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福建 | 如今,,“老少邊”實(shí)現(xiàn)了7個(gè)100%

福建 | 如今,“老少邊”實(shí)現(xiàn)了7個(gè)100%
2020-08-06 14:59:29 交通運(yùn)輸部

7月25日,,閩西紅土地上的長(zhǎng)汀縣古城鎮(zhèn)丁黃村丁屋嶺游人如織,。這座擁有800多年歷史的客家山寨,傳承著扎花燈,、打鐵,、造紙、釀酒,、竹編等傳統(tǒng)工藝,,被譽(yù)為“客家山民原始生活的活化石”,。

過(guò)去完全不是這幅光景。從前,,由于通寨道路狹小,、崎嶇多彎,車輛無(wú)法通行,,不但游客寥寥無(wú)幾,,連村民出行都成問(wèn)題。當(dāng)?shù)亟煌ú块T將丁屋嶺通寨公路列入福建省“百鄉(xiāng)千村”路網(wǎng)提升工程,,建成了6.5米寬的農(nóng)村公路,,撩開了丁屋嶺這座“寶藏山寨”的面紗。

要想富,,先修路,。2016年11月,福建省人民政府與交通運(yùn)輸部簽訂了《落實(shí)〈中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的決定〉加快革命老區(qū)交通運(yùn)輸發(fā)展共建協(xié)議》,,共同加大投入力度,建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,,合力加快推進(jìn)福建省交通扶貧工作,。2017年6月,《福建省“十三五”交通精準(zhǔn)扶貧建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃》印發(fā),,明確重點(diǎn)支持交通基礎(chǔ)相對(duì)較弱的建寧,、寧化等53個(gè)縣,確定了完善國(guó)省干線骨架網(wǎng)絡(luò),、推進(jìn)通鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路建設(shè),、實(shí)施“交通+特色產(chǎn)業(yè)”精準(zhǔn)扶貧、加快通村公路拓寬改造,、提升農(nóng)村路網(wǎng)安全設(shè)施水平,、實(shí)施海島交通運(yùn)輸精準(zhǔn)扶貧、加快陸島交通碼頭建設(shè),、推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站建設(shè)等八項(xiàng)交通扶貧工程,。

如今,53個(gè)重點(diǎn)支持縣基本建成“外通內(nèi)聯(lián),、通村暢鄉(xiāng),、海島便捷、安全舒適”的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),,革命老區(qū),、少數(shù)民族地區(qū)、邊遠(yuǎn)海島漁村等“老少邊”路路通暢,;所有縣城100%通上高速公路,,100%通上二級(jí)及以上普通公路,;鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通水泥路和通客車;海島出行方便安全,,有居民島嶼100%建成陸島交通碼頭,,500人以上島嶼100%開通班輪,島上客運(yùn)碼頭接線公路100%硬化,,具備條件島嶼100%開通島內(nèi)客運(yùn)班車,。

福建 | 如今,“老少邊”實(shí)現(xiàn)了7個(gè)100%

福建省“四好農(nóng)村路”建設(shè)成效顯著,,“路長(zhǎng)制,、災(zāi)毀保險(xiǎn)等創(chuàng)新工作走在全國(guó)前列。

福建 | 如今,,“老少邊”實(shí)現(xiàn)了7個(gè)100%

革命老區(qū)

致富路越走越寬

福建是著名的革命老區(qū),,全省84個(gè)縣中有70個(gè)老區(qū)縣,做好革命老區(qū)脫貧奔小康工作成為福建工作的重中之重,。

7月,,老區(qū)縣壽寧境內(nèi)的省道207線下黨至尤溪段施工現(xiàn)場(chǎng)一派熱火朝天,100多名施工人員搶抓晴好天氣,,全速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),。福建省公路中心派到下黨鄉(xiāng)掛職副鄉(xiāng)長(zhǎng)的沈沖說(shuō):“項(xiàng)目進(jìn)展得很順利,計(jì)劃今年通車,,我們力爭(zhēng)國(guó)慶左右通車,。屆時(shí),進(jìn)出下黨鄉(xiāng)更加通暢,,村民們的日子會(huì)越來(lái)越好,!”

