縣塔拉灘上,，一排排中國(guó)制造的光伏發(fā)電板鱗次櫛比，成為一道獨(dú)特的風(fēng)景,。

截至2018年底,，青海新能源裝機(jī)1229萬(wàn)千瓦，已超過(guò)水電成為第一大電源,，集中式光伏裝機(jī)956萬(wàn)千瓦,，居全國(guó)第一。

青海新能源產(chǎn)業(yè)崛起之路是中國(guó)能源發(fā)展實(shí)現(xiàn)歷史巨變的一個(gè)縮影。新中國(guó)成立70年來(lái),，中國(guó)能源事業(yè)發(fā)生滄桑巨變,。1949年，能源生產(chǎn)總量?jī)H為0.2億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,。天黑了靠煤油燈,、蠟燭照亮，是當(dāng)時(shí)中國(guó)人的常態(tài),。經(jīng)過(guò)70年快速發(fā)展,，中國(guó)能源生產(chǎn)能力和水平大幅提升，一躍成為世界能源生產(chǎn)第一大國(guó),，基本形成了煤,、油、氣,、可再生能源多輪驅(qū)動(dòng)的能源生產(chǎn)體系,。充足的能源供應(yīng)改變中國(guó)，電腦,、電視,、洗衣機(jī)、冰箱,、空調(diào)……今天的生活離不開(kāi)電,，年輕人更是沒(méi)有了斷電、缺電的記憶,。

中國(guó)能源結(jié)構(gòu)也在大幅優(yōu)化改善,，特別是中共十八大以來(lái)，發(fā)展動(dòng)力由傳統(tǒng)能源加速向新能源轉(zhuǎn)變,，新能源產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,。

如今在中國(guó)，由北到南,、自東向西,，“風(fēng)光”無(wú)限的場(chǎng)景隨處可見(jiàn)：在距離遼寧省莊河市岸線20多公里的北黃海上，數(shù)十個(gè)“大風(fēng)車(chē)”錯(cuò)落有致,，不停轉(zhuǎn)動(dòng),，這個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)年發(fā)電可達(dá)7億千瓦時(shí)；在海南省應(yīng)示村村委會(huì)門(mén)口,，籃球場(chǎng)上方7米處由上百塊光伏板組成的“遮陽(yáng)傘”格外引人注目,，這個(gè)“空中電站”日發(fā)電量約400千瓦時(shí)；在新疆,，風(fēng)能和太陽(yáng)能富集,，烏魯木齊,、哈密,、昌吉等地已形成風(fēng)電,、光伏、輸變電等裝備制造業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè),，產(chǎn)業(yè)集中度超過(guò)90%……目前,，中國(guó)風(fēng)電、光伏發(fā)電裝機(jī)容量穩(wěn)居世界第一,，新能源發(fā)電技術(shù)快速進(jìn)步,，新能源產(chǎn)業(yè)成為中國(guó)的一張靚麗名片。（本報(bào)記者邱海峰）

從“基本靠喊”到“5G”

萬(wàn)物互聯(lián)中國(guó)進(jìn)入“光時(shí)代”

進(jìn)入2019年,，中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商拿到5G牌照,、多個(gè)手機(jī)廠商推出5G手機(jī)、多地正在緊鑼密鼓地建設(shè)基站……5G時(shí)代真的來(lái)了,！

網(wǎng)絡(luò)連接延遲將縮短至4G時(shí)代的千分之一,，網(wǎng)絡(luò)的可承載容量與傳輸效率將提高100倍。這背后,，離不開(kāi)一根根神奇的“玻璃絲”——光纖的鋪路,。

“通信里程一遠(yuǎn)，基本靠喊,?！毙轮袊?guó)成立初期，通信工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施極端落后,。全國(guó)長(zhǎng)途電纜達(dá)1635皮長(zhǎng)公里,，電話用戶總數(shù)達(dá)21.8萬(wàn)，電話普及率僅為0.05部/每百人,。

