中國添彩世界科創(chuàng)交響
中國和法國合作研制的海洋衛(wèi)星在軌運行示意圖,。新華社發(fā)
1980年1月12日,,中國科學(xué)家董兆乾(左一)和張青松(左三)應(yīng)澳大利亞邀請訪問該國南極科考站并開展科考工作,。圖為澳大利亞南極局局長麥科(左二)等一行與他們合影留念。本報資料
獲得2016年中國國家科學(xué)技術(shù)獎的外國專家在獎勵大會會場外留影,。中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)官網(wǎng)
中國-白俄羅斯工業(yè)園,。本報資料
上圖:蒙內(nèi)鐵路東起肯尼亞東部港口蒙巴薩,西至首都內(nèi)羅畢,,是該國獨立以來的首條新鐵路,,由中國企業(yè)承建,全線采用中國標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)和裝備,。圖為2018年6月1日,,旅客在內(nèi)羅畢站自拍。新華社發(fā)下圖:北京大興國際機場鳥瞰圖,。本報記者賀勇攝
科技事業(yè)是人類共同的事業(yè),,科技成果是人類共同的財富。加強和促進國際科技合作交流,,既是各國和地區(qū)發(fā)展的內(nèi)在需求,,也是構(gòu)建人類命運共同體的必然要求。
新中國在70年發(fā)展歷程中,,一直積極參與并大力推動國際科技合作交流,,即使在受各種干擾最多的時期,也大力開辟對外科技合作交流的途徑,。
新中國成立初期,,不僅與蘇聯(lián)及東歐國家建立了良好的科技合作交流關(guān)系,而且與亞洲國家科技交往密切,。1956年出臺的新中國科技史上第一個科技戰(zhàn)略規(guī)劃即12年科學(xué)技術(shù)發(fā)展遠景規(guī)劃,,就開展科技合作進行了闡釋。不僅如此,,該規(guī)劃的誕生就是國際合作的產(chǎn)物,,一批外國專家應(yīng)邀參與了制定。該規(guī)劃大大縮短了中國同世界先進科技水平的差距,,國人引以為豪的“兩彈一星”正是實施該規(guī)劃的突出成果,。
中國努力減少國際政治因素對科技合作交流的影響,積極開拓與一些國家民間科技交往,,與印度,、埃及、印度尼西亞等國建立科技合作關(guān)系,,推進與廣大發(fā)展中國家的科技合作交流,。隨著1971年恢復(fù)在聯(lián)合國的合法席位,中國開始發(fā)展與美國,、日本,、法國、加拿大等國的科技交流活動,。
1978年,,改革開放啟幕。就在當(dāng)年,,中國與世界主要科技強國法國,、聯(lián)邦德國、意大利、英國建立了科技合作關(guān)系,,速度之快讓世界驚嘆,。1979年1月,《中美政府間科學(xué)技術(shù)合作協(xié)定》簽署,,掀開了兩國關(guān)系新篇章,。截至2018年12月,中國與約160個國家和地區(qū)建立了科技合作關(guān)系,,簽訂政府間科技合作協(xié)定超110個,。此外,中國與世界主要國家和地區(qū)開啟了9大創(chuàng)新對話機制,,與廣大發(fā)展中國家建立了6大科技伙伴計劃,。
2017年5月,中國宣布了“一帶一路”科技創(chuàng)新行動計劃,,提出開展科技人文交流,、共建聯(lián)合實驗室、科技園區(qū)合作,、技術(shù)轉(zhuǎn)移等行動,。
中國科技創(chuàng)新已融入世界科技創(chuàng)新的盛大交響中,在堅持“引進來”高端科技人才,、技術(shù)和科技裝備的同時,,大力推動本國科技人才、科技創(chuàng)新成果“走出去”,。
“引進來”方面,,中國為外國科學(xué)家來華開展科技合作交流提供便利,專門為其設(shè)置了國際科學(xué)技術(shù)合作獎等獎項,,使中國成為其創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的熱土,。據(jù)不完全統(tǒng)計,共有約135位(個)個人和組織獲得國際科學(xué)技術(shù)合作獎,;1978年迄今,,來華工作的外國專家累計數(shù)百萬人次。中國還引進了特斯拉,、蘋果,、微軟,、奔馳等一大批國際科技巨頭投資興業(yè),。
