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【壯闊東方潮奮進新時代——慶祝改革開放40年】

改革開放四十年新疆農(nóng)村公路大換顏

引言：改革開放以來尤其是黨的十八大以來,，新疆穩(wěn)步推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，取得顯著成效,。六年完成交通固定資產(chǎn)投資3771億元,，全疆路網(wǎng)總里程由2011年底的15．52萬公里增加到18．53萬公里，六年新增里程3．01萬公里,。

大力實施農(nóng)村公路“最后一公里”，農(nóng)村公路建設(shè)創(chuàng)新高,?！笆濉币詠恚r(nóng)村公路總里程達到12．28萬公里（不含兵團）,，1024個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）通達率100％,、通暢率99．51％，9999個建制村通達率99．41％,、通暢率97．49％,。

天山網(wǎng)推出系列報道【壯闊東方潮奮進新時代——慶祝改革開放40年】，今日推出公路建設(shè)第一篇《改革開放四十年新疆農(nóng)村公路大換顏》,。

壓路機對路面進行碾壓。（圖片由和靜縣交通運輸局提供）

天山網(wǎng)訊（記者劉杰通訊員羅曉報道）農(nóng)村奔小康,，基礎(chǔ)在交通,，從群眾脫貧致富，到實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興,，都離不開路,。只有交通便利，社會資源才能與農(nóng)村資源交換,，才能助推解決偏遠地區(qū)貧困問題,。

改革開放以來尤其是黨的十八大以來，新疆穩(wěn)步推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，取得顯著成效,。在2017年自治區(qū)交通運輸廳評出的“四好農(nóng)村路”示范縣中，阿克蘇地區(qū)新和縣,、巴州和靜縣榜上有名,。

農(nóng)村路擴寬農(nóng)民致富路

緊挨著和靜縣客運站，一條嶄新寬闊的現(xiàn)代化農(nóng)村公路映入眼簾——縣道279線,，這條道路全線按照一級公路標準雙向四車道修建,。

這是和靜縣群眾期盼已久的致富路,。

“以前村里的路難走得很，收莊稼的時候還有過翻車,，路修了,，真是太好了，共產(chǎn)黨亞克西,！”5月29日,，說起道路的變化，和靜縣協(xié)比乃爾布呼村村民艾爾肯·牙生滿心感慨,。

僅2017年,，和靜縣就累計投資達5．25億元，續(xù)建,、新建農(nóng)村公路項目41個634．97公里,，改造危橋16座776．67延米。

和靜縣將農(nóng)村公路與脫貧攻堅相結(jié)合,，優(yōu)先破解貧困片區(qū)交通制約,，建設(shè)“扶貧路”；與美麗鄉(xiāng)村建設(shè)相結(jié)合,，優(yōu)先考慮重點村,、示范村，建設(shè)“小康路”,；與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合,，優(yōu)先連通特色產(chǎn)業(yè)基地，建設(shè)“產(chǎn)業(yè)路”,。

和靜縣往西400余公里外的新和縣,，越來越平坦的“賣核桃的道路”，也讓農(nóng)民艾麥爾·達吾提滿心歡喜,。

艾麥爾住在新和縣依其艾日克鎮(zhèn)烏尊闊恰村,，種植了20畝核桃。從前,，柏油路沒通時,，商販不愿上門收購，核桃一公斤5元都賣不出去,。

“現(xiàn)在,，一級核桃一公斤能賣到20元?！?017年,，艾麥爾不僅賣了自家核桃，還收購鄰居家1200噸核桃，銷往北京,、上海等地,。

近5年來，新和縣累計投入資金2．5億元,，實施一批扶貧路,、旅游路、產(chǎn)業(yè)路項目,，建設(shè)里程達646公里,。其中，投資8400萬元為32個貧困村改善村級道路210公里,，帶動沿線鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展,、農(nóng)民脫貧致富。

截至2017年年底,，新和縣農(nóng)村公路總里程達1500余公里,，其中瀝青路933公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路暢通率達到100％,。

在新建和改造農(nóng)村公路過程中，新和縣注重優(yōu)先支持特色產(chǎn)業(yè)路建設(shè),。近年來,，新建和改建農(nóng)村公路覆蓋8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)84個村，帶動沿線發(fā)展設(shè)施農(nóng)業(yè),、核桃,、紅棗、香梨等農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)基地20．25萬畝,，建成工業(yè)園區(qū)3個,、小微創(chuàng)業(yè)就業(yè)園8個，真正做到道路延伸到哪里,、產(chǎn)業(yè)就聚集到哪里,、群眾增收致富就到哪里。

“特色產(chǎn)業(yè)路”越修越寬,，越來越平坦,，收入不斷增加的艾麥爾從這條路走出去，先后去內(nèi)地多個城市旅游和考察市場,，成了村里見多識廣的致富能手,。

