俄A321型客機殘骸。（圖片來源：英國媒體）

原標(biāo)題：俄客機墜機細(xì)節(jié)曝光：乘客被吸出破裂機艙高空墜亡

中國日報網(wǎng)11月3日電（信蓮）綜合外國媒體11月3日報道,，俄羅斯客機在埃及墜毀事故,，失事原因仍然成謎，而客機所屬的科加雷姆航空公司負(fù)責(zé)人拋出一個最新說法,，宣稱“外部沖擊”令飛機在空中解體,，但沒有作進一步說明。

10月31日,，科加雷姆航空公司一架空客A321型客機在埃及西奈半島上空飛行時墜毀,，224名乘客和機組人員全部遇難。這架客機從埃及紅海旅游勝地沙姆沙伊赫起飛，目的地是俄羅斯圣彼得堡市,。

航空網(wǎng)站FlightRadar24.com的數(shù)據(jù)顯示,，失事客機起飛20分鐘后，突然從3.3萬英尺的高空急降約6000英尺,，并在其后20秒內(nèi)爬升及急降數(shù)次,，隨后在雷達上消失。而客機起飛23分鐘后,，因機尾折斷機艙后部出現(xiàn)一個大洞,，很多乘客被突然吸出機艙從高空墜落身亡。

科加雷姆航空公司副總經(jīng)理亞歷山大·斯米爾諾夫2日在莫斯科召開記者會表示,，不可能是技術(shù)故障或人為失誤導(dǎo)致客機在空中解體,，“唯一可行的解釋是客機遭到外部沖擊”。但他拒絕透露是何種外部沖擊導(dǎo)致空難發(fā)生,，僅強調(diào)失事的空客A321型客機很可靠,，即使在飛行員出現(xiàn)重大失誤的情況下也不能墜地,，因為客機的自動駕駛系統(tǒng)能夠修正飛行員的錯誤,。

斯米爾諾夫還補充道，客機失事前機長既沒有發(fā)出求救信號,，也沒有聯(lián)系空管人員,。他的這番表述與此前一位埃及官員宣稱飛行員向空管人員抱怨出現(xiàn)機器故障希望在最近的機場緊急降落的言論相矛盾。

英國軍事分析家保羅·比弗認(rèn)為,，俄羅斯客機失事最有可能是因為被炸彈擊中,，但他肯定極端組織“伊斯蘭國”沒有具備擊中客機能力的導(dǎo)彈系統(tǒng)?！拔液艽_信‘伊斯蘭國’沒有擊中在3萬多英尺高空飛行的客機所需要的‘兩位數(shù)’地對空導(dǎo)彈,，這是一種非常復(fù)雜精密的軍事設(shè)備，我不認(rèn)為他們擁有這個能力,?！北雀フf。

俄羅斯空管部門負(fù)責(zé)人亞歷山大·納拉德科認(rèn)為,，科加雷姆航空公司現(xiàn)階段發(fā)表上述言論“不太成熟”,，他敦促航空專家們“不要急于下結(jié)論”，希望其耐心等到飛機殘骸收集和黑匣子記錄分析工作結(jié)束之后再發(fā)表評論,。

此外,，首批130具遇難者遺體和40件人體殘肢已在2日凌晨被運返圣彼得堡。家屬將到政府指定的醫(yī)療機構(gòu)抽取DNA樣本,，以協(xié)助確認(rèn)遇難者身份,。

1993年開始運營的科加雷姆航空公司是一家俄羅斯廉價航空公司，記錄欠佳。2011年,，該公司曾發(fā)生一起飛機起火事故,，導(dǎo)致3人死亡、40多人受傷,。俄羅斯駐埃及大使表示,，調(diào)查人員已開始著手分析黑匣子數(shù)據(jù)，預(yù)計這一過程將耗時幾個星期,，以確保信息準(zhǔn)確無誤,。

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