3月23日,，中國空軍兩架軍機停泊在澳洲柏斯皮爾斯空軍基地,，準(zhǔn)備搜尋失聯(lián)馬航班機。中新社發(fā)洪少葵攝

當(dāng)?shù)貢r間2014年3月21日,，澳大利亞珀斯,，美國海軍P8巡邏機前往印度洋搜尋馬航失聯(lián)客機,。

    原標(biāo)題：美媒稱失聯(lián)客機曾急轉(zhuǎn)向并降至3千多米高度飛行

    中新網(wǎng)3月24日電 據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)24日報道，有關(guān)馬航失聯(lián)客機的最新調(diào)查顯示,，據(jù)軍方雷達追蹤到的信息,，失聯(lián)的MH370急轉(zhuǎn)彎后，曾將飛行高度從35000英尺(約合10668米)改變?yōu)?2000英尺(約合3657米),。

    據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)報道,，一位消息人士表示，在客機從雷達上消失之前,，其飛行高度曾一度低至12000英尺,。

    該名消息人士還表示,，急轉(zhuǎn)彎似“有意為之”。

    該名未被授權(quán)接受媒體采訪的官員表示,，飛機在掉頭之后飛行的路線是一條非常繁忙的空中走廊,，因此飛行的高度只有在12000英尺，才可以保證飛機在該繁忙路段能夠順利前行,。

    據(jù)悉,，23日早些時候，馬來西亞官方曾表示,，失聯(lián)客機上的報告系統(tǒng)最后發(fā)出的信息表明,，客機當(dāng)時正在前往北京。據(jù)悉,，這一細節(jié)可能會削弱此前有關(guān)在副機長與空管人員最后通話前,，客機的航向程序已被更改的假設(shè)。

    據(jù)報道,，這些新的細節(jié)有望向調(diào)查人員展示飛機上發(fā)生了什么情況,，但仍不能解釋飛機為何消失，以及它將去往何處,。

    美國有線電視新聞網(wǎng)民航分析人士奧布萊恩(Miles O'Brien)認為,，這些新的細節(jié)有望改變調(diào)查方向。

    “現(xiàn)在我們并沒有證據(jù)顯示機組人員操作有誤”,，他這樣表示,，“事實上，我們可能需要考慮第一種假設(shè),，即當(dāng)他們說了晚安之后,，飛機上突然發(fā)生了非常糟糕的情況”。

    他表示,，如果飛機上發(fā)生一些意外導(dǎo)致客機急速失壓的話,，飛行員可以選擇降低飛行高度,，以拯救機上乘客,。

    據(jù)悉，軍方雷達在客機失聯(lián)當(dāng)日的1點19分到2點40分之間曾經(jīng)追蹤到客機,，但目前尚不清楚飛機在12000英尺的高度停留多長時間,。

相關(guān)報道:

• 馬方：所有失聯(lián)乘客電話均無法接通
• 中國飛機因油料不足返航 雪龍?zhí)柮鞒康较嚓P(guān)海域
• 中國“雪龍”號預(yù)計25日凌晨達漂浮物所在海域
• 中國飛機在南印度洋海域發(fā)現(xiàn)白色方形漂浮物
• 日媒：客機失聯(lián)事件獲給中馬關(guān)系帶來負面影響
• 美媒:MH370急轉(zhuǎn)掉頭并降低高度被指蓄謀(圖)
• MH370"黑匣子"耗電過半 脈沖信號僅能再維持2周
• 中國伊爾-76運輸機與“雪龍”號科考船通話
• 中國運輸機抵達中澳衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)疑似漂浮物海域
• 馬來警方否認馬航失聯(lián)機長登機前神秘通話報道