“走出去”方面,近年來,,除了更多中國科學(xué)家到世界各國從事各類科研工作之外,,高鐵、核電、港口機械等高科技裝備紛紛進入國際市場,,顯示出日益增強的品牌影響力和競爭力,。
隨著科技實力提升,中國逐漸成為國際科技基礎(chǔ)設(shè)施的積極貢獻者及國際大科學(xué)計劃,、大科學(xué)工程的積極參與者和牽頭組織者,。比如,中國向國際社會開放未來的空間站,,發(fā)布了國際合作機會公告,,接受國際申請并首批遴選了17個國家的9個項目,贏得國際社會廣泛贊譽,。比如,,中國積極參與人類基因組計劃、國際熱核聚變實驗堆計劃,、平方公里陣列射電望遠鏡等國際大科學(xué)計劃和大科學(xué)工程,。
獨行快,眾行遠,;聚合力,,贏未來。中國開放的這扇門只會越開越大,,在國際科技交流與合作方面,,中國正在向更寬領(lǐng)域、更深層次拓展,。我們相信,,對人類文明發(fā)展貢獻突出的中國,一定能在當(dāng)今科技創(chuàng)新的世界交響中奏出更動聽的華彩樂章,。
科技步步高神州日日新
“神舟”與“天宮”組合體在軌運行模擬圖,。
錢學(xué)森,“兩彈一星”功勛獎?wù)芦@得者,,被譽為“中國航天之父”和“中國導(dǎo)彈之父”,,是新中國科技工作者的杰出代表。
中國藥學(xué)家屠呦呦憑借在瘧疾治療藥物研制中發(fā)現(xiàn)青蒿素這一突出貢獻,,獲得諾貝爾生理學(xué)或醫(yī)學(xué)獎,。圖為屠呦呦(左)從瑞典國王手中接過獲獎證書。
新安江水電站是新中國自行設(shè)計,、自主建設(shè)的第一座大型水電站,,為三峽工程建設(shè)積累了經(jīng)驗,培養(yǎng)了人才,。本報資料
上圖:中國大型客機C919雄姿,。下圖:中國極地科考功勛船“雪龍?zhí)枴?。未?biāo)注來源的圖片均為新華社發(fā)
更高中華騰飛九重霄
2019年3月10日,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,,長征三號乙運載火箭沖天而起,,成功把中星6C衛(wèi)星發(fā)射入軌?!暗?00次,!這是長征系列火箭第300次發(fā)射!”中國航天人品味著這個數(shù)字包含的特殊意義,。而這一刻距離長征火箭首次飛天過去了49年,。
1970年4月24日,中國首枚運載火箭長征一號搭載著中國首顆人造地球衛(wèi)星——東方紅一號發(fā)射升空,,一次發(fā)射創(chuàng)造兩項紀(jì)錄,,中國航天史迎來第一個發(fā)展里程碑,而這也是中國航天日花落“4月24日”的由來,。為了這一刻,,中國科技工作者奮斗了14年。
1956年2月,,著名科學(xué)家錢學(xué)森向中央提出《建立中國國防航空工業(yè)的意見》,。兩個月后,中華人民共和國航空工業(yè)委員會成立,,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)中國的航空和火箭事業(yè),,中國航天事業(yè)由此啟程。
從第一枚火箭成功發(fā)射第一顆衛(wèi)星到一箭三星,;從研制發(fā)射通信衛(wèi)星到氣象衛(wèi)星,、導(dǎo)航衛(wèi)星并組成衛(wèi)星星座;從無人試驗飛船到載人飛船和宇航員出艙,;從單人短暫太空飛行到多人太空工作生活超過30天,;從探測器繞月飛行到月面軟著陸并進行定點和巡視探測……中國航天大步邁向國際航天最前沿,為人類認識和利用太空做了杰出貢獻,。
空間科技進步永無止境,,中國航天正在蓄積力量,向更高目標(biāo)挺進,。
嫦娥五號計劃于今年發(fā)射,,完成月面采樣返回的任務(wù),實現(xiàn)中國航天“4個首次”:首次從月面起飛,、首次在月球表面自動采樣,、首次在38萬公里外的月球軌道上進行無人交會對接、首次帶著月壤以接近第二宇宙速度返回地球,。中國計劃于2020年前后發(fā)射空間站核心艙,,2022年建成并投入運營,。屆時,,它將成為國際公共空間基礎(chǔ)設(shè)施,,向國際社會開放。中國計劃于2020年首次執(zhí)行火星探測任務(wù),,實現(xiàn)火星環(huán)繞,、著陸和巡視,對火星開展全球性,、綜合性的環(huán)繞探測,,并對局部地區(qū)開展巡視探測。
九重云霄,,見證中華騰飛,!