1976年3月,，在武漢郵電科學(xué)研究院一個(gè)廁所旁的簡(jiǎn)陋實(shí)驗(yàn)室里，中國(guó)科研人員用“土法上馬”拉出了中國(guó)第一根光纖——長(zhǎng)17米的“玻璃絲”,。隨著第一根光纖的誕生,，中國(guó)通信業(yè)走上了穩(wěn)步發(fā)展的道路。2年后,，1978年,，全國(guó)長(zhǎng)途電纜達(dá)11864皮長(zhǎng)公里，電話用戶達(dá)193萬(wàn)戶,，電話普及率增至0.4部/每百人,。

70年，中國(guó)光纖光纜行業(yè)實(shí)現(xiàn)了從跟跑到并跑再到領(lǐng)跑的跨越式發(fā)展,。光纜線路長(zhǎng)度由1997年的55.7萬(wàn)公里增至2018年的4358萬(wàn)公里,，年均增長(zhǎng)23.1%,。

2019年的武漢光谷因“光”閃耀。這里有著世界上尺寸最大的光纖預(yù)制棒,，可以拉出2萬(wàn)公里的光纖,。直徑還不到125微米、只比頭發(fā)絲略粗的光纖,，強(qiáng)度卻比同等粗細(xì)的鋼絲還要強(qiáng),，可同時(shí)容納多達(dá)300億人通話。

為適應(yīng)5G對(duì)光纖光纜提出的更高要求,，長(zhǎng)飛光纖光纜股份有限公司研發(fā)出了新款G.654.E光纖,。從2010年開(kāi)始，G.654.E光纖的研發(fā)工作歷時(shí)7年,，已被驗(yàn)證是5G網(wǎng)絡(luò)陸地干線傳輸?shù)淖顑?yōu)選擇,。

“百兆光纖入戶已基本普及，2019年將推動(dòng)千兆光纖入戶,?！痹诮衲耆珖?guó)兩會(huì)部長(zhǎng)通道上，工信部部長(zhǎng)苗圩說(shuō),。這是今天許多發(fā)達(dá)國(guó)家也未必做得到的事,。

1G時(shí)代“大哥大”只支持語(yǔ)音呼叫，2G時(shí)代人們通過(guò)彩信,、飛信交流,，3G時(shí)代智能手機(jī)興起，4G時(shí)代視頻通話高頻率使用,，再到5G時(shí)代中國(guó)進(jìn)入第一梯隊(duì),，萬(wàn)物互聯(lián)成為可能，一個(gè)“全光時(shí)代”正在來(lái)臨,。（本報(bào)記者徐佩玉）

不是“傻大黑粗”,，制造業(yè)越來(lái)越“聰明”

智能制造機(jī)器人大顯身手

一條條標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)線、眾多壯實(shí)的“機(jī)器手臂”,、數(shù)百平方米的車(chē)間只有寥寥幾人……廣東勁勝智能集團(tuán)股份有限公司位于東莞的生產(chǎn)車(chē)間內(nèi),，“機(jī)器換人”迎來(lái)熱潮。

“裝夾環(huán)節(jié)采用機(jī)器人替代人工操作,，節(jié)省了70%以上的人力,，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期也大大縮短。目前單條線可同時(shí)制造9種產(chǎn)品,，以前只能制造1種,。”勁勝公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,。

還是在東莞,，拓斯達(dá)廠區(qū)的工業(yè)機(jī)器人裝配測(cè)試車(chē)間內(nèi),，近百臺(tái)機(jī)器人排成5列，有節(jié)奏地進(jìn)行出廠前的自動(dòng)測(cè)試,。不久后,，它們將進(jìn)入更多工廠的車(chē)間，成為生產(chǎn)的主力軍,。

2000多公里外的北京,，2019世界機(jī)器人大會(huì)上,，工業(yè)機(jī)器人成為主角之一,。在哈工大機(jī)器人集團(tuán)展臺(tái)，國(guó)內(nèi)首個(gè)工業(yè)機(jī)器人云診斷開(kāi)放平臺(tái)吸引了不少參觀者：該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)工業(yè)機(jī)器人,、數(shù)控機(jī)床等高端裝備的遠(yuǎn)程監(jiān)控,、故障診斷、智能調(diào)度等功能,，正式開(kāi)放后,，可實(shí)現(xiàn)工廠端用戶自主接入，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)機(jī)器人上云,。

