【高原行之一】

走在祖國高原大地上，那一幅幅脫貧致富的人間喜悅圖景,，令人驚嘆不已。在人類發(fā)展歷史上,，如此大規(guī)模演繹脫貧故事,，還是一件前所未有的事情。

6月中旬至7月中旬的一個月時間,，記者穿行在四川阿壩和青海的海西州,、海北州，這些地方大多數(shù)都處于“三區(qū)三州”的深度貧困地區(qū),，我們走鄉(xiāng)村,、進社區(qū)、爬高山,、進溝谷,，看到廣大貧困地區(qū)，特別是深度貧困地區(qū)群眾,，大面積擺脫貧困,，他們或被安置居有定所，或被幫扶形成特色產(chǎn)業(yè),，或得到培訓掌握一技之長,，或在大山深處與外面世界網(wǎng)絡(luò)直播，敞開胸懷擁抱大千世界,。我們看到的,，是一個個鄉(xiāng)村的改變,，我們聽到的，是這個鄉(xiāng)村幾十年中發(fā)生的一切,。在每一個鄉(xiāng)村的采訪,，都會讓人對這種天地轉(zhuǎn)換的變化，生出無限感慨,，而當一路走下來,，每一處發(fā)生的變化，連成線,，匯成片,，你會真切地感受到，這一切的改變,，相較于年復一年的千年跨度,，巨變只發(fā)生于短短幾年、幾十年間,，這里的人們,，從神情到精神面貌,，就是在我們這一代人的幾十年間的所見,，也是大大的不一樣了。如今,，大山里的年輕人,，其穿著打扮、生活方式與城市青年區(qū)別不大,?；匚稁资斓牟稍L，驀然發(fā)現(xiàn),，這是一種多么了不起的現(xiàn)象,，當貧窮的改變在一個遼闊的地域上發(fā)生時，其時光交錯感,，不親歷你很難有那樣強烈的體會,。這是發(fā)生在中華大地上的脫貧故事，它講述的不是某鄉(xiāng)某縣某地的局部脫貧實踐,，從體量和規(guī)模來看,，這種占國家地域面積達到相當規(guī)模的深度改變，是一種令人驚心動魄的社會大實踐,，這是中華民族在人類歷史上,，第一次如此大規(guī)模地對貧困的宣戰(zhàn)。這一切的背后,，是國家力量的支撐,，體現(xiàn)著國家意志,。今年是脫貧攻堅戰(zhàn)的決勝之年，使占全球如此眾多的貧困人口擺脫貧困,，這一歷史任務(wù)的完成,，將以中華民族對人類的又一大貢獻而載入人類發(fā)展的史冊。

探究這一切變化的起始,，第一條便是路的開拓,。走在這片土地上，最震撼的便是這些年出現(xiàn)的一條條的路,。高原上的路,，不同之處在于云霧繚繞，天地相接,，如同天路,。展現(xiàn)在眼前的那一條條天路，有些筆直通天,，有些盤旋纏繞,，有些穿行于溝谷隧道，有些高聳于山脊,，真是讓人眼花繚亂,。

“爾來四萬八千歲，不與秦塞通人煙,?！崩г诮鹕姐y山，因路貧困,，是高原群眾貧困的最根本原因,。對他們來說，有路就有生存之道,，修路就是解困之道,，是獲得幸福的根本之途。

“以前,，我們將牦牛趕到集市上去賣,，往返路途需要兩天，人家給多少錢就賣多少錢,，現(xiàn)在客商開著車上門來收購,，價格可以商量，不合適就不賣,，比起以前,，現(xiàn)在一頭牛可以多賣上千元?！蹦撩裰馨羌?，因為一條十幾公里的“云端天路”的開通，30多頭牦牛,，給家里添了不少收入,。此外，因為有了路,，家里添置了摩托,、汽車，每天把自家產(chǎn)的牦牛鮮奶送到山下鎮(zhèn)里賣掉,，每月又多出幾千元,，就這樣，日子越過越紅火,。

這條海拔4000米的“云端公路”,，徹底改變了四川省阿壩藏族羌族自治州壤塘縣措卡草場牧民的生活。壤塘縣是阿壩州海拔最高,、氣候最惡劣,、條件最艱苦的縣之一。周扒家的脫貧,，只是高原群眾脫貧的縮影,。

在高原上，我們還聽到許多關(guān)于路的故事,。有著100多戶人家的阿壩州理縣桃坪鎮(zhèn)佳山村,，是典型的高半山村寨，這里有一個“后備廂工程”,。原來，大家都羨慕住在山腳下的人家,，不但出行方便,，還能開個小飯館，做點小買賣掙點錢,。后來路修到了海拔2000米的山上,，而這個高度上結(jié)出的櫻桃、蘋果,、青脆李,，不但“長相”漂亮，還都有著“冰糖心”,，送到市場上大受歡迎,，以致后來城里人自己開車來此購買，這里也就此發(fā)展出生態(tài)旅游，而大受喜愛的生態(tài)水果也成了游客旅游結(jié)束時的“后備廂”必備?，F(xiàn)在倒是住在山下的人們羨慕起山上的人家了,。

我們乘坐的車輛行駛在汶川到馬爾康之間的高速公路上，這條全長172公里的公路,，其中穿越隧道長度就達到96公里,，隧道里長度比隧道外的長度還要長，車輛如“穿山甲”般在隧道中穿行,，幾乎“不見天日”,。而這條路上架設(shè)橋梁達到121座，平均每一公里多一點就要架一座橋,，橋隧比高達86.5%,，在這條路上行駛，如同一位技能高超的雜技表演者,，在騰云駕霧般的橋梁間穿梭,。這是一條總投資約287億元的“高價路”，它的通行,，結(jié)束了阿壩州州府馬爾康不通高速公路的歷史,，實現(xiàn)了全省21個市（州）政府所在地全部通達高速公路的目標。

因為是行進式采訪,，我們手里缺乏綜合統(tǒng)計數(shù)據(jù),，但在各處都能了解到，對于“三區(qū)三州”這樣的貧困地區(qū),，國家在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面投入巨大,。特別是在汶川、玉樹地震后,，針對救災(zāi)中的交通短板,，這些地區(qū)近年來交通狀況有了極大改觀，有了路,，山里的人可以往外走,，山外的資源可以往山里轉(zhuǎn)移，山里人了解了外面的世界,，脫貧意愿更加強烈,，而國家和全國人民的幫扶血液源源不斷經(jīng)天路注入，貧困地區(qū)的造血機制正在激活,，在高原上采訪,，我們每天見證著綠水青山變成金山銀山的事例，我們看到高原上的人民群眾在脫貧中綻放出更加幸福的笑容,。