據(jù)美國媒體13日報道,，自8日以來,，MH370搜索人員就再未探測到新的脈沖信號，黑匣子的電池可能已經(jīng)耗盡電量,。一旦確信再也發(fā)現(xiàn)不了電子脈沖信號,，水下機器人就有可能被投入進行工作,。

    自從8日海盾號再次兩度收到疑似黑匣子信號后，迄今為止再無音信,，這可能意味著為黑匣子記錄儀定位探測器提供電能的電池,，可能已經(jīng)耗盡。

    飛行專家喬弗里·托馬斯表示,，“目前馬航已失聯(lián)37天,，黑匣子電池理論上可支撐30天，我們希望可以持續(xù)四十天，但是已經(jīng)有五天沒信號了,，我們希望可以再收到一兩次信號,，這樣就能通過定位聲音縮小搜尋范圍”。

    盡管如此,，搜索人員13日仍在進行搜索,，想找到MH370的確切位置。當天,，11架軍機,、1架民用機和14艘船只投入搜尋。搜尋區(qū)域約57506平方公里,，該水域中心在珀斯西北2200公里處,。

    另據(jù)馬來西亞《新海峽時報》報道，警方正在調查所有可能性,，包括保潔工作的安全漏洞,。警方已對負責失聯(lián)客機起飛前機艙清潔工作的公司展開調查。另據(jù)英國天空新聞10日報道,，馬交通部長希沙姆丁接受采訪時稱,，機上所有人仍有嫌疑。（綜新）

    解讀

    黑匣子為什么還沒找到,？

    “飛機或未解體 黑匣子仍在機尾”

    距離上一次接收到疑似信號已5天,，美國媒體稱黑匣子電量可能耗盡，接下來搜尋工作該何去何從呢,？前美國空軍事故調查員阿蘭·迪爾稱,，從被動探測信號轉向主動搜尋殘骸的時刻快到了。

    這意味著將使用一系列新的儀器開始海底搜尋,。這種儀器就包括金槍魚-21水下機器人,，由美國藍鰭機器人公司開發(fā)，裝備攝影機與聲吶,，可潛入海底4500米處續(xù)航25小時,。美國國家地理雜志海洋科學家西爾維婭·厄爾說，這種航行器雖然慢,，但是成像效果好,，就像真的照片一樣，并且還有聲音,，不只是照相機,。

    在進一步確定飛機殘骸分布區(qū)域后，調查人員將用遙控水下航行器等設備找到黑匣子,，厄爾介紹說,，在海底4500米工作的遙控航行器需要在海面上有船只通過電纜為其供電,，能做到這一點的設備不多，中美日俄法有能下潛到這個深度的載人潛水器,，有人在水下工作能真實了解水下有什么,。

    對于至今飛機未找到任何殘骸，著有《飛機為何墜毀》一書的CNN航空問題分析師大衛(wèi)·蘇西表示,，這是因為用于搜索殘骸的分析模型可能是錯誤的,，2009年法航447航班事故中，搜尋人員曾花費數(shù)周在錯誤水域搜尋碎片,。

    蘇西認為，沒找到碎片可能也意味著飛機并未解體,，而是整體沉入海底,，如果是這種情況，會使尋找黑匣子的工作變得更復雜,，因為黑匣子會留在機尾,，調查人員只有拆除機尾才能取出黑匣子。 （綜新）

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