據(jù)臺灣檢方初步掌握資料顯示，死者大多陳尸在游覽車后座區(qū)，分析想從后座逃離,，但無法破窗而命喪火窟,。中新社記者劉舒凌攝

中新網(wǎng)7月24日電據(jù)“中央社”報道,，中國大陸旅客乘坐觀光車致26死事故又傳出后續(xù)，網(wǎng)絡(luò)流傳錄音文件，曝光技師疑非法改裝肇事車輛，桃園地檢署檢察官連夜訊問玫瑰石通運公司負責(zé)人林靖樺,、“矮仔陳”等4人，目前4人已經(jīng)離開,。

火燒車意外后,，網(wǎng)絡(luò)上流傳一份錄音，疑為肇事車輛通運公司人員與前維修技師“班長”的通話內(nèi)容,，這名班長在電話中提到,，肇事的游覽車疑經(jīng)過綽號“矮仔陳”的師傅改裝，才會釀成悲劇,。

錄音檔中,，“班長”直指“矮仔陳”沒有技術(shù)證，又常幫游覽車非法改裝,，斷言該臺肇事的游覽車,，疑因前后門有加裝鎖，才會造成遇到火災(zāi)時,，沒人能逃出車外,，直呼“不出我所料”。

桃園地檢署檢察官取得這份在網(wǎng)絡(luò)流傳的錄音文件,，立即追查對話中所稱的這名“矮仔陳”為何人，查出相關(guān)人身分，晚間約談林靖樺,，被點名的陳姓技工“矮仔陳”,、周姓及謝姓男子。

林靖樺稱網(wǎng)傳的錄音胡說八道,、都是離職的司機,，，錄音內(nèi)容提到改裝,，林靖樺稱沒有這樣的事,，車子也沒加裝暗鎖，離職司機亂說話又錄音,，公司將對這2人提出控告,。

另外，為厘清火燒車擦撞前經(jīng)過,，桃檢調(diào)閱罹難游覽車司機蘇明成,、導(dǎo)游鄭焜文的通訊記錄，并依據(jù)游覽車GPS導(dǎo)航系統(tǒng)行車軌跡,，調(diào)閱相關(guān)行經(jīng)路段,、店家及旅館監(jiān)視錄像畫面，經(jīng)比對分析后,，指揮國道警察查訪聯(lián)系對象,，查明案發(fā)前2人的行蹤狀況。

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