“海巡01”預(yù)計(jì)北京時(shí)間當(dāng)日23時(shí)30分抵達(dá),，截至今日凌晨1時(shí),，暫未獲得“海巡01”最新動向,。

    ■ 反應(yīng)

    　　馬方：如果重來一次，不會和現(xiàn)在不同

    新京報(bào)訊 (記者李馨)昨日下午,，麗都飯店家屬休息區(qū)內(nèi)，馬來西亞高級代表團(tuán)同家屬召開溝通會,。溝通會上,，馬方回答了家屬的書面提問并介紹了最新的搜救情況等,。由于一直聽不到有關(guān)“飛機(jī)在哪里”，“人在哪里”的關(guān)鍵信息,，多名家屬離席,，僅留一名家屬委員會代表與馬方溝通。

    澳方昨日表示,，按照國際慣例,，馬來西亞對該調(diào)查負(fù)主要責(zé)任，澳大利亞調(diào)查機(jī)構(gòu)輔助其工作,。馬方昨日在發(fā)布會上表示,，即使在黑匣子停止發(fā)送信號后，馬來西亞也將會繼續(xù)搜索黑匣子,。在飛機(jī)失去聯(lián)系30天后(黑匣子信號電池耗盡),，馬來西亞將會考慮進(jìn)行深海搜尋和打撈。

    此外針對外界對馬來西亞的猜疑,，馬方還在發(fā)布會上表示,，如果重來一次，馬方做的不會和現(xiàn)在有任何不同,。這樣的情況是“前所未有”,，是具有歷史性的事件，很有可能改變航空業(yè)未來,。

    ■ 延伸

    　　“37年了,，我們?nèi)晕粗嫦?rdquo;

    　　馬航37年前一起劫機(jī)案至今是“未解謎團(tuán)”

    21天了，人們一直在等MH370失聯(lián)的一個答案,，而馬航另一起失事航班的結(jié)果已經(jīng)讓人們等待了37年,。

    CNN昨日報(bào)道了1977年的一起馬航客機(jī)空難，當(dāng)年的12月4日因劫機(jī)而墜落的馬來西亞航空653號班機(jī)(MH653),，當(dāng)天這架波音737從馬來西亞檳城飛往首都吉隆坡途中墜毀,，這是馬航首宗導(dǎo)致人員傷亡的事件，機(jī)上100人,，包括93名乘客和7名機(jī)組成員無一幸免,。據(jù)美國媒體1977年12月5日見報(bào)的一篇報(bào)道，乘客中包括當(dāng)時(shí)的馬來西亞農(nóng)業(yè)部長和一名正前往日本的古巴大使,。

    這是MH370以前馬來西亞航空公司最嚴(yán)重的一起空難,。

    這架飛機(jī)在起飛約半個多小時(shí)后，機(jī)長向塔臺報(bào)告稱有“不明的劫機(jī)者”登上飛機(jī),。劫機(jī)者要求飛往新加坡,。不過在飛機(jī)通訊中斷約20分鐘后，飛機(jī)以近乎垂直的角度和450節(jié)的高速撞向地面，據(jù)悉,，幾乎沒有遇難者的尸體能被辨認(rèn)出來,。

    有目擊者稱，飛機(jī)在空中就已經(jīng)著火,，也有人表示聽到爆炸聲,。但調(diào)查人員并未找到相關(guān)證據(jù)支持這些說法。

    飛機(jī)黑匣子的機(jī)艙通話記錄器顯示,，劫機(jī)者控制飛機(jī)后,，機(jī)長和機(jī)師可能都被槍殺。

    CNN援引一份馬來西亞民航處的報(bào)告稱,，墜機(jī)原因是機(jī)組遭遇致命打擊喪失行為能力,，使飛機(jī)“不受專業(yè)控制”造成的，而誰劫持的飛機(jī),，劫持原因等,，到現(xiàn)在都仍然是個未解開的謎團(tuán)。當(dāng)時(shí)19歲的露絲·帕爾的父親在空難中喪生,，她說“37年后的今天,，我們?nèi)匀粵]有知道真相。”

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