失聯(lián)馬航客機(jī)至今不見蹤跡,。連日來，在越南富國島上“搜救失聯(lián)客機(jī)前方指揮部”蹲守的一百多名記者如同困守一座“信息孤島”，一些人在糾結(jié)中選擇撤離,，一些人則繼續(xù)守候。
名不副實(shí)的“前方指揮部”
3月10日,，越南官方對(duì)外宣布當(dāng)天在富國國際機(jī)場空管站成立越方“馬航失聯(lián)客機(jī)搜尋救難前方指揮部”,。記者當(dāng)天下午與一批中國同行從胡志明市飛抵富國島，趕到“前方指揮部”后卻只碰到一些越南記者,。傍晚時(shí)分,，越南交通部副部長范貴肖帶人匆匆趕到，全程用越南語開了首場記者會(huì)后即驅(qū)車離開,。
此后三天,，范貴肖與越南空軍副司令杜明俊、海軍副司令黎明成等人輪流在前方指揮部召開五場記者會(huì),，均是以越南語發(fā)言,，這讓絕大多數(shù)外國記者滿頭霧水，只能在記者會(huì)后再向?qū)в魏投⒄Z的越南記者求助,，搞明白官方發(fā)布的信息,。
幾天之內(nèi)，富國島上的“前方指揮部”因?yàn)槊襟w報(bào)道而聲名遠(yuǎn)播,，吸引到大批外國記者接踵趕來,，但它其實(shí)更像一個(gè)專門的記者會(huì)會(huì)場。愛琢磨的記者們很快總結(jié)了這座所謂“指揮部”的運(yùn)作規(guī)律,，越南官員每次搭乘直升機(jī)趕到,，開完記者會(huì)立馬離開，指揮部就變成只剩記者與幾個(gè)保安堅(jiān)守的“空城”,。越南一些更高層級(jí)的官員則在河內(nèi)等地向媒體發(fā)布似乎更權(quán)威的信息,。
去留兩難，記者們糾結(jié)中
盡管越南官方12日仍在強(qiáng)調(diào),，富國島是越南國家搜尋救難委員會(huì)的“前方指揮部”,。但實(shí)際上，大多數(shù)登上富國島的記者只能隔著鐵絲網(wǎng)眼巴巴地圍觀機(jī)場停機(jī)坪上兩架搜救飛機(jī)的起降,，無法接觸到具體參與搜救行動(dòng)的越方人員,。到了富國島,，許多記者才意識(shí)到所謂“搜救最前沿”之說多少有點(diǎn)“忽悠人”，能接觸到的信息來源極少,，更像身處一座“信息孤島”,。到底是撤離還是繼續(xù)留守，讓記者們糾結(jié)不已,。
馬來西亞《馬來郵報(bào)》的兩位記者12日下午搭乘飛機(jī)離開富國島前往胡志明市,。其中一位攝影記者坦言，“原來以為這里是搜救的最前沿,，但在富國島待了兩天多,，根本采訪不到越方的搜救人員，每場記者會(huì)則重復(fù)雷同的信息,，官員們只說越南語也讓外國記者們壓根聽不懂,，待下去沒多大意義，所以報(bào)社高層拍板先撤回到吉隆坡”,。
許多越南的記者也陸續(xù)撤離,。一位越南黃姓女記者在富國島蹲守3天，13日一早也搭乘飛機(jī)前往胡志明,。她表示,，會(huì)在胡志明市與報(bào)社同事會(huì)合，繼續(xù)跟進(jìn)采訪失聯(lián)馬航客機(jī)搜索行動(dòng)的進(jìn)展,。
不過,，也有不少記者表示，會(huì)在富國島“再等等看,，同時(shí)也等候后方的進(jìn)一步指示”,，同時(shí)也期盼越南方面的搜索行動(dòng)盡早取得進(jìn)展。
13日傍晚,，富國島的“前線指揮部”又召開了一場記者會(huì),，時(shí)長縮短至七、八分鐘,。與此前記者會(huì)場場爆滿相比,，到場的記者人數(shù)已少了許多。
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