這在過(guò)去根本不敢想。當(dāng)?shù)氐拿裰{“車嶺車上天,,九嶺爬九年”,,形象道明以往交通道之艱難。下黨鄉(xiāng)作為壽寧縣最邊遠(yuǎn)的山鄉(xiāng),,直到20世紀(jì)80年代末還沒(méi)有一條公路,,群眾出行極其困難。

修路筑橋被擺在突出的戰(zhàn)略位置上,。在黨委,、政府高度重視支持下,在交通等部門積極推動(dòng)下,,溪源至下黨鄉(xiāng)的進(jìn)鄉(xiāng)公路通了,,下黨鄉(xiāng)至碑坑、曹坑,、西山,、葛垅的出村公路通了,,下黨鄉(xiāng)至南平市政和縣的出市公路通了,下黨鄉(xiāng)至浙江慶元縣的出省公路通了……路通車暢,,下黨鄉(xiāng)開通了2條至上黨村和下黨村的農(nóng)村客運(yùn)班線,,鄉(xiāng)親們?cè)诩议T口就能坐上班車,有的村民還買上了小汽車,。

四通八達(dá)的公路網(wǎng),,徹底改變了下黨鄉(xiāng)以往的閉塞舊況。鄉(xiāng)親們創(chuàng)業(yè)干勁十足,,大力發(fā)展茶葉,、山茶油、臍橙,、筍干等特色農(nóng)產(chǎn)品,,依托順暢的交通網(wǎng)絡(luò),源源不斷地銷往全國(guó)各地,;抓住紅色旅游機(jī)遇,,辦起農(nóng)家樂(lè)、特色民宿等,,引來(lái)絡(luò)繹不絕的游客參觀,。幾年下來(lái),鄉(xiāng)親們的收入穩(wěn)步提升,,日子越過(guò)越紅火。

下黨鄉(xiāng)黨委書記項(xiàng)忠紅欣喜地告訴大家,,如今全鄉(xiāng)建檔立卡貧困戶117戶508人全部脫貧,;全鄉(xiāng)農(nóng)民人均純收入14777元,是1989年的70多倍,?!跋曼h鄉(xiāng)有今天,皆因路通帶動(dòng)百路通,!”項(xiàng)忠紅肯定地說(shuō),。

2019年8月4日,習(xí)近平總書記在得知下黨鄉(xiāng)脫貧后,,高興地給鄉(xiāng)親們回信,,勉勵(lì)大家繼續(xù)發(fā)揚(yáng)滴水穿石的精神,堅(jiān)定信心,、埋頭苦干,、久久為功,持續(xù)鞏固脫貧成果,,積極建設(shè)美好家園,,努力走出一條具有閩東特色的鄉(xiāng)村振興之路,。

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少數(shù)民族地區(qū)

“四好農(nóng)村路”招來(lái)人氣財(cái)氣

七月酷暑,,烈日炎炎,,寧化縣治平畬族鄉(xiāng)卻是竹風(fēng)幽幽,竹韻盎然,,萬(wàn)頃翠竹綠意蕩漾,。畬族阿妹雷曉琳身著傳統(tǒng)服飾,與鄉(xiāng)親們手拉著手,,上下抬腳,,在分分合合的竹竿間跳躍進(jìn)退。賞心悅目的舞蹈,,引得慕名而來(lái)的游客連連叫好,。

“除了竹竿舞,極具畬族特色的筍宴,、竹器,、玉扣紙等,都很受游客歡迎,?!崩讜粤照f(shuō)。

治平畬族鄉(xiāng)擁有豐富的竹資源和多姿多彩的畬族文化,,但過(guò)去由于交通不便,,始終是“藏在深閨人未識(shí)”。完善交通基礎(chǔ)設(shè)施,,為治平畬族鄉(xiāng)增強(qiáng)造血功能,、擺脫貧困的重中之重。在交通部門及各地共同努力下,,治平畬族鄉(xiāng)不僅建成了通鄉(xiāng)三級(jí)公路和通往所有建制村的水泥路,,還新建、改建了一批縣道,、鄉(xiāng)道,、通組道路和竹山公路。如今,,通鄉(xiāng)達(dá)村的路網(wǎng),,為治平畬族鄉(xiāng)帶來(lái)了旺盛的人氣、財(cái)氣,。

習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào):“全面建成小康社會(huì),,少數(shù)民族一個(gè)都不能少”。據(jù)了解,福建省是畬族大省,,畬族人口數(shù)量占我國(guó)畬族總?cè)丝谝话胍陨?;全省?8個(gè)畬族鄉(xiāng)、1個(gè)回族鄉(xiāng),、1個(gè)福安畬族經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和567個(gè)民族村,,少數(shù)民族人口近80萬(wàn)。這些少數(shù)民族鄉(xiāng)村擁有豐富的自然,、文化資源,,但大多地處偏僻,迫切需要提升交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),,將這些資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),。

