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解讀神舟十一號返回搜救任務(wù):包括四大環(huán)節(jié)

2016-11-17 19:27:29    新華網(wǎng)  參與評論()人

新華社內(nèi)蒙古四子王旗11月17日電(曾濤,、楊亞洲)按照計劃,,搭載航天員景海鵬,、陳冬的神舟十一號載人飛船即將返回,。西安衛(wèi)星測控中心主著陸場區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人17日向記者詳細(xì)介紹了本次搜救任務(wù),。

神舟十一號載人飛船搜救任務(wù)包括返回艙跟蹤測控,、搜索尋找,、航天員救援,、返回艙處置回收4個環(huán)節(jié),。

第一個環(huán)節(jié):跟蹤測控

神舟十一號飛船太空啟動制動返回程序后,,經(jīng)過約30分鐘進入主著陸場設(shè)備跟蹤范圍。

測控設(shè)備主要有雷達和光學(xué)設(shè)備兩類,。位于主著陸場區(qū)西北方向的白云鄂博雷達站捕獲到返回艙信號后,,迅速測量出返回艙出黑障區(qū)前后的軌道;在主著陸場區(qū)的大廟場區(qū)的測控設(shè)備捕獲目標(biāo)后,,向返回艙發(fā)送“回收著陸系統(tǒng)加電”遙控指令,。

這次任務(wù),新增了性能更加先進的光學(xué)設(shè)備,,與原有的設(shè)備構(gòu)成光學(xué)測量鏈,,保證不間斷拍攝返回艙在黑障區(qū)前后及開傘著陸的實況景象,并實時傳輸至指揮部,。

第二個環(huán)節(jié):返回艙搜索尋找

返回艙的搜索尋找主要依靠空中搜救分隊,。據(jù)著陸場區(qū)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,神舟十一號返回艙空中搜救力量,,較以往的固定翼飛機和直升機,,這次新增了2架無人機。這使得空中搜尋的視場更大,、效率更高,。

空中分隊的5架直升機在返回艙著陸前,就在以著陸點為中心的36×36公里的區(qū)域上空四角待命,。返回艙出黑障區(qū)后,,艙上的信標(biāo)機開機,向直升機發(fā)送信號,直升機則開始定向搜索,。返回艙拋大底后,,直升機按照定向儀指向歸零飛行。

2架無人機在核心著陸場區(qū)西北側(cè)和東南側(cè)空域待命飛行,,利用光學(xué)吊艙輔助進行視頻搜尋,,同時1架運輸機在著陸場上空搜索返回艙信標(biāo)機發(fā)出的信號,再將相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)回指揮部,,輔助提供搜索定向信息,。

在確定了返回艙的準(zhǔn)備位置后,直升機將立即前往,,并同時通報地面分隊,。

第三個環(huán)節(jié):航天員救援

當(dāng)搜救隊伍抵達返回艙著陸點后,首先要進行返回艙外觀檢查,,在確認(rèn)著陸姿態(tài)正常,,沒有燃料泄露等異常情況后,再由搜救隊員打開艙門,。

隨后,,醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員進入艙內(nèi),對航天員進行血壓測量,、心跳測量,、外傷檢查等常規(guī)查體。這個過程大約持續(xù)20分鐘,。在確認(rèn)航天員身體狀況良好后,,將其轉(zhuǎn)運至醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機。

轉(zhuǎn)運航天員所用的是一個半躺式的座椅,??紤]到寒冷天氣對航天員的影響,,航天員出艙后將為其添置保暖型睡袋和蓋毯,。同時重力適應(yīng)過程由以往的在艙內(nèi)進行改至在直升機上進行,適應(yīng)過程需大約80分鐘,。

在重力適應(yīng)之后,,后送直升機從著陸現(xiàn)場起飛,前往機場,,再轉(zhuǎn)運至等候在那里的航天員專機將他們送往北京,。

第四個環(huán)節(jié):返回艙處置回收

在航天員進行醫(yī)監(jiān)醫(yī)保程序后,搜救隊員會進入返回艙內(nèi),,將有效載荷盡快取出,,移交給相關(guān)科研單位。這些有效載荷將隨航天員專機一道返回北京。

載荷取出完畢后,,搜救隊員將對返回艙進行拍照攝像,、測量實際落點等,隨后將其吊裝至專用車輛,,運送至著陸場站存放,,次日通過專列將其轉(zhuǎn)運至北京。

至此,,飛船返回搜救任務(wù)全部結(jié)束,。

(責(zé)任編輯:李皓 CN002)
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