更快重構(gòu)時空真豪邁
時空是人類感知世界最基本的維度,新中國的科技進步在很大程度上刷新了國人的時空觀和生產(chǎn)生活方式,。經(jīng)過長期艱苦奮斗,,中國構(gòu)建了日益高效的高鐵網(wǎng)、高速公路網(wǎng),、機場航線網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng),,推動實現(xiàn)人流、物流,、信息流無障礙流動,。
據(jù)統(tǒng)計,截至2018年底,,全國鐵路營業(yè)里程超過13萬公里,,是新中國成立時的約6.5倍。其中高速鐵路近3萬公里,,占全球高鐵運營總里程的2/3,,建成了世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達的高鐵網(wǎng),讓“天塹”變“通途”,,讓“異地”變“同城”,,催生了一批“高鐵新城”,激活了“高鐵經(jīng)濟”,。鐵路軟件設(shè)施也大幅改善:網(wǎng)絡(luò)購票,、刷臉進站、智能機器人引路等,,讓人們鐵路出行變得更從容,、更舒心。
1984年,,一種被稱作“高速公路”的封閉性新型道路基礎(chǔ)設(shè)施被引入中國,,當(dāng)年6月和12月,,兩條線路即沈大線與滬嘉線在遼東半島和華東地區(qū)先后開建并分別于1990年和1988年實現(xiàn)通車,其行車效率,、安全性,、舒適性大為提高。中國高速公路的建設(shè)熱潮就此拉開大幕,。到2018年末,,高速公路總里程14.3萬公里,總里程穩(wěn)居世界第一位,。普通公路建設(shè)更是增長迅猛,,從新中國成立之初的8.1萬公里,激增到2018年底的逾470萬公里,。
今年9月底,,一座超大型的國際航空綜合交通樞紐——北京大興國際機場將正式啟用,它的體量相當(dāng)于首都機場1號,、2號,、3號航站樓的總和,遠期規(guī)劃7條跑道,,其年客流吞吐量將達1億人次,。遙想新中國成立之時,僅有“兩航起義”回歸人民手中的十幾架飛機和為數(shù)極少的機場,。到2018年,,中國大陸民用航空(頒證)機場達到235個,運輸飛機3639架,,完成飛機起降1100萬架次,。國人空中交通出行和貨物航空運輸更便捷高效。
2019年6月6日,,工信部正式向電信,、移動、聯(lián)通,、廣電發(fā)放5G商用牌照,,中國率先開啟5G商用元年,這距離互聯(lián)網(wǎng)開始進入中國約25年,,距離中國研制成功第一臺電子計算機61年,。中國信息技術(shù)的飛速發(fā)展,尤其是從只能進行語音通話的1G網(wǎng)絡(luò)向2G,、3G,、4G和5G網(wǎng)絡(luò)加速演進,把中國快速融入“地球村”,,推動“互聯(lián)網(wǎng)+”向各行各業(yè)持續(xù)滲透,,消費型互聯(lián)網(wǎng)和生產(chǎn)型互聯(lián)網(wǎng)獲得空前大發(fā)展,。可以預(yù)期,,隨著以高速率,、大帶寬、廣聯(lián)接為重要特征的5G網(wǎng)絡(luò)普及,,中國互聯(lián)網(wǎng)將邁入更高發(fā)展階段,。
更深水下萬米若蛟龍
2018年12月中旬,,中國萬米級載人潛水器鈦合金球形艙焊接工作完成,,它由中國自主研發(fā)制造,可承受萬米深海壓強,,凝聚了中國科學(xué)家?guī)资甑男难?。預(yù)計2020年,中國萬米級載人潛水器將進入海試階段,,具備到達全球海洋任意深度的能力,,實現(xiàn)全海深進入。