為此,福建省交通運(yùn)輸廳在統(tǒng)籌全省交通發(fā)展時(shí),,充分考慮了少數(shù)民族地區(qū)發(fā)展制約因素,,在項(xiàng)目安排上予以傾斜,在省級(jí)補(bǔ)助上加大對(duì)少數(shù)民族地區(qū)扶持力度,,大力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),,加快實(shí)施“百鄉(xiāng)千村”路網(wǎng)提升工程。如今,,全省少數(shù)民族行政村100%通上平坦的水泥路,,100%開通了客車,高效暢通的公路網(wǎng)絡(luò)讓少數(shù)民族鄉(xiāng)村走出“深閨”,,在奔小康的路上齊頭并進(jìn),。

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邊遠(yuǎn)漁村

陸島交通托起海上明珠

昔日孤島枕濤,,今朝賓客如潮,。

作為莆田石南

輪渡“南日島一號(hào)”的船長(zhǎng),陳亞太見證了南日島從出行難到旅游勝地地幸福嬗變,。

南日島上住著6.5萬(wàn)群眾,石南輪渡運(yùn)營(yíng)的石南航線是進(jìn)出島嶼的唯一通道,?!?988年我接手了渡船。當(dāng)時(shí),,一艘船只有50個(gè)位置,,一天只發(fā)一班,碼頭設(shè)施非常簡(jiǎn)陋,,群眾出行不方便,、不安全。”陳亞太一回憶起往事就搖頭,。

福建沿海島嶼星羅棋布,,有居民的島嶼近百個(gè)。20世紀(jì)90年代之前,,沿海島嶼交通基礎(chǔ)設(shè)施匱乏,,島上居民出行難、坐船難,、坐車難,,嚴(yán)重制約了海島經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。在交通運(yùn)輸部的大力支持下,,福建有計(jì)劃,、有步驟地開展了陸島交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),1990年以來(lái),,全省累計(jì)投入超25億元,,用于改善提升陸島交通條件?!笆濉逼陂g,,福建又通過(guò)“一島一議”,著力推進(jìn)海島交通運(yùn)輸精準(zhǔn)扶貧項(xiàng)目建設(shè),,進(jìn)一步完善陸島交通碼頭,,修建候船廳,建設(shè)島上公路,,開通島上農(nóng)村客運(yùn),。

如今,全省沿??投纱_(dá)225艘,,開通島際和沿海客渡運(yùn)航線118條,,年渡運(yùn)量520萬(wàn)人次,。依托日趨完善的海島交通,島上群眾充分利用得天獨(dú)厚的島嶼資源,,發(fā)展起旅游,、海釣、度假,、民宿,、養(yǎng)殖、有機(jī)種植,、休閑采摘等產(chǎn)業(yè),,過(guò)去偏居海角的島嶼成為一顆顆“海上明珠”,,煥發(fā)出奪目的光彩。

石南輪渡也乘上了東風(fēng),,擴(kuò)建碼頭,、更新船舶、增加航線……好事一樁接著一樁,。前不久,,“秀嶼1號(hào)”大型客渡船又在石南輪渡投用。這艘客船設(shè)計(jì)總噸938噸,,可載380人,,它將與原有的5艘渡船一起,將助力南日島海產(chǎn)品養(yǎng)殖和濱海旅游業(yè)發(fā)展,?!澳先諐u的出行是越來(lái)越方便了,歡迎大家來(lái)島上旅游觀光,!”陳亞太高興地說(shuō),。

“脫貧摘帽不是終點(diǎn),而是新生活,、新奮斗的起點(diǎn),。”習(xí)近平總書記在3月召開的決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)座談會(huì)上的重要講話振奮人心,。按照接續(xù)推進(jìn)全面脫貧與鄉(xiāng)村振興有效銜接的要求,,今年福建省持續(xù)發(fā)力完善鄉(xiāng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施:實(shí)施“鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速工程”,到今年底實(shí)現(xiàn)80%鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷連通高速公路,;持續(xù)推進(jìn)“百鄉(xiāng)千村”路網(wǎng)提升工程,,建設(shè)與改造農(nóng)村公路1000公里,實(shí)施農(nóng)村公路安保提升工程1500公里,;加快構(gòu)建農(nóng)村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò),,實(shí)現(xiàn)縣級(jí)物流節(jié)點(diǎn)全覆蓋,鄉(xiāng),、村覆蓋率在90%和70%以上……屆時(shí),,更加安全、更加高效,、更加舒適的農(nóng)村交通體系,,將為八閩鄉(xiāng)村振興提供更加優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸服務(wù)。

(責(zé)任編輯:梁云嬌 CN079)
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