2020年4月17日,,位于臨港地區(qū)的特斯拉超級工廠,,一派井然有序的忙碌景象,。走進(jìn)總裝車間,工人們在流水線上裝配,,一輛輛新車正駛下生產(chǎn)線,。在剛剛過去的2020年第一季度,盡管新冠肺炎疫情對全球制造業(yè)帶來了不同程度的影響,,特斯拉上海超級工廠依然交出了一份令人驚喜的“逆勢上揚(yáng)”業(yè)績,。
作為上海有史以來最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目,特斯拉上海超級工廠于2019年1月7日動(dòng)工,,當(dāng)年10月投產(chǎn),,創(chuàng)造了“特斯拉速度”。一年后的1月7日,,首批臨港工廠制造的Model3電動(dòng)轎車交付,,特斯拉中國超級工廠二期工程啟動(dòng),特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克興奮不已,,“在中國,,我看到了非常令人激動(dòng)的未來”。
“上海浦東的開發(fā)開放是面對世界的”,。浦東在開發(fā)開放伊始,,就提出了“在地球儀旁思考”的口號——通過開放向全球最高標(biāo)準(zhǔn)和最好水平看齊,全面拉高浦東開發(fā)開放的對標(biāo)要求和品位,引進(jìn)全球最先進(jìn),、最前沿的技術(shù),、產(chǎn)業(yè)、人才,、標(biāo)準(zhǔn)等要素,,用好開放優(yōu)勢,集聚全球資源,,實(shí)現(xiàn)更大發(fā)展,,這是浦東30年走來的路。
集聚上交所,、期交所等要素市場,,強(qiáng)化全球金融資源配置能力;將海港,、空港打造為世界級樞紐,,集裝箱吞吐量連續(xù)10年全球第一,機(jī)場貨郵吞吐量連續(xù)12年全球第三,,提升航運(yùn)資源配置能力,;發(fā)展服務(wù)貿(mào)易、高技術(shù)產(chǎn)品貿(mào)易等高能級貿(mào)易,,增強(qiáng)全球貿(mào)易資源配置能力,;聚焦“中國芯”“創(chuàng)新藥”“藍(lán)天夢”“未來車”“智能造”“數(shù)據(jù)港”,“硬核”浦東展示了強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展后勁……上海浦東這張“王牌”打出了應(yīng)有的國際效應(yīng),,向全世界展示了中國形象,,發(fā)出了中國聲音,也顯示了代表國家參與國際競爭的不斷增長的綜合實(shí)力,。
2019年6月,,上海市委市政府發(fā)布《關(guān)于支持浦東新區(qū)改革開放再出發(fā)實(shí)現(xiàn)新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》,提出用7年左右時(shí)間再造一個(gè)新浦東,。上海社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)研究所所長沈開艷認(rèn)為,,浦東開發(fā)開放30年的歷程,見證了上海從單一功能的工業(yè)城市,,逐步走向多中心,、復(fù)合功能的國際化大都市,在這一過程中,,浦東也奠定了上?!拔鍌€(gè)中心”核心承載區(qū)的重要地位,意味著浦東作為國家對外開放龍頭和窗口,,在上海乃至全國發(fā)展全局中的地位將愈加穩(wěn)固,。
上海市委書記李強(qiáng)說,,浦東開發(fā)開放30年的實(shí)踐是在我國實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的歷史進(jìn)程中展開的,今后30年的發(fā)展正好切合了我國實(shí)現(xiàn)第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)的歷史進(jìn)程,。站在新起點(diǎn),、邁向新征程,上海要深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要講話精神,,繼續(xù)舉高舉穩(wěn)浦東開發(fā)開放這面旗幟,,打好打活這張王牌,以排頭兵的姿態(tài)和先行者的擔(dān)當(dāng),,將浦東打造成為我國推動(dòng)和引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)全球化的開放旗幟,、建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的重要窗口、深度融入全球經(jīng)濟(jì)格局的功能高地,、超大城市的治理樣板,,奮力創(chuàng)造新時(shí)代改革開放新奇跡。