挺進深藍,,全海深進入,,是中國人的夢想,也是新中國海洋科技致力于突破的目標(biāo),。新中國成立70年來,,中國載人深潛事業(yè)實現(xiàn)了從無到有、從淺海到深海,、從單項研制到系列發(fā)展的跨越,。蛟龍?zhí)?000米級載人潛水器歷經(jīng)10年論證與立項,又經(jīng)10年科研攻關(guān),,于2012年完成研制和海試,。2017年,深海勇士號4500米級載人潛水器研制成功,,其國產(chǎn)化率達95%以上,。加快發(fā)展無人深潛技術(shù),以新一代人工智能等先進技術(shù)為引領(lǐng),,構(gòu)建載人與無人優(yōu)勢互補,、協(xié)同作業(yè)的潛水器共融體系,中國正在向?qū)崿F(xiàn)全海深科學(xué)研究與資源勘查的目標(biāo)穩(wěn)步邁進,。
深8588米,!相當(dāng)于從喜馬拉雅山主峰峰頂打到山腳。2019年2月,,中國石化宣布所屬西北油田順北油氣田的順北鷹1井完鉆井深創(chuàng)亞洲紀(jì)錄,,這標(biāo)志著中國已掌握世界先進的超深井鉆井技術(shù),。把深埋在地下的石油資源開采出來,為中國經(jīng)濟提供新動力,,這是中國地質(zhì)學(xué)家和石油工作者孜孜以求的奮斗目標(biāo),。1952年8月,甘肅玉門油田開發(fā)會戰(zhàn)打響,。5年后,,新中國第一個石油工業(yè)基地建成。1955年發(fā)現(xiàn)的克拉瑪依油田是新中國第一個大油田,,之后四川,、大慶、勝利等大油田相繼開發(fā),。
對于中國科學(xué)家來說,,摸清遼闊疆域地下各種礦產(chǎn)資源的家底是一項更基礎(chǔ)的工程,2008年啟動了“深部探測技術(shù)與實驗研究專項”,,即“深地探測計劃”,。2014年4月,位于黑龍江省安達市的松科二井開鉆,,歷時4年多,,完鉆井深7018米,成為亞洲國家實施的最深大陸科學(xué)鉆井和國際大陸科學(xué)鉆探計劃成立22年來實施的最深鉆井,,在深部鉆探技術(shù)和白堊紀(jì)陸相古氣候研究方面達到國際領(lǐng)先水平,。
更遠無懼極地狂風(fēng)卷
1980年1月12日,南緯77度51分,、東經(jīng)166度37分,,南極洲羅斯島麥克默多科考站機場,一架大力神運輸機平穩(wěn)降落,,從機上走下來的包括兩位黃皮膚,、黑眼睛的中國人,他們是張青松和同伴董兆乾,。這是中國科學(xué)家第一次登上遙遠的南極并開展科考,,揭開了中國極地事業(yè)發(fā)展的序幕。
張青松和董兆乾登陸南極之時,,南極洲上已經(jīng)有多國建立眾多科考站,,中國無疑是南極科考的后來者。然而,,中國科學(xué)家進入南極科考,、認識南極的夢想早已啟航。在1956年制定12年科學(xué)技術(shù)發(fā)展遠景規(guī)劃綱要時,有關(guān)方面就討論了南極考察工作,。
中國科學(xué)家的南極破冰之旅為獨立建設(shè)自己的科考站奠定了堅實基礎(chǔ),,經(jīng)過此后幾年精心籌備,1984年11月,,中國實施第一次南極科考任務(wù),,派出了590多人的科考隊挺進南極,并于1985年2月在喬治島的菲爾德斯半島上建成了南極長城站,,中國極地科考事業(yè)由此進入新的發(fā)展階段,。
此后34年間,中國每年都派出科考隊奔赴南極,,建設(shè)了中山站,、昆侖站、泰山站,。第五個科考站選址羅斯海并已經(jīng)進入建設(shè)階段,。在此過程中,,中國極地科考船也從沒有破冰能力的“向陽紅10”號和初具破冰能力的“極地號”,,更換為專業(yè)破冰船“雪龍?zhí)枴薄G安痪?,中國自主研制的現(xiàn)代化破冰船“雪龍2號”正式服役,,中國極地科考能力實現(xiàn)又一次大飛躍。