今天的中國(guó)制造業(yè),，機(jī)器人大顯身手。2018年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)量達(dá)到14.8萬(wàn)臺(tái)套,，占全球產(chǎn)量的比重超38%,，成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)。

不僅僅是工業(yè)機(jī)器人,，中共十八大以來(lái),，中國(guó)工業(yè)化和信息化深度融合進(jìn)展加快，智能制造發(fā)展取得積極成效,。截至2018年9月,，企業(yè)數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率和關(guān)鍵工序數(shù)控化率分別達(dá)到67.8%和48.5%，制造業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化水平持續(xù)提升,。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展邁出實(shí)質(zhì)性步伐,。大規(guī)模個(gè)性化定制在服裝、家具等行業(yè)加快推廣,，協(xié)同研發(fā)制造在汽車(chē),、航空、航天等高端制造領(lǐng)域日益興起,，制造業(yè)的大腦越來(lái)越“聰明”,；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)更廣泛應(yīng)用于石油、石化,、鋼鐵,、家電等行業(yè),，國(guó)內(nèi)具有一定行業(yè)和區(qū)域影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)總數(shù)超過(guò)了50家。（本報(bào)記者邱海峰）

外媒點(diǎn)贊新興產(chǎn)業(yè)

■中國(guó)生產(chǎn)鏈中的機(jī)器人革命正在大步向前發(fā)展,。近年來(lái),，中國(guó)的機(jī)器人企業(yè)數(shù)量成倍增長(zhǎng)，出現(xiàn)這種現(xiàn)象得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)模式的改變,。

——埃菲社

■歐洲并非電動(dòng)車(chē)上路最多之地,，中國(guó)才是。在中國(guó),，僅2018年就賣(mài)出2270萬(wàn)輛,，超過(guò)世界其他國(guó)家之和。

——《連線》雜志

■有幾個(gè)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)5G技術(shù),，中國(guó)之外還有美國(guó),、日本和韓國(guó)。而中國(guó)已經(jīng)在移動(dòng)市場(chǎng)領(lǐng)先世界,，有望到2025年占據(jù)全球5G網(wǎng)絡(luò)的40%,。

——《約旦時(shí)報(bào)》

■中國(guó)已經(jīng)超過(guò)美國(guó)成為最大的智能語(yǔ)音市場(chǎng)，2019年第一季度占據(jù)了全球總出貨量的一半以上,。

——美國(guó)“風(fēng)險(xiǎn)投資節(jié)奏”網(wǎng)站

■全球的光伏發(fā)電根本離不開(kāi)中國(guó),，中國(guó)產(chǎn)光伏面板占全球市場(chǎng)份額超七成。除了產(chǎn)品呈現(xiàn)席卷之勢(shì)外,，中國(guó)企業(yè)的技術(shù)能力也不容小覷,。

——《日本經(jīng)濟(jì)新聞》網(wǎng)站

大國(guó)重器中國(guó)底氣

“天鯤號(hào)”在海上航行。新華社發(fā)

被譽(yù)為“綠巨人”的CR200J型“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組,。龍巍攝（人民視覺(jué)）

“南海二號(hào)”舉行升國(guó)旗儀式,。新華社記者王毓國(guó)攝

ARJ21飛機(jī)停靠在機(jī)場(chǎng),。國(guó)務(wù)院國(guó)資委供圖

世界上智能化水平最高的自航絞吸船“天鯤號(hào)”投產(chǎn),，國(guó)產(chǎn)航母和新型萬(wàn)噸級(jí)驅(qū)逐艦相繼下水，第一造船大國(guó)正向造船強(qiáng)國(guó)大踏步,；

“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組以時(shí)速350公里的速度飛馳,，中國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù)“華龍一號(hào)”開(kāi)啟了向發(fā)達(dá)國(guó)家出口的序幕，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),、中國(guó)技術(shù)實(shí)現(xiàn)“從追趕到領(lǐng)跑”的根本轉(zhuǎn)變,；

