2月21日,，北京雨兒胡同29號院（圖片來源：tuku.qianlong.com）。千龍網(wǎng)記者耿子葉攝

雨兒胡同：街區(qū)更新改善民生

玉河旁的雨兒胡同東起南鑼鼓巷,，西至東不壓橋胡同，是老北京的大雜院區(qū),。

5年前,，習近平總書記沿著彎曲狹窄的通道，先后走進29號,、30號大雜院,，到王云鳳、關世岳,、吳愛霞,、莊寶4戶居民家里察看,。他指出，老城區(qū)改造要回應不同愿望和要求,，工作量很大,，有關部門要把工作做深做細,，大家要多理解多支持,，共同幫助政府把為群眾辦的實事辦好。

講話不到仨月,，北京以帽兒,、雨兒、蓑衣,、福祥四條胡同為試點,，啟動南鑼鼓巷地區(qū)保護復興，對胡同和院落進行疏解,、修繕,、整治。通過“申請式退租”,，讓老百姓算好自家賬,，自己決定是否騰退。

年近花甲的莊寶是雨兒胡同30號院土生土長的老居民,，2016年自愿申請騰退搬遷,，搬到奧森公園附近的城錦苑小區(qū)。在南鑼鼓巷試點的四條胡同,，和莊寶一樣選擇騰退搬入新家的有401戶居民,，騰出房屋662間。

不論是離開還是留下,，生活環(huán)境都得到了改善,。5年來，雨兒胡同實行平房物業(yè)化管理,，從“喧鬧”成了“靜生活”,。2018年，改造觸角從院外伸向院內,，以改善居民生活條件為試點,，集中解決院落居民廚衛(wèi)需求。

接下來,，北京將以“街區(qū)更新”作為老城保護和復興的工作方向,，在保護傳統(tǒng)風貌、胡同,、四合院肌理的同時,，改善居住條件,、市政基礎設施和便民設施，從根本上提升街巷品質,，改善居民生活環(huán)境,，實現(xiàn)老城整體保護。

2月19日,，北京市自來水集團水質監(jiān)測中心（圖片來源：tuku.qianlong.com）,。千龍網(wǎng)記者耿子葉攝

第九水廠：優(yōu)化水質節(jié)約用水

2014年，習近平總書記視察北京,，在自來水集團第九水廠,，了解北京水務基礎設施建設、供水安全保障水平等情況,，對百姓用水質量和安全十分關心,。

在第九水廠二期綜合車間，一幅總書記關心指導工作人員的照片,，懸掛在墻上,。

“當年總書記就是在這里查看水質在線濁度儀?！爆F(xiàn)任第九水廠廠長的張宏偉雖不是當年親歷者,，但重走視察路線仍然很激動。當年總書記在水質在線濁度儀前稱贊,，“控制值為2度,，現(xiàn)在是0.485度，說明制水工藝效果很好,?！?/p>

這幾年，水廠人苦下功夫優(yōu)化水質,、降低水質濁度,，“目前，出廠水濁度降到平均0.1度左右,，最低時僅為0.06度,，遠遠優(yōu)于國家標準（1度）?！?/p>

“總書記不時詢問水源,、管網(wǎng)監(jiān)測點布設情況，還特別提到郊區(qū)監(jiān)測點布設,?！笨倳浾f的每一句話,、每一件事,，自來水集團水質監(jiān)測中心主任林愛武都熟記于心,。目前，郊區(qū)新城各獨立供水區(qū)域設置133個人工管網(wǎng)終端水質監(jiān)測點,；城區(qū)供水區(qū)域則設置370個管網(wǎng)終端人工水質監(jiān)測點,，比五年前增加近70處。

“開展節(jié)水型城市建設,，使節(jié)約用水成為每個單位,、每個家庭、每個人的自覺行動”是總書記2014年視察市自來水集團時發(fā)出的倡議,。五年來,，北京通過推廣節(jié)水器具等措施，每年平均節(jié)約用水1億立方米,。

2月21日,，北京市規(guī)劃展覽館展示的北京交通規(guī)劃內容（圖片來源：tuku.qianlong.com）。千龍網(wǎng)記者萬小軍攝

軌道交通指揮中心：縱橫馳騁四通八達

2014年,，習近平總書記走進北京市軌道交通指揮中心,，了解軌道交通線運行情況，他指出,，北京解決海量人口出行問題是個大難題,，需加快形成安全、便捷,、高效,、綠色、經(jīng)濟的綜合交通體系,。軌道交通特別是地鐵,，安全保障制度一定要嚴密，安全檢查措施一定要嚴格,，安全運行工作一定要嚴謹,。

五年來，北京牢記總書記的囑托,，從開通無人駕駛地鐵燕房線到首條磁懸浮S1線運營再到進入手機掃碼乘車“新時代”,，跨越式發(fā)展的軌道交通建設讓城市變得智能而便捷。

驕人的成績來自一組組可喜的數(shù)據(jù),。截至目前,，北京軌道交通線路共22條運營里程637公里、車站391座,。5年來,，軌道交通路網(wǎng)共計壓縮發(fā)車間隔72次。

“與2014年相比，2018年北京軌道交通整體客運量增長超4.5億人次,，增長率近14%,。”北京市軌道交通指揮中心相關負責人介紹,。

乘客不斷增加,，新線路也在逐年上線運營。五年間,，北京軌道交通路網(wǎng)新開通運營7號線,、16號線、S1線,、燕房線及西郊線等5條線路,，新增運營里程達172公里。

北京軌道交通路網(wǎng)由單一制式轉變?yōu)槎嘀剖?，四通八通的路網(wǎng)不斷加密延伸,，在提高可達性的同時，漸漸成為市民出行的“必選項”,。