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改革開放四十年 新疆農(nóng)村公路大換顏

2018-06-05 09:25:22  天山網(wǎng)    參與評論()人

原標(biāo)題:

【壯闊東方潮奮進(jìn)新時(shí)代——慶祝改革開放40年】

改革開放四十年新疆農(nóng)村公路大換顏

引言:改革開放以來尤其是黨的十八大以來,,新疆穩(wěn)步推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),取得顯著成效,。六年完成交通固定資產(chǎn)投資3771億元,,全疆路網(wǎng)總里程由2011年底的15.52萬公里增加到18.53萬公里,六年新增里程3.01萬公里,。

大力實(shí)施農(nóng)村公路“最后一公里”,,農(nóng)村公路建設(shè)創(chuàng)新高?!笆濉币詠?,全疆農(nóng)村公路總里程達(dá)到12.28萬公里(不含兵團(tuán)),1024個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))通達(dá)率100%,、通暢率99.51%,,9999個(gè)建制村通達(dá)率99.41%、通暢率97.49%,。

天山網(wǎng)推出系列報(bào)道【壯闊東方潮奮進(jìn)新時(shí)代——慶祝改革開放40年】,,今日推出公路建設(shè)第一篇《改革開放四十年新疆農(nóng)村公路大換顏》。

壓路機(jī)對路面進(jìn)行碾壓,。(圖片由和靜縣交通運(yùn)輸局提供)

壓路機(jī)對路面進(jìn)行碾壓,。(圖片由和靜縣交通運(yùn)輸局提供)

天山網(wǎng)訊(記者劉杰通訊員羅曉報(bào)道)農(nóng)村奔小康,基礎(chǔ)在交通,,從群眾脫貧致富,,到實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興,都離不開路,。只有交通便利,,社會資源才能與農(nóng)村資源交換,才能助推解決偏遠(yuǎn)地區(qū)貧困問題,。

改革開放以來尤其是黨的十八大以來,,新疆穩(wěn)步推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),取得顯著成效,。在2017年自治區(qū)交通運(yùn)輸廳評出的“四好農(nóng)村路”示范縣中,,阿克蘇地區(qū)新和縣、巴州和靜縣榜上有名,。

農(nóng)村路擴(kuò)寬農(nóng)民致富路

緊挨著和靜縣客運(yùn)站,,一條嶄新寬闊的現(xiàn)代化農(nóng)村公路映入眼簾——縣道279線,這條道路全線按照一級公路標(biāo)準(zhǔn)雙向四車道修建,。

這是和靜縣群眾期盼已久的致富路,。

“以前村里的路難走得很,收莊稼的時(shí)候還有過翻車,路修了,,真是太好了,,共產(chǎn)黨亞克西!”5月29日,,說起道路的變化,,和靜縣協(xié)比乃爾布呼村村民艾爾肯·牙生滿心感慨。

僅2017年,,和靜縣就累計(jì)投資達(dá)5.25億元,,續(xù)建、新建農(nóng)村公路項(xiàng)目41個(gè)634.97公里,,改造危橋16座776.67延米,。

和靜縣將農(nóng)村公路與脫貧攻堅(jiān)相結(jié)合,優(yōu)先破解貧困片區(qū)交通制約,,建設(shè)“扶貧路”,;與美麗鄉(xiāng)村建設(shè)相結(jié)合,優(yōu)先考慮重點(diǎn)村,、示范村,,建設(shè)“小康路”;與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合,,優(yōu)先連通特色產(chǎn)業(yè)基地,,建設(shè)“產(chǎn)業(yè)路”。

和靜縣往西400余公里外的新和縣,,越來越平坦的“賣核桃的道路”,,也讓農(nóng)民艾麥爾·達(dá)吾提滿心歡喜。

艾麥爾住在新和縣依其艾日克鎮(zhèn)烏尊闊恰村,,種植了20畝核桃,。從前,柏油路沒通時(shí),,商販不愿上門收購,,核桃一公斤5元都賣不出去。

“現(xiàn)在,,一級核桃一公斤能賣到20元,。”2017年,,艾麥爾不僅賣了自家核桃,,還收購鄰居家1200噸核桃,銷往北京,、上海等地,。

近5年來,新和縣累計(jì)投入資金2.5億元,實(shí)施一批扶貧路,、旅游路、產(chǎn)業(yè)路項(xiàng)目,,建設(shè)里程達(dá)646公里,。其中,投資8400萬元為32個(gè)貧困村改善村級道路210公里,,帶動(dòng)沿線鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、農(nóng)民脫貧致富。

截至2017年年底,,新和縣農(nóng)村公路總里程達(dá)1500余公里,,其中瀝青路933公里,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路暢通率達(dá)到100%,。

在新建和改造農(nóng)村公路過程中,,新和縣注重優(yōu)先支持特色產(chǎn)業(yè)路建設(shè)。近年來,,新建和改建農(nóng)村公路覆蓋8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)84個(gè)村,,帶動(dòng)沿線發(fā)展設(shè)施農(nóng)業(yè)、核桃,、紅棗,、香梨等農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)基地20.25萬畝,建成工業(yè)園區(qū)3個(gè),、小微創(chuàng)業(yè)就業(yè)園8個(gè),,真正做到道路延伸到哪里、產(chǎn)業(yè)就聚集到哪里,、群眾增收致富就到哪里,。

“特色產(chǎn)業(yè)路”越修越寬,越來越平坦,,收入不斷增加的艾麥爾從這條路走出去,,先后去內(nèi)地多個(gè)城市旅游和考察市場,成了村里見多識廣的致富能手,。