國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919、AG600水陸兩棲飛機(jī)相繼成功首飛,，遨游太空近3年的天宮二號(hào)在預(yù)定時(shí)間內(nèi)返回地球,，中國(guó)航空航天工業(yè)穩(wěn)扎穩(wěn)打、加快追趕……

新中國(guó)成立70年來(lái),，裝備制造業(yè)領(lǐng)域的國(guó)之重器相繼問(wèn)世,。從逐夢(mèng)深藍(lán)到礪劍長(zhǎng)空,，從無(wú)人問(wèn)津到走出國(guó)門(mén)，從跟跑到領(lǐng)跑,，展現(xiàn)了當(dāng)今中國(guó)“可上九天攬?jiān)?，可下五洋捉鱉”的綜合國(guó)力，閃耀著中國(guó)人民砥礪奮斗,、自主發(fā)展的智慧成果,。

真正的大國(guó)重器，一定要掌握在自己手里,。如今,，中國(guó)正以前所未有之勢(shì)推動(dòng)自主創(chuàng)新，著力突破核心技術(shù)的瓶頸,，為民族復(fù)興匯聚前行之力,，讓國(guó)人驕傲，讓世界驚嘆,！

從“綠皮車(chē)”到“綠巨人”日行千里跑出“中國(guó)速度”

2019年8月8日9點(diǎn)零5分，C8802次“復(fù)興號(hào)”以160公里/小時(shí)的速度駛出烏魯木齊站,。被稱為“綠巨人”的動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行,，標(biāo)志著新疆從此進(jìn)入“復(fù)興號(hào)”時(shí)代。

夏天,，乘務(wù)員提著水壺在悶熱擁擠的車(chē)廂里穿梭——這是人們對(duì)“綠皮車(chē)”的記憶,。如今的“復(fù)興號(hào)”上有WiFi、有空調(diào),、有飲水機(jī),，旅程變得快捷而舒適。

從“綠皮車(chē)”到“綠巨人”,，車(chē)身還是同樣的國(guó)槐綠,，一切卻大不相同。這70年來(lái),，中國(guó)鐵路裝備設(shè)施發(fā)生了翻天覆地的變化,。

2007年4月18日，時(shí)速200公里的國(guó)產(chǎn)高速動(dòng)車(chē)組“和諧號(hào)”面世,，標(biāo)志著中國(guó)鐵路開(kāi)啟高速時(shí)代,。

10年磨一劍。300多項(xiàng)技術(shù)文件,，1萬(wàn)多張產(chǎn)品圖樣,，350公里的時(shí)速，16輛編組……2017年6月26日,，兩列“子彈頭”列車(chē)分別從北京南站和上海虹橋站駛出,，“復(fù)興號(hào)”在京滬高鐵順利首發(fā),。擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號(hào)”開(kāi)啟中國(guó)高鐵又一頁(yè)新篇章。

不僅快,，而且更安全,、更可靠?！皬?fù)興號(hào)”進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)16個(gè)月的綜合試驗(yàn),，在中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組上布置測(cè)點(diǎn)近3000個(gè)，在地面60個(gè)工點(diǎn)布置測(cè)點(diǎn)上千個(gè),，運(yùn)用考核試驗(yàn)考核里程超60萬(wàn)公里,，是迄今為止試驗(yàn)周期最長(zhǎng)、試驗(yàn)項(xiàng)目最多的高速動(dòng)車(chē)組綜合試驗(yàn),。如今,，亞洲、歐洲,、美洲,、非洲大陸上都可以看到中國(guó)列車(chē)的身影，雅萬(wàn)高鐵,、中老鐵路,、中泰鐵路、匈塞鐵路等一批重點(diǎn)項(xiàng)目順利推進(jìn),。

跑出中國(guó)速度,，更輸出中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)?！皬?fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組采用了中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及一批國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)等共254項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)，其中,，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)占84%,。隨著“復(fù)興號(hào)”走出國(guó)門(mén)，這些中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)也一同走向了世界,。

