海南建省時喜慶的情景（1988年4月攝）,。新華社發(fā)

“請到天涯海角來,這里四季春常在……”

這首《請到天涯海角來》再一次熱播

在通往廣東湛江的列車上

當時的乘客們有著共同的目的地

一路向南，向南,，直到海南

1983年4月中央批轉《加快海南島開發(fā)建設問題討論紀要》

這是當時聞名全國的“11號文件”

它傳遞了一個重要的信息：中國開放海南島

1988年12月的?？诮志啊Ｐ氯A社發(fā)

1988年,，中國最南端的省份——海南省正式成立

建省時,，全島通往內地的航線只有4條

用汽車,、火車,、輪船等海陸交通方式

從國內最遠的省份到海南要走一周的時間

但一批批全國各地的“闖海人”

仍如潮水一般涌來

“十萬人才下海南”

這不僅是對人生新篇的追求

更是對改革開放的堅定信念

上圖為1991年5月，海南省第一條高速公路在修建中；下圖為已經建成的海南環(huán)島高速公路瓊海立交橋 2003年5月攝）,。新華社發(fā)

回首來路

海南的發(fā)展歷程

并非一帆風順

在百廢待興,、遠離國家經濟腹地的海島

創(chuàng)辦中國最大經濟特區(qū)

如何闖出一條新路？

從“摸著石頭過河”

到“一省兩地”

再到國際旅游島

建省30年來

海南經歷了不斷探索,、不斷調整和完善的過程

上圖為1983年4月,，俯瞰三亞海灣。新華社記者潘家珉攝,；下圖為如今的美麗三亞夜景,。新華網發(fā)

海闊帆直春潮涌

海南30年的發(fā)展足跡

正是中國改革開放的縮影

2018年10月，《中國(海南)自由貿易試驗區(qū)總體方案》正式發(fā)布

黨中央支持海南逐步探索,、穩(wěn)步推進中國特色自由貿易港建設

建設國際消費中心

風從海上來,，潮起海之南

未來的海南將站在新的歷史起點上

再次揚帆遠航！