河道掃床的目的是保障航道河床通暢，無任何障礙物。站在清障船上,，讓人感覺如履平地,，運河岸邊風景如畫。

解梅生是京杭運河江蘇省寶應航道站寶應航政管理大隊副大隊長,，在這條大河上他已經(jīng)工作了30年,。出發(fā)之前，解梅生已經(jīng)召集大家開過一個準備會,，將人員分工,、工作安排進行了細致的說明，特別強調了運河掃床的安全性,。過了大運河寶應城區(qū)段,，掃床隨即展開。

掃床機構由一艘清障兼指揮的主船和兩條操作小船組成,。解隊長站在主船上進行遙控指揮,，每只小船上有兩到三名工作人員進行掃床操作。雖然現(xiàn)在有很好的電子觀測儀器,，然而根據(jù)大運河的流水混濁度，眼前這種原始的軟式掃床依然在發(fā)揮著很大的作用,。

該視頻由公眾號“運河兒女”投稿。

(本文為“大運河沿線八省市社科聯(lián)+北京市網(wǎng)信辦”聯(lián)合主辦的“我身邊的運河故事”征集發(fā)布活動辦公室來稿,。)