1949年至1951年,,武漢測繪科技大學(xué)高時瀏受聘為加拿大聯(lián)邦政府大地測量局工程師,,在此期間,他進入加拿大北極圈里的無人區(qū),,進行測量時巧遇地球北磁極,。這是中國人在北極進行的重要科考經(jīng)歷。之后,,一些中國科學(xué)家通過各種渠道進入北極,。1999年7月至9月間,中國實施首次北極科考,,之后又組織了9次,。目前,中國第10次北極科考任務(wù)正在實施中,。
值得一提的是,,2004年7月,中國建立了一座北極科考站即黃河站,,它位于北緯78度55分,、東經(jīng)11度56分,在挪威斯匹次卑爾根群島的新奧爾松,該站的建立大大增強了中國北極科考能力,。
更大平湖碧波映高峽
對于人口眾多,、幅員遼闊的中國來說,發(fā)展水電事業(yè),、破解能源瓶頸是一項重要而緊迫的任務(wù),。1957年4月,新中國第一個大型水電樞紐工程落子錢塘江上游新安江,。這是新中國自行設(shè)計,、自主建設(shè)的第一座大型水電站,歷時僅3年,,第一臺發(fā)電機組就正式投產(chǎn),,1977年9臺機組全部建成發(fā)電,總裝機容量為66.25萬千瓦,,為華東電網(wǎng)提供了強大支撐,。
新安江水電站是中國水電的“黃埔軍校”,,為后續(xù)大規(guī)模水電建設(shè)培養(yǎng)了大批人才,,積累了寶貴經(jīng)驗,其中就包括鼎鼎大名的世界第一大水電站——三峽水電站即三峽工程,。1994年12月,,三峽工程正式開工,約3年之后實現(xiàn)大江截流,。2002年11月,,世界上最大的水輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)子在三峽工地成功吊裝,標(biāo)志著三峽首臺機組大件安裝基本完成,,進入總裝階段,。2003年6月,三峽船閘開始試通航,。2018年,,三峽電站年發(fā)電量突破1000億千瓦時。三峽電站總裝機2250萬千瓦,,年均發(fā)電量882億千瓦時,,至今累計發(fā)電超過1萬億千瓦時,相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤3.19億噸,,減排二氧化碳8.58億噸,。三峽工程是新中國在世界水電史上創(chuàng)造的偉大奇跡。
2018年10月20日,,“鯤龍AG600”在湖北荊門成功完成水上首飛,,實現(xiàn)了水陸兩棲全能,,填補了中國大型水陸兩棲飛機研制能力的空白。此前,,國產(chǎn)大型運輸機運-20和國產(chǎn)大型客機C919分別于2013年1月,、2017年5月首飛成功。中國大飛機“三劍客”全都實現(xiàn)了突破,。
新中國大飛機之路走得很不容易,。上世紀(jì)60年代末,中國開始提出在飛機研制方面急速追趕,。1970年8月,,大飛機項目上馬。經(jīng)過10年奮戰(zhàn),,運-10終于在1980年成功起飛,,這是中國歷史上第一架大型噴氣式客機。此后由于種種原因,,大飛機項目一度擱淺,。直到2007年2月26日,國務(wù)院常務(wù)會議原則批準(zhǔn)大型飛機研制重大科技專項,,中國大飛機項目正式立項,,隨后經(jīng)過10多年奮斗終于夢圓。
更準(zhǔn)天尺萬仞測毫分
“中國厘米級天尺”——用戶對北斗導(dǎo)航系統(tǒng)優(yōu)異的精度定位性能紛紛點贊,。而為了打造這把超高精度的天尺,,新中國科技工作者奮斗了34年,其中僅可行性論證就足足花了9年,,而后又經(jīng)過長達25年的建設(shè)歷程。
新中國剛成立不久,,就把以火箭為核心的航天科技作為重點發(fā)展目標(biāo),,但是由于科技和工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,建設(shè)導(dǎo)航衛(wèi)星星座系統(tǒng)之路十分艱辛,。