從“綠皮車(chē)”到“和諧號(hào)”,，再到馳騁在廣袤大地上的“復(fù)興號(hào)”，中國(guó)鐵路裝備制造發(fā)展的腳步從未停下,。（本報(bào)記者徐佩玉）

自主研發(fā),、全球領(lǐng)先的海洋裝備接連入水定海神針擦亮“深藍(lán)招牌”

2017年5月，海上鉆井平臺(tái)“藍(lán)鯨1號(hào)”在南海海域成功完成中國(guó)首次可燃冰試采,，創(chuàng)造了可燃冰開(kāi)采時(shí)間和產(chǎn)量?jī)身?xiàng)世界紀(jì)錄,。

期間，強(qiáng)熱帶風(fēng)暴“苗柏”造訪，風(fēng)力最大達(dá)到12級(jí),，“藍(lán)鯨1號(hào)”牢牢釘在工作海域,，試采工作一秒也沒(méi)有停頓，成為當(dāng)之無(wú)愧的“定海神針”,。

“藍(lán)鯨1號(hào)”研制方中集集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，“藍(lán)鯨1號(hào)”能做到穩(wěn)如泰山，除了平臺(tái)本身的穩(wěn)定性強(qiáng),，還因?yàn)榕鋫淞耸澜缟献钕冗M(jìn)的DP3定位系統(tǒng),，可根據(jù)外部環(huán)境，實(shí)時(shí)控制底部8個(gè)推進(jìn)器的轉(zhuǎn)速和方向,，即使在16級(jí)大風(fēng)中,，整個(gè)船的偏移也不會(huì)超過(guò)0.5米。

在“藍(lán)鯨1號(hào)”的基礎(chǔ)上,，2017年8月,，其姊妹船“藍(lán)鯨2號(hào)”完成試航，這座“巨無(wú)霸”最大作業(yè)水深3658米,，最大鉆井深度15250米,，是目前全球作業(yè)水深、鉆井深度最深的半潛式鉆井平臺(tái),，在全球95%的深海中暢通無(wú)阻,，代表了世界海洋工程裝備領(lǐng)域的中國(guó)深度。

窺斑見(jiàn)豹,。今天的中國(guó)，正從海洋大國(guó)向海洋強(qiáng)國(guó)邁進(jìn),，一個(gè)個(gè)中國(guó)自主研發(fā),、全球領(lǐng)先的海洋裝備接連入水：具有領(lǐng)先水平的“海洋地質(zhì)十號(hào)”綜合地質(zhì)調(diào)查船，集海洋地質(zhì),、地球物理,、水文環(huán)境等多功能于一身，可實(shí)施全球無(wú)限航區(qū)海洋地質(zhì)調(diào)查工作,；亞洲最大,、最先進(jìn)的絞吸挖泥船“天鯤號(hào)”投產(chǎn)，它也是目前世界上智能化水平最高的自航絞吸船,；中國(guó)自主創(chuàng)新,、擁有世界上最先進(jìn)控制系統(tǒng)的4500米載人潛水器“深海勇士”號(hào)投入到深海科學(xué)考察中,；世界最大的起重船——“振華30號(hào)”,，單臂吊裝能力達(dá)到1.2萬(wàn)噸，成功實(shí)現(xiàn)了廣受矚目的港珠澳大橋工程最終接頭……大國(guó)重器,，正在創(chuàng)新發(fā)展的大道上逐夢(mèng)深藍(lán),。（本報(bào)記者邱海峰）

用相當(dāng)于50億斤小米的資金起步

一飛沖天鑄就長(zhǎng)空“爭(zhēng)氣機(jī)”

8月26日,，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)第二階段驗(yàn)證試飛，國(guó)產(chǎn)客機(jī)ARJ21位列5架試飛飛機(jī)之一,?；小⑵痫w,、平飛,，晚上21時(shí)32分，ARJ21穩(wěn)穩(wěn)降落,，成為機(jī)場(chǎng)夜空最亮的“星”,。這是中國(guó)自主研制生產(chǎn)的首款噴氣式支線飛機(jī)，自2016年啟動(dòng)商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來(lái),，已經(jīng)開(kāi)通20余條航線,。

