張黎明人送外號“活地圖”，這源自他事故診斷的絕活：根據(jù)停電范圍,、故障周邊環(huán)境,、線路設(shè)備健康狀況等有限信息，能迅速判斷出事故基本性質(zhì),、大概位置,，甚至能準確點出故障成因，為高效完成搶修任務(wù)贏得了寶貴時間,。而這背后是超出常人想象的艱苦付出,。

技校畢業(yè)后來到工作崗位，他下班后時常懷揣著筆記本,，沿電力線路邊走邊記,。多年下來，陪伴他熟悉線路的交通工具從老式自行車到電動自行車再到搶修汽車,。

31年如一日,，他累計巡線8萬多公里，親手繪制搶修線路圖1500多張,，完成故障搶修作業(yè)近2萬次,，這才練就了電路搶修的“火眼金睛”。

電與老百姓的生活密切相關(guān),，工作之余,，張黎明掛念著老百姓的用電需要。除了搶修班班長,，他還有一個特殊的“頭銜”——黎明共產(chǎn)黨員服務(wù)隊隊長,。

張黎明和隊員們主動印制了一些卡片發(fā)放到社區(qū)，創(chuàng)建微信平臺,，與11個社區(qū)150多位老弱孤殘人士長期建立愛心服務(wù)熱線,，用愛心搭起了企業(yè)與群眾的“連心橋”。

看到老舊小區(qū)樓道大都又黑又暗,，老人們出行很不方便,，他主動將濱海新區(qū)發(fā)放給他的一萬元道德模范獎金悉數(shù)捐出，成立“黎明·善小”微基金,，用來購買節(jié)能LED燈泡,。600多層老樓樓道又重新明亮了起來,。

“很多居民眼里的小事，我們看到了想不到,，師傅看到想到了,，還一定要做到?！睆埨杳鞯耐降軓堄晡颠@樣評價他,。

“從過去電網(wǎng)建設(shè)依靠人拉肩扛，到現(xiàn)在無人機,、智能巡檢機器人的使用,，我從一個側(cè)面親眼見證了改革開放的輝煌歷程?！被仡欉@些年的工作,，張黎明深有感觸地說。

張黎明是伴隨著我國改革開放成長起來的產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表,。從技校畢業(yè)生到技能專家,，從普通工人到全國勞模、十九大代表,，他用實際行動譜寫了新時代的勞動者之歌,。（新華社天津12月11日電記者毛振華）