海南建省時(shí)喜慶的情景（1988年4月攝）,。新華社發(fā)

“請到天涯海角來,這里四季春常在……”

這首《請到天涯海角來》再一次熱播

在通往廣東湛江的列車上

當(dāng)時(shí)的乘客們有著共同的目的地

一路向南,，向南,，直到海南

1983年4月中央批轉(zhuǎn)《加快海南島開發(fā)建設(shè)問題討論紀(jì)要》

這是當(dāng)時(shí)聞名全國的“11號文件”

它傳遞了一個(gè)重要的信息：中國開放海南島

1988年12月的海口街景,。新華社發(fā)

1988年,，中國最南端的省份——海南省正式成立

建省時(shí)，全島通往內(nèi)地的航線只有4條

用汽車,、火車,、輪船等海陸交通方式

從國內(nèi)最遠(yuǎn)的省份到海南要走一周的時(shí)間

但一批批全國各地的“闖海人”

仍如潮水一般涌來

“十萬人才下海南”

這不僅是對人生新篇的追求

更是對改革開放的堅(jiān)定信念

上圖為1991年5月，海南省第一條高速公路在修建中,；下圖為已經(jīng)建成的海南環(huán)島高速公路瓊海立交橋 2003年5月攝）,。新華社發(fā)

回首來路

海南的發(fā)展歷程

并非一帆風(fēng)順

在百廢待興、遠(yuǎn)離國家經(jīng)濟(jì)腹地的海島

創(chuàng)辦中國最大經(jīng)濟(jì)特區(qū)

如何闖出一條新路,？

從“摸著石頭過河”

到“一省兩地”

再到國際旅游島

建省30年來

海南經(jīng)歷了不斷探索,、不斷調(diào)整和完善的過程

上圖為1983年4月，俯瞰三亞海灣,。新華社記者潘家珉攝,；下圖為如今的美麗三亞夜景。新華網(wǎng)發(fā)

海闊帆直春潮涌

海南30年的發(fā)展足跡

正是中國改革開放的縮影

2018年10月,，《中國(海南)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)總體方案》正式發(fā)布

黨中央支持海南逐步探索,、穩(wěn)步推進(jìn)中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)

建設(shè)國際消費(fèi)中心

風(fēng)從海上來，潮起海之南

未來的海南將站在新的歷史起點(diǎn)上

再次揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,！