航空工業(yè)被稱作“制造業(yè)皇冠上的明珠”。70年來(lái),，中國(guó)航空工業(yè)從無(wú)到有,、從依賴別人到自主自強(qiáng)，在藍(lán)天譜寫(xiě)了一曲壯志之歌,。

1950年12月,，周恩來(lái)同志指出，我國(guó)是擁有960萬(wàn)平方公里國(guó)土和6億人口的國(guó)家,，靠買(mǎi)人家的飛機(jī),，搞搞修理是不行的。1951年4月17日,，被視為中國(guó)航空工業(yè)的生日,。那一天，中央人民政府人民革命軍事委員會(huì)和政務(wù)院聯(lián)合頒發(fā)《關(guān)于航空工業(yè)的決定》,，決定5年內(nèi)拿出相當(dāng)于50億至60億斤小米的資金,，用于發(fā)展中國(guó)航空工業(yè)。小米,，聽(tīng)起來(lái)與航空毫無(wú)關(guān)系,，實(shí)則是因?yàn)樾轮袊?guó)成立初期，財(cái)政預(yù)決算和供給標(biāo)準(zhǔn)都以小米為單位計(jì)算,。50億至60億斤小米的資金,，換算過(guò)來(lái)大約是5.35億元人民幣，而“一五計(jì)劃”期間中國(guó)全部財(cái)政收入共1365.62億元,，平均到每年不過(guò)273.1億元,。在上世紀(jì)50年代初期艱苦的國(guó)內(nèi)財(cái)政狀況下，這樣的投入可謂勒緊了褲腰帶。

中國(guó)航空人沒(méi)有辜負(fù)國(guó)家的期望,，奮起直追,，在短時(shí)間內(nèi)創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡。1954年,，新中國(guó)第一架飛機(jī)初教-5在江西南昌飛上藍(lán)天,，標(biāo)志著中國(guó)航空工業(yè)從修理走向制造。

盡管走過(guò)彎路,，但中國(guó)航空工業(yè)最終取得豐碩的成果,。民用領(lǐng)域，中國(guó)第一架大型民用高原直升機(jī)AC313,，已登陸珠峰大本營(yíng),，征服“世界屋脊”；“新舟”系列飛機(jī)已向18個(gè)國(guó)家交付超100架飛機(jī),；中國(guó)自行研制,、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)C919目前已接到815架訂單。軍用領(lǐng)域,，殲-10,、殲-20、殲-15,、運(yùn)-20相繼亮相,，中國(guó)憑自主創(chuàng)新進(jìn)入“全球大飛機(jī)俱樂(lè)部”。

鑄大國(guó)重器,，圓航空?qǐng)?bào)國(guó)夢(mèng)想,，中國(guó)航空工業(yè)打造的不僅是一架架飛機(jī)，更是名副其實(shí)的“爭(zhēng)氣機(jī)”?。ū緢?bào)記者徐佩玉）

專(zhuān)家寄語(yǔ)大國(guó)重器

■我的下一個(gè)目標(biāo)是駕駛中國(guó)自己的萬(wàn)米級(jí)全海深載人深潛器到達(dá)海洋最深處,，讓更多人能夠了解海洋、認(rèn)識(shí)海洋,。

——“蛟龍?zhí)枴鄙詈］d人潛水器首席潛航員葉聰

■未來(lái)，北斗系統(tǒng)將以更強(qiáng)的功能,、更優(yōu)的性能,，服務(wù)全球，造福人類(lèi),。

——北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師楊長(zhǎng)風(fēng)

■“復(fù)興號(hào)”的研制創(chuàng)建了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)體系,，構(gòu)造了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的供應(yīng)鏈體系，形成了核心競(jìng)爭(zhēng)力,。

