馬來西亞航空公司的一架波音777客機17日在靠近俄羅斯邊界的烏克蘭東部地區(qū)墜毀

    據(jù)英國《每日郵報》7月17日報道，馬來西亞航空公司MH17號航班被擊落墜毀時,，烏克蘭東部領空并未受限,，盡管已有多家航空公司收到飛行危險警告。有分析稱,，墜毀航班可能為節(jié)省燃料而抄近路飛行,，不幸被擊落。

    國際運輸協(xié)會稱,，最初評估顯示,，馬航MH17航班通過頓涅茨克(Donetsk)上空時，那里的領空沒有受到限制,。當其飛向烏克蘭東部領空時,，與控制臺失去聯(lián)系。在被擊落時,，MH17航班僅在禁飛區(qū)以上300米處飛行,。

    烏克蘭政府禁止飛機在距地面9354米空中范圍內飛行，被擊落的馬航航班當時在10058米高空飛行,，但依然處于地對空導彈打擊范圍內,。

    據(jù)悉,，此次空難發(fā)生前，有2架烏克蘭軍機被擊落,，多家航空公司已經(jīng)收到飛行危險警告,。4月份時，國際民用航空組織就曾建議各大航空公司考慮更改航線,，因為烏克蘭東部領空對民航航班存在嚴重危險。

    有分析稱,，MH17航班此次通過烏克蘭東部有爭議地區(qū)領空,，有可能是為了節(jié)省燃料抄近路。飛行員可能忽略了規(guī)避烏克蘭領空的多次警告?，F(xiàn)在,，空難調查人員正計劃核查MH17航班飛行員的航行日志，以確認他們是否為削減成本而飛過戰(zhàn)區(qū)領空,。

    歐洲空中航行安全組織(Eurocontrol)已經(jīng)向飛行員發(fā)出NOTAM飛行通告,，“強烈建議”飛行員規(guī)避烏克蘭東部領空。但許多航班依然繼續(xù)使用這條航線,，因為其航程短,，所需燃料更少，因此成本更低,。

    英國考文垂大學航空安全專家諾曼·沙克斯(Norman Shanks)稱,，政治糾紛外溢危及商業(yè)航班上平民生命安全是“極不尋常的”。他建議烏克蘭東部應該被劃定為“禁飛區(qū)”,，讓飛機在別無選擇的情況下,，選擇更長航程的不同航線。

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