馬英九專機于凌晨起飛,。

[環(huán)球網(wǎng)報道記者徐亦超]臺灣地區(qū)領導人馬英九28日上午乘搭專機前往南沙太平島視察，針對目前南海的復雜局勢,，馬英九發(fā)表談話時表示，太平島絕非巖礁,，而是島嶼,；國際社會上有人質疑，可能因他們從未到太平島實地了解,，歡迎他們到太平島了解事實真相,。

據(jù)臺灣“中央社”1月28日報道，馬英九28日上午率相關部會官員及學者前往太平島,，闡述他此次登島的四個目的,，包括在春節(jié)到來之前慰問駐島人員、發(fā)表“南海和平倡議”路徑圖,、說明推動太平島和平用途,、澄清太平島法律地位。

而有關太平島國際法地位,，馬英九表示,，太平島有足以“維持人類居住及其本身經(jīng)濟生活”，絕非巖礁,，而是島嶼,，完全符合“聯(lián)合國海洋法公約”（UNCLOS）第121條的“島嶼”定義，因而除“領?！敝?，有權提出專屬經(jīng)濟區(qū)與大陸礁層主張。

馬英九表示,，臺灣當局在太平島長期駐有人員經(jīng)營及守備,，更是“中華民國”在太平島及周邊行使“主權”的明證。國際間有人質疑,，可能因他們從未到太平島實地了解,，歡迎他們到太平島了解事實真相。

而馬英九的談話也提及實踐“南海和平倡議”的路徑圖,，首先是“三要三不要”的架構,，并以“一條可行途徑，兩項必要說明,，三個推動進程”說明路徑圖的具體內涵,。

其中的“三要三不要”架構分別為“要合作，不要沖突”：建立各項有助南海和平繁榮的合作及開發(fā)機制，將“主權爭議”留待日后透過和平方式解決,；“要共享,，不要獨占”：合作及開發(fā)機制應讓所有區(qū)域內各當事方平等參與，共享資源,，以免損及任何一方的權益,，以及“要務實，不要僵持”：先從對各當事方都有利且容易形成共識的面向著手,，務實漸進推動各項合作,，以免各方因堅持己見而錯失合作契機。

至于馬英九提出所謂的“一條可行途徑”,，是指“擱置爭議,、整體規(guī)劃、分區(qū)開發(fā)”,。而“兩項必要說明”則是區(qū)域內各當事方都須納入?yún)f(xié)商機制,，共同為南海整體規(guī)劃進行合作協(xié)商，以及這個合作協(xié)商機制是一個具實用性質的臨時安排,，不會損害各當事方的主張或阻礙未來在南海地區(qū)達成最終協(xié)議,。

而有關臺方制定的近程、中程到遠程的三階段推動進程,，馬英九強調,，在近程方面，必須共同“擱置爭議”,，各方應盡速展開多邊對話協(xié)商,，達成擱置“主權爭議”的共識，也應承諾依據(jù)“聯(lián)合國憲章”與“聯(lián)合國海洋法公約”以及相關國際法的原則與精神,，以和平協(xié)商代替武力對抗,，避免采取任何影響南海安定與和平的行動，保證航行及飛越自由與安全,。在累積足夠互信后,，各方另應協(xié)商制定南海地區(qū)海、空意外相遇規(guī)則及相互設立熱線等安全機制,。

在中程階段,，則要推動“整體規(guī)劃”：各當事方應依據(jù)相關國際法的原則與精神，共同建立合作機制,，進行包括“生物資源的養(yǎng)護與管理”,、“非生物資源的探勘與開發(fā)”、“海洋環(huán)境保護與科學研究”,、“海上犯罪的防制”,、“人道援助與災害救援”等重要議題的協(xié)調與合作,。

在遠程階段，馬英九期待可以實現(xiàn)“分區(qū)開發(fā)”：在整體規(guī)劃的架構下,，建立分區(qū)開發(fā)機制,。各方可經(jīng)由雙邊或多邊的合作，劃設暫定合作及開發(fā)海域,，建立共同管理監(jiān)督機制,，以進行分區(qū)、分階段的合作及開發(fā),，達到平等互惠的雙贏成果,。

馬英九專機于凌晨起飛。

馬英九專機于凌晨起飛,。

太平島資料圖。

軍機降落太平島資料圖,。

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