——中國(guó)中車(chē)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理孫永才

■對(duì)于核心的關(guān)鍵技術(shù),，花錢(qián)是買(mǎi)不來(lái)的，必須牢牢地掌握在自己手里。

——航空工業(yè)“鯤龍”AG600總設(shè)計(jì)師黃領(lǐng)才

■中國(guó)的長(zhǎng)三甲系列火箭必將為人類(lèi)探索太空的夢(mèng)想提供更堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

——中國(guó)航天科技集團(tuán)一院長(zhǎng)三甲系列運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師姜杰

工業(yè)大國(guó)脊梁挺立

圖片說(shuō)明：

左上圖：C919國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)103架機(jī)在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,。

新華社記者丁汀攝

左中圖：中國(guó)新一代海洋綜合科考船“科學(xué)號(hào)”完成西太平洋綜合考察航次后，返回位于青島西海岸新區(qū)的母港,。

張進(jìn)剛攝（人民視覺(jué)）

左下圖：全球首個(gè)電驅(qū)壓裂成套裝備亮相,。

唐克攝（人民視覺(jué)）

右上圖：滬通長(zhǎng)江大橋28號(hào)墩第13輪大節(jié)段鋼梁雙懸臂架設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。

許叢軍攝（人民視覺(jué)）

右下圖：內(nèi)蒙古自治區(qū)正鑲白旗明安圖鎮(zhèn)東南方向的明安圖觀測(cè)基地內(nèi),，排列著100面白色的拋物面天線,。

新華社記者劉磊攝

“現(xiàn)在我們能造什么？能造桌子椅子,，能造茶碗茶壺,，能種糧食，還能磨成面粉,，還能造紙,，但是，一輛汽車(chē),、一架飛機(jī),、一輛坦克、一輛拖拉機(jī)都不能造,?！毙轮袊?guó)成立之初，面對(duì)極端落后的工業(yè)基礎(chǔ),，毛澤東同志曾發(fā)出這樣的感慨,。

那時(shí)，中國(guó)工業(yè)部門(mén)單一,、設(shè)備簡(jiǎn)陋,、技術(shù)落后，只有采礦,、紡織和簡(jiǎn)單的加工業(yè),，大量工業(yè)產(chǎn)品依賴進(jìn)口，有人甚至下了判斷：中國(guó)工業(yè)落后西方發(fā)達(dá)國(guó)家至少100年,。

不氣餒,、不認(rèn)輸，一代代中國(guó)人踏上了產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的追夢(mèng)之路,。今天,，中國(guó)已成為全球當(dāng)之無(wú)愧的第一工業(yè)大國(guó)，建立起全世界最完整的現(xiàn)代工業(yè)體系,，走完了發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)装倌曜哌^(guò)的工業(yè)化歷程,，堪稱人類(lèi)歷史上的奇跡,。

從無(wú)到有再到世界領(lǐng)先，70年間中國(guó)工業(yè)跑出了“加速度”——

從1949年鞍鋼第一爐鐵水奔騰而出到如今中國(guó)連續(xù)多年成為全球第一產(chǎn)鋼大國(guó),、從1956年第一輛解放牌卡車(chē)駛下一汽生產(chǎn)線到如今汽車(chē)產(chǎn)量穩(wěn)居全球第一,、從1958年第一臺(tái)黑白電視機(jī)研制成功到如今彩電產(chǎn)量占全球比重超七成……新中國(guó)成立后，中國(guó)工業(yè)乘風(fēng)破浪,，工業(yè)增加值于2018年突破30萬(wàn)億元,，70年總計(jì)增長(zhǎng)近千倍，200多種工業(yè)品產(chǎn)量居世界第一,。中國(guó)成為全世界唯一擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類(lèi)中全部工業(yè)門(mén)類(lèi)的國(guó)家,。

從引進(jìn)來(lái)到走出去，70年間“中國(guó)制造”一步步邁入世界經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)的中央——