1970年,,中國開始研究衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的技術(shù)和方案,1986年開始進行可行性論證,。1994年,、2004年相繼啟動了北斗一號、二號系統(tǒng)工程建設(shè),,其導(dǎo)航服務(wù)范圍和導(dǎo)航精度持續(xù)提升,。到2015年,其精度已經(jīng)達到米級,。隨著北斗地基增強系統(tǒng)建設(shè)和2016年11月啟動夔龍系統(tǒng)建設(shè),,北斗導(dǎo)航精度大踏步邁向厘米級,支撐包括智能駕駛在內(nèi)的各種導(dǎo)航定位服務(wù)。
北斗導(dǎo)航系統(tǒng)定位精度的提高得益于諸多方面,,其中非常重要的就是授時精度的躍升,。實際上,計時鐘作為導(dǎo)航衛(wèi)星的頻率基準(zhǔn),,直接決定著導(dǎo)航衛(wèi)星定位,、測距、授時的準(zhǔn)確性,,是導(dǎo)航衛(wèi)星的關(guān)鍵,。不同的計時工具在精度上差別很大,機械表一天差不多有1秒誤差,,石英表一天大概有0.1秒誤差,,而原子鐘數(shù)百萬年才有1秒誤差。中國科學(xué)家從上世紀(jì)60年代開始加大原子鐘研制力度,,到上世紀(jì)70年代研制出中國首臺地面主動性氫原子鐘,。為適應(yīng)衛(wèi)星載荷需求,中國科學(xué)家進行了使其小型化的努力,,北斗系統(tǒng)初期建設(shè)配置了銣原子鐘,,其在軌服務(wù)能力可滿足中國區(qū)域?qū)Ш蕉ㄎ灰蟆V?,中國科學(xué)家對原子鐘升級,。2018年底,大約每3000萬年的誤差僅1秒的原子鐘誕生,,“中國精度”再次實現(xiàn)新突破,。
高精度授時除了應(yīng)用在衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域之外,在通訊,、金融,、電力、交通等眾多領(lǐng)域也有非常重要的應(yīng)用,,“中國精度”為這些領(lǐng)域帶來廣泛而深刻的變革,。
70年,惟創(chuàng)新者強
左上圖:長征運載火箭飛天,。中間圖:中國人民解放軍航天員大隊,。右上圖:中國第一顆原子彈爆炸升起的蘑菇云。新華社發(fā)
如果說新中國70年是人類發(fā)展進程中的經(jīng)典劇目,,那么科技創(chuàng)新就是一條貫穿全劇的“紅線”,;如果說新中國70年是人類發(fā)展進程中的壯麗史詩,那么科技創(chuàng)新就是最令人振奮的詩行,;如果說新中國70年是一首雄渾的交響曲,,那么科技創(chuàng)新就是大提琴上流淌的激越旋律,。
歷經(jīng)70載,數(shù)代人接續(xù)奮斗,,我們創(chuàng)造了人類發(fā)展史上的奇跡,,正迎來中華民族偉大復(fù)興。國際社會在閱讀中國,、傾聽中國,,以期發(fā)現(xiàn)中國奇跡背后的密碼,而科技創(chuàng)新無疑是闡釋中國奇跡的一個重要維度,。
新中國誕生之時,,百廢待興,科技基礎(chǔ)極其薄弱,,很多領(lǐng)域甚至是一片空白,。在艱難的條件下,以中國科學(xué)院為代表的科研機構(gòu)在極短時間內(nèi)成立,,隨后不久召開的全國科技大會制定了國家首個科技發(fā)展長遠規(guī)劃,,一大批科技創(chuàng)新成就由此誕生:中國第一臺電子管計算機試制成功、第一顆原子彈和氫彈爆炸成功,、第一枚自主研制的運載火箭和第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”發(fā)射成功……特別值得一提的是,,中國科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了反西格瑪負超子、首次人工合成牛胰島素,、首次發(fā)現(xiàn)治療瘧疾的特效藥青蒿素,。這些都是光耀人類科技發(fā)展史的杰出成就。
