曾為海南發(fā)展架起空中通道

?？诖笥⑸綑C(jī)場(chǎng)曾是中國(guó)唯一一座城市中央機(jī)場(chǎng)，它見(jiàn)證了海南的屈辱與輝煌,，架起了海南連接內(nèi)地的空中橋梁,。

海口市民林影的家曾在大英山老機(jī)場(chǎng)附近,，童年時(shí)老機(jī)場(chǎng)上的草長(zhǎng)鶯飛,、飛機(jī)在頭頂飛過(guò)以及跑道旁停留飛機(jī)的景象令她至今印象深刻?！澳菚r(shí)的老機(jī)場(chǎng)在市中心,，設(shè)施陳舊，周圍都是樓房,?！?/p>

憶往昔，歷歷在目,。

20世紀(jì)30年代初期,，當(dāng)時(shí)的廣東省政府投資興建海口大英山機(jī)場(chǎng),，打破了海南與內(nèi)地相對(duì)隔絕,、僅有海路相通的歷史。1934年9月1日,，開(kāi)通廣州-茂名-瓊州(今?？?-北海-南寧航線，開(kāi)創(chuàng)了海南民用航空的先例,。

1939年2月,，日軍侵占海南島，強(qiáng)行霸占大英山機(jī)場(chǎng),。1945年8月,，日軍戰(zhàn)敗投降，國(guó)民政府接管大英山機(jī)場(chǎng),。1949年,，廣州-澳門-海口-榆林港(三亞)-曼谷航線開(kāi)通,，大英山機(jī)場(chǎng)首次迎來(lái)民航國(guó)際航線,。

1950年5月，海南解放，當(dāng)?shù)厝嗣裾匦陆庸芰舜笥⑸綑C(jī)場(chǎng),，這座機(jī)場(chǎng)開(kāi)啟了服務(wù)海南島,、建設(shè)新中國(guó)的新篇章。

從1984年開(kāi)始,，國(guó)家投入8000多萬(wàn)元對(duì)機(jī)場(chǎng)進(jìn)行大規(guī)模擴(kuò)建,。擴(kuò)建后的大英山機(jī)場(chǎng)，跑道長(zhǎng)2500米,、寬60米,，可供波音737等大中型客機(jī)起降，停機(jī)坪可供同時(shí)停放6架大中型飛機(jī),，還建成可容納4個(gè)航班旅客的候機(jī)廳,，以及可在復(fù)雜天氣條件下實(shí)施指揮的航空管制樓、指揮塔及相應(yīng)的跑道燈光,、氣象,、通訊、導(dǎo)航等配套設(shè)施設(shè)備,。

隨著改革開(kāi)放的深入和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，海南對(duì)航空運(yùn)輸?shù)男枨笤絹?lái)越大。1992年,，大英山機(jī)場(chǎng)年客流量突破百萬(wàn)人次,，其地處市中心的弊端也逐漸顯現(xiàn)。

1996年2月16日,，大英山機(jī)場(chǎng)被迫停止夜航,。

1999年5月24日，大英山機(jī)場(chǎng)迎來(lái)最后兩個(gè)航班,，正式停止運(yùn)營(yíng),。