伴隨工業(yè)經(jīng)濟(jì)的騰躍,，中國(guó)制造業(yè)不斷發(fā)展壯大,，2010年增加值首次超過(guò)美國(guó)，成為全球制造業(yè)第一大國(guó),，自此以后連續(xù)多年穩(wěn)居世界第一,，占世界份額近30%，幾乎是排在第二的美國(guó)和排在第三的日本制造業(yè)增加值的總和,。與之相呼應(yīng)的是,，越來(lái)越多中國(guó)制造的商品出口海外，自2009年起中國(guó)連續(xù)多年穩(wěn)居全球貨物貿(mào)易第一大出口國(guó)地位,。

曾經(jīng),，洋油、洋火,、洋釘,、洋布、洋灰……日常生活中避不開(kāi)這些“洋”產(chǎn)品,。而今,，依賴進(jìn)口工業(yè)產(chǎn)品的日子早已成為歷史，“中國(guó)制造”不僅滿足并豐富著國(guó)內(nèi)多樣化的消費(fèi)需求,，讓中國(guó)人行得快,、穿得美、住得舒服,、用得便捷,，更是贏得全球消費(fèi)者的青睞。日本曾做過(guò)一個(gè)電視節(jié)目,，發(fā)現(xiàn)一戶家庭在搬走家里600多件中國(guó)制造或含有中國(guó)制造部件的商品后，竟然只剩下內(nèi)衣等幾件物品,。美國(guó)獨(dú)立日慶典上綻放的煙花,、白宮宴會(huì)廳精美的餐盤(pán),、波士頓新型地鐵列車(chē)……在全世界230多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，“中國(guó)制造”就是這樣無(wú)處不在地彰顯著實(shí)力,。

工業(yè)興,，脊梁挺?？v觀世界近300年的工業(yè)化歷程,，工業(yè)始終處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心地位，是大國(guó)崛起的根基,，承載著綜合國(guó)力,；是科技創(chuàng)新的載體，代表著供給效率,；是物質(zhì)財(cái)富的基礎(chǔ),，關(guān)系著百姓福祉。70年的奮斗歷程昭示著一個(gè)道理：中國(guó)工業(yè)不僅可以做大,，而且可以做強(qiáng),。這既是中國(guó)的機(jī)遇，也是世界的機(jī)遇,。

“以前來(lái)參加漢諾威工業(yè)博覽會(huì),，有一種朝圣的感覺(jué)，很多技術(shù)和理念都沒(méi)聽(tīng)過(guò),，感到很震撼,。如今，中國(guó)已經(jīng)成為這一全球工業(yè)盛會(huì)的焦點(diǎn)之一,，面對(duì)歐洲同行,，我們多了一份自信和沉穩(wěn)?！币晃粎⒓咏衲甑聡?guó)漢諾威工博會(huì)的中國(guó)企業(yè)家感慨,。

面對(duì)擁有百年積淀的老牌工業(yè)國(guó)家，中國(guó)的自信既來(lái)自70年工業(yè)經(jīng)濟(jì)的跨越發(fā)展,，也來(lái)自新時(shí)代“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”升級(jí)的底氣,。進(jìn)入21世紀(jì)特別是中共十八大以來(lái)，中國(guó)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略,，大力發(fā)展高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè),，自主創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)，工業(yè)經(jīng)濟(jì)向中高端邁進(jìn),。高鐵動(dòng)車(chē)組,、“神威·太湖之光”超級(jí)計(jì)算機(jī)、天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室,、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),、C919大型客機(jī),、第三代核電“華龍一號(hào)”……一個(gè)個(gè)響亮的名字，成為中國(guó)嶄新的名片,。

70載寒暑交替,、風(fēng)雨無(wú)阻，中國(guó)實(shí)現(xiàn)了由一窮二白農(nóng)業(yè)國(guó)成長(zhǎng)為世界第一工業(yè)制造大國(guó)的歷史巨變,。每一個(gè)前進(jìn)的鼓點(diǎn),，都是多少人汗水和智慧的凝聚，都是那么值得激動(dòng)自豪,！“弄潮兒向濤頭立”,，展望未來(lái)，中國(guó)工業(yè)還將闊步向前,，奮勇搏擊,，創(chuàng)造更多讓世界刮目相看的新奇跡！