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海南30年變遷:舊機(jī)場上“長”出新城央

2018-04-13 20:02:44  海南日報    參與評論()人

曾為海南發(fā)展架起空中通道

海口大英山機(jī)場曾是中國唯一一座城市中央機(jī)場,,它見證了海南的屈辱與輝煌,架起了海南連接內(nèi)地的空中橋梁,。

??谑忻窳钟暗募以诖笥⑸嚼蠙C(jī)場附近,童年時老機(jī)場上的草長鶯飛,、飛機(jī)在頭頂飛過以及跑道旁停留飛機(jī)的景象令她至今印象深刻,。“那時的老機(jī)場在市中心,,設(shè)施陳舊,,周圍都是樓房?!?/p>

憶往昔,,歷歷在目。

20世紀(jì)30年代初期,,當(dāng)時的廣東省政府投資興建??诖笥⑸綑C(jī)場,打破了海南與內(nèi)地相對隔絕,、僅有海路相通的歷史,。1934年9月1日,開通廣州-茂名-瓊州(今???-北海-南寧航線,,開創(chuàng)了海南民用航空的先例。

1939年2月,,日軍侵占海南島,,強(qiáng)行霸占大英山機(jī)場。1945年8月,,日軍戰(zhàn)敗投降,,國民政府接管大英山機(jī)場。1949年,,廣州-澳門-???榆林港(三亞)-曼谷航線開通,大英山機(jī)場首次迎來民航國際航線,。

1950年5月,,海南解放,當(dāng)?shù)厝嗣裾匦陆庸芰舜笥⑸綑C(jī)場,,這座機(jī)場開啟了服務(wù)海南島,、建設(shè)新中國的新篇章。

從1984年開始,,國家投入8000多萬元對機(jī)場進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)建,。擴(kuò)建后的大英山機(jī)場,,跑道長2500米、寬60米,,可供波音737等大中型客機(jī)起降,,停機(jī)坪可供同時停放6架大中型飛機(jī),還建成可容納4個航班旅客的候機(jī)廳,,以及可在復(fù)雜天氣條件下實施指揮的航空管制樓,、指揮塔及相應(yīng)的跑道燈光、氣象,、通訊,、導(dǎo)航等配套設(shè)施設(shè)備。

隨著改革開放的深入和社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,,海南對航空運輸?shù)男枨笤絹碓酱蟆?992年,,大英山機(jī)場年客流量突破百萬人次,其地處市中心的弊端也逐漸顯現(xiàn),。

1996年2月16日,,大英山機(jī)場被迫停止夜航。

1999年5月24日,,大英山機(jī)場迎來最后兩個航班,,正式停止運營。

關(guān)鍵詞:海南機(jī)場變遷

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