在這次爆炸事故中,，萬通、萬科海港城樓盤70%的樓房均受損,，門窗玻璃被震碎,。直至13日下午,，樓上的玻璃還在跌落,，小區(qū)里的行人走路都拿一塊硬物頂在頭上。
在爆炸地點周邊分布這么多住宅小區(qū),，是否合規(guī),？
據(jù)新京報記者調(diào)查，《危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)開業(yè)條件和技術(shù)要求》要求,，大中型危險化學(xué)品倉庫應(yīng)與周圍公共建筑物,、交通干線（公路、鐵路,、水路）,、工礦企業(yè)等距離至少保持1000米。但瑞海國際占地面積46226平方米,，屬“大型倉庫”,。
從爆炸現(xiàn)場周邊地圖上顯示的距離來看，輕軌東海站距離該公司也不足1000米,。在事故中,，輕軌東海站被摧毀，軌道兩旁的護(hù)欄被沖擊波扭成了麻花狀,。
而瑞海物流中心危險品存放地距離居民區(qū)也不足1000米,。
據(jù)記者了解，瑞海物流中心項目興建時間晚于萬科等社區(qū)項目,。在此情況下,，天津環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院為瑞海物流中心項目做了環(huán)評報告。
2013年5月,，該院發(fā)布的一份《天津東疆保稅港區(qū)瑞海國際物流有限公司躍進(jìn)路堆場改造工程環(huán)境影響評價第二次公眾參與公示》（以下簡稱公示）中提出,，對公眾發(fā)放調(diào)查130份，收回128份,，調(diào)查結(jié)果表明,，“百分之百的公眾認(rèn)為項目選址北疆港區(qū)內(nèi)，選址合適”,。
但萬科集團(tuán)一位負(fù)責(zé)人告訴記者,，萬科海港城（清水藍(lán)灣）樓盤項目2010年之前拿地，2010年4月開始預(yù)售,，一年以后,，瑞海公司注冊，2013年提出要做倉儲項目,，萬科未從任何部門獲悉該項目為危險品倉庫情況,，“我們的業(yè)主以及萬科方面也未接到天津環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院發(fā)放的調(diào)查表。”
新京報記者走訪了中交啟航嘉園、萬通新城國際等樓盤的多位業(yè)主,，均表示未聽說過公示,，也未接到環(huán)評調(diào)查表。
記者多次撥打天津環(huán)境保護(hù)科學(xué)研究院電話,，均無人接聽,。記者致電瑞海國際董事長李亮，其手機一直關(guān)機,。瑞海國際公開電話則無法接通,。
倉儲業(yè)務(wù)曾明確不含危化品
瑞海國際工作人員稱其具備存儲危險化學(xué)物品的資質(zhì),，并稱目前整個天津東疆保稅港區(qū)僅有瑞海國際,、中化的兩家公司具備危險品存儲資格。
據(jù)該公司官網(wǎng)介紹,，該公司成立于2011年,，目前是天津口岸危險品貨物集裝箱業(yè)務(wù)的大型中轉(zhuǎn)、集散中心,，是天津海事局指定危險貨物監(jiān)裝場站和天津交委港口危險貨物作業(yè)許可單位,。目前公司主營業(yè)務(wù)包括經(jīng)營危險化學(xué)品集裝箱拆箱、裝箱,、中轉(zhuǎn)運輸,、貨物申報、運抵配送及倉儲服務(wù)等,，占地面積46226.8平方米,，由兩個?；穾旆亢椭修D(zhuǎn)倉庫等組成,。
據(jù)悉，瑞海公司曾多次進(jìn)行?；肥鹿恃菥?。去年8月公安部門曾對該企業(yè)進(jìn)行了多方面檢查。
根據(jù)一份2014年9月的《天津東疆保稅港區(qū)瑞海國際物流有限公司躍進(jìn)路堆場改造工程竣工環(huán)境保護(hù)驗收擬批復(fù)公示》,，該堆場改造后設(shè)計危險品年周轉(zhuǎn)量5萬噸左右,，普通貨物年周轉(zhuǎn)量2萬噸左右，用于電石,、硅鈣合金,、氰化鈉、甲苯二異氰酸酯（TDI）,、燒堿,、硫化堿、氬氣、甲乙酮,、乙酸乙酯,、硝化纖維素、硫磺,、硝酸鉀,、硝酸鈉、甲酸,、磷酸,、甲基磺酸、壓縮天然氣等危險品和PVC,、天然橡膠等普通貨物進(jìn)出口的暫存,。
但該企業(yè)工商資料顯示，公司在成立初期的許可經(jīng)營項目為“在港區(qū)內(nèi)從事倉儲業(yè)務(wù)經(jīng)營”,，明確表示“?；烦?rdquo;。
去年,，該公司的許可經(jīng)營項目做出變更,，由前面明確為“危化品除外”,，改為“在港區(qū)內(nèi)從事倉儲業(yè)務(wù)經(jīng)營（以津交港發(fā)[2014]59號批復(fù)第二項批準(zhǔn)內(nèi)容為準(zhǔn),，有效期至2014年10月16日）”。
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