“要不是黨的好政策,,我哪能有今天?!卑湢栒f,。

打通群眾出行最后100米

建好“四好農(nóng)村路”,打通的不僅是群眾小康之路,,最根本的在于滿足群眾出行基本需求,。

“晴天一身土,雨天一身泥。出門是一件麻煩事,?!闭f起曾經(jīng)的路況,62歲的新和縣依其艾日克鄉(xiāng)克孜勒努爾村村民艾合買提·吾休爾記憶深刻,。

艾合買提以前是村里的報(bào)賬員,,經(jīng)常到農(nóng)戶家了解情況,晴天走在路上,,遇到拖拉機(jī)從身邊開過,,塵土飛揚(yáng),眼睛都睜不開,。雨天騎自行車,,坑坑洼洼的土路,一不小心跌倒,,渾身都是泥,。

40年前,新和縣全縣僅有鄉(xiāng)村路200余公里,,且多為砂石路和土路,。

改革開放40年,新和縣的變化讓人目不暇接,,而變化最大,、讓人感觸最深的就是新和縣的交通。一條條柏油路通到農(nóng)牧民家門口,,通到田間地頭,,從熱鬧的馬路到繁華的街道,新和縣的道路經(jīng)歷了巨大變化,。

“不管天晴還是下雨,、走路還是騎車,出門都不怕了,?!卑腺I提高興地說。

道路變遷,,和靜縣哈爾莫敦鎮(zhèn)線路車司機(jī)鄒義軍最有感觸,。

在和靜縣通往哈爾莫敦鎮(zhèn)這條線路上,鄒義軍跑了六年,。在他的印象里,,這條路曾經(jīng)大坑小坑不斷,給司機(jī)和乘客帶來不少煩惱,。如今,,當(dāng)年的“搓板路”消失,,取而代之的是平坦寬敞的“四好農(nóng)村路”。鄒義軍感慨:“不僅行車時(shí)間縮短了,,開車心情也暢快多了,。”

2016年,,一則小視頻在微信朋友圈廣泛流傳:漂亮的新娘坐著鏟車,,駛過雨后的泥濘小巷道路被迎進(jìn)男方的家門。這則從和靜縣協(xié)比乃爾布呼鎮(zhèn)傳出的小視頻讓和靜縣交通人心痛,。

和靜縣協(xié)比乃爾布呼鎮(zhèn)有6300余人,,開都河在鎮(zhèn)南側(cè)穿越而過,,因毗鄰開都河,,使得該鎮(zhèn)地下水位線高,地質(zhì)條件差,,以往農(nóng)村公路投資的額度沒辦法在這里修建農(nóng)村公路,,因此,該鎮(zhèn)道路基礎(chǔ)建設(shè)條件較差,,現(xiàn)有道路多為土路,,存在交通安全隱患,居民外出常常是晴天一身土,,雨天一腳泥,。

2017年,和靜縣采取補(bǔ)助不足財(cái)政補(bǔ)的方式,,將協(xié)比乃爾布呼鎮(zhèn)36公里村組巷道全部列入建設(shè)計(jì)劃,,因地制宜,巷道全部建設(shè)等級為四級,。

截至目前,,和靜縣農(nóng)村公路總里程1479.99公里,其中縣道109.48公里,,鄉(xiāng)道759.81公里,,村道437.16公里,專用公路173.55公里,,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)率100%,,通暢率81%;建制村通達(dá)率,、通暢率100%,。

“四好農(nóng)村路”讓家園更清新

截至2017年底,全疆農(nóng)村公路總里程達(dá)12.28萬公里(不含兵團(tuán)),,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)率100%,、通暢率99.51%,;建制村通達(dá)率99.41%、通暢率97.49%,。南疆四地州農(nóng)村公路總里程5.88萬公里,,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)率100%、通暢率99.5%,;建制村通達(dá)率99.4%,、通暢率97%。

全疆具備條件的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))通車率99.6%,,建制村(連隊(duì))通車率98.3%,,共開通農(nóng)村客運(yùn)班線3297條,形成了遍布農(nóng)村,、連接城鄉(xiāng)的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò),,廣大農(nóng)民群眾“出門柏油路,抬腳上客車,,清新進(jìn)家園”的夢想正在變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),。

按照自治區(qū)關(guān)于深度貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)工作計(jì)劃安排,自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨委針對全疆深度貧困地區(qū)中剩余5個(gè)鄉(xiāng)通油路,,1962個(gè)深度貧困建制村剩余51個(gè)建制村通硬化路的深度貧困地區(qū)農(nóng)村公路脫貧攻堅(jiān)建設(shè)項(xiàng)目托底任務(wù),,統(tǒng)籌謀劃,全力推進(jìn),。

截至目前,,剩余5個(gè)鄉(xiāng)通油路建設(shè)項(xiàng)目均已開工建設(shè),目前已完成投資3.6億元,,2018年計(jì)劃完工4個(gè)項(xiàng)目,。51個(gè)建制村通硬化路項(xiàng)目均已開展前期工作,37個(gè)項(xiàng)目已開工建設(shè),,目前已完成投資2.4億元,,2018年計(jì)劃完成28個(gè)建制村通硬化路工程,剩余23個(gè)建制村建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃2020年以前全部完工通車,。

車輛從建成的農(nóng)村公路上駛過,。(圖片由新和縣交通運(yùn)輸局提供)

車輛從建成的農(nóng)村公路上駛過。(圖片由新和縣交通運(yùn)輸局提供)

(責(zé)任編輯:劉敏丹 CN012)

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