1978年,,改革開放大幕開啟,,中國在量子科學(xué)、鐵基超導(dǎo),、暗物質(zhì)粒子探測衛(wèi)星等基礎(chǔ)研究領(lǐng)域取得重大突破,。高技術(shù)領(lǐng)域捷報頻傳:神舟飛船與天宮空間實驗室交會翱翔;北斗服務(wù)邁向全球,;蛟龍?zhí)栞d人潛水器創(chuàng)下7062米深度紀(jì)錄;國產(chǎn)大飛機,、高速鐵路,、第三代核電、新能源汽車等領(lǐng)域達到國際先進水平,。
創(chuàng)新成就有力支撐了三峽工程,、青藏鐵路、西氣東輸,、南水北調(diào),、北京奧運會,、上海世博會、港珠澳大橋等重大工程建設(shè)和盛事,,“中國制造”大步走向世界,。科技在解決“三農(nóng)”問題,、提供專業(yè)服務(wù),、促進經(jīng)濟社會發(fā)展和對外交往方面發(fā)揮了先導(dǎo)作用,在應(yīng)對和處置傳染病疫情,、地質(zhì)災(zāi)害,、環(huán)境污染、國防安全等重大問題方面發(fā)揮了重要的支撐保障作用,。
中國科創(chuàng)基地和平臺建設(shè)如火如荼,,新建了散裂中子源、500米口徑球面射電望遠鏡,、“科學(xué)”號海洋科考船等一批重大科技基礎(chǔ)設(shè)施,,建立國家重點實驗室和國家技術(shù)創(chuàng)新中心,規(guī)范管理國家科技資源共享服務(wù)平臺,,形成了上海,、北京2個全國科創(chuàng)中心和北京懷柔、上海張江,、安徽合肥,、以深圳為主陣地的大灣區(qū)等4個綜合性國家科學(xué)中心。千年大計雄安新區(qū)標(biāo)注中國創(chuàng)新發(fā)展新高度,,成為繼深圳經(jīng)濟特區(qū)和上海浦東新區(qū)之后的又一區(qū)域創(chuàng)新典范,。
科技創(chuàng)新不斷推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,促進實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,,現(xiàn)代生物技術(shù)、雜交技術(shù),、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),、智能機械自動化技術(shù)日益滲透,農(nóng)業(yè)勞動生產(chǎn)率顯著提高,。制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的比重持續(xù)增加,,特別是高精尖智能制造和以信息與通訊、金融等為代表的高科技服務(wù)業(yè)保持高速增長態(tài)勢,。近年來,,產(chǎn)業(yè)融合趨勢不斷加強,催生了以人工智能,、生命科技,、信息科技為代表的研發(fā)經(jīng)濟,,進而引領(lǐng)新的科技革命,為高質(zhì)量發(fā)展提供更磅礴的動力,。
惟創(chuàng)新者強,。在邁向中華民族偉大復(fù)興的征程中,中國廣大科技工作者勇于攀登,、不懈奮斗,。他們是揮汗如雨的園丁,培土,、澆水,、施肥,辛勤培育出絢麗的科技之花,。群芳競妍,、姹紫嫣紅,這一路的繁花碩果既是他們對新中國走向富強昌盛的禮贊,,也是中華民族奉獻給世界科技版圖的最動人風(fēng)景,。