“要不是黨的好政策，我哪能有今天,?！卑湢栒f。

打通群眾出行最后100米

建好“四好農(nóng)村路”，打通的不僅是群眾小康之路,，最根本的在于滿足群眾出行基本需求,。

“晴天一身土，雨天一身泥,。出門是一件麻煩事,。”說起曾經(jīng)的路況,，62歲的新和縣依其艾日克鄉(xiāng)克孜勒努爾村村民艾合買提·吾休爾記憶深刻,。

艾合買提以前是村里的報賬員，經(jīng)常到農(nóng)戶家了解情況,，晴天走在路上,，遇到拖拉機從身邊開過，塵土飛揚,，眼睛都睜不開,。雨天騎自行車，坑坑洼洼的土路,，一不小心跌倒,，渾身都是泥。

40年前,，新和縣全縣僅有鄉(xiāng)村路200余公里,，且多為砂石路和土路。

改革開放40年,，新和縣的變化讓人目不暇接,，而變化最大、讓人感觸最深的就是新和縣的交通,。一條條柏油路通到農(nóng)牧民家門口,，通到田間地頭，從熱鬧的馬路到繁華的街道,，新和縣的道路經(jīng)歷了巨大變化,。

“不管天晴還是下雨、走路還是騎車,，出門都不怕了,。”艾合買提高興地說,。

道路變遷,，和靜縣哈爾莫敦鎮(zhèn)線路車司機鄒義軍最有感觸。

在和靜縣通往哈爾莫敦鎮(zhèn)這條線路上,，鄒義軍跑了六年,。在他的印象里,，這條路曾經(jīng)大坑小坑不斷，給司機和乘客帶來不少煩惱,。如今,，當年的“搓板路”消失，取而代之的是平坦寬敞的“四好農(nóng)村路”,。鄒義軍感慨：“不僅行車時間縮短了,，開車心情也暢快多了?！?/p>

2016年,，一則小視頻在微信朋友圈廣泛流傳：漂亮的新娘坐著鏟車，駛過雨后的泥濘小巷道路被迎進男方的家門,。這則從和靜縣協(xié)比乃爾布呼鎮(zhèn)傳出的小視頻讓和靜縣交通人心痛,。

和靜縣協(xié)比乃爾布呼鎮(zhèn)有6300余人，開都河在鎮(zhèn)南側(cè)穿越而過,，因毗鄰開都河,，使得該鎮(zhèn)地下水位線高，地質(zhì)條件差,，以往農(nóng)村公路投資的額度沒辦法在這里修建農(nóng)村公路,，因此，該鎮(zhèn)道路基礎(chǔ)建設(shè)條件較差,，現(xiàn)有道路多為土路,，存在交通安全隱患，居民外出常常是晴天一身土,，雨天一腳泥。

2017年,，和靜縣采取補助不足財政補的方式,，將協(xié)比乃爾布呼鎮(zhèn)36公里村組巷道全部列入建設(shè)計劃，因地制宜,，巷道全部建設(shè)等級為四級,。

截至目前，和靜縣農(nóng)村公路總里程1479．99公里,，其中縣道109．48公里,，鄉(xiāng)道759．81公里，村道437．16公里,，專用公路173．55公里,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達率100％，通暢率81％,；建制村通達率,、通暢率100％。

“四好農(nóng)村路”讓家園更清新

截至2017年底，全疆農(nóng)村公路總里程達12．28萬公里（不含兵團）,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達率100％,、通暢率99．51％；建制村通達率99．41％,、通暢率97．49％,。南疆四地州農(nóng)村公路總里程5．88萬公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達率100％,、通暢率99．5％,；建制村通達率99．4％、通暢率97％,。

全疆具備條件的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）通車率99．6％,，建制村（連隊）通車率98．3％，共開通農(nóng)村客運班線3297條,，形成了遍布農(nóng)村,、連接城鄉(xiāng)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)，廣大農(nóng)民群眾“出門柏油路,，抬腳上客車,，清新進家園”的夢想正在變?yōu)楝F(xiàn)實。

按照自治區(qū)關(guān)于深度貧困地區(qū)脫貧攻堅工作計劃安排,，自治區(qū)交通運輸廳黨委針對全疆深度貧困地區(qū)中剩余5個鄉(xiāng)通油路,，1962個深度貧困建制村剩余51個建制村通硬化路的深度貧困地區(qū)農(nóng)村公路脫貧攻堅建設(shè)項目托底任務(wù)，統(tǒng)籌謀劃,，全力推進,。

截至目前，剩余5個鄉(xiāng)通油路建設(shè)項目均已開工建設(shè),，目前已完成投資3．6億元,，2018年計劃完工4個項目。51個建制村通硬化路項目均已開展前期工作,，37個項目已開工建設(shè),，目前已完成投資2．4億元，2018年計劃完成28個建制村通硬化路工程,，剩余23個建制村建設(shè)項目計劃2020年以前全部完工通車,。

車輛從建成的農(nóng)村公路上駛過,。（圖片由新和縣交通運輸局提供）