截止2018年7月，北京新機場飛行區(qū)土方工程完成92%,、道面工程完成42%；2018年5月25日,，進出場高架橋主體結(jié)構(gòu)已全線貫通,；東航、南航各項配套工程開展順利,，計劃于2019年9月前投入使用,；空管西塔臺將于2019年6月竣工，東塔臺建設正在全力推進,。

龐大的新機場航站樓,，屋頂都是不規(guī)則自由曲面的鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架，這就是世界上最大鋼鐵“鳳凰”的內(nèi)部構(gòu)造,。新機場啟用后,，在航站樓下方，多條軌道交通線將南北集中縱貫穿越,，特別是高鐵通過航站樓下方時,，設計最高時速可以達到250公里，這種穿越形式和速度設計在全球機場將是首次實現(xiàn),。

2014年,，習近平總書記視察北京時強調(diào)，“北京是世界著名古都,，豐富的歷史文化遺產(chǎn)是一張金名片,，傳承保護好這份寶貴的歷史文化遺產(chǎn)是首都的職責”。

過去的多年間,，北京市在老城保護,、中軸線申遺保護、三個文化帶建設等多個方面取得顯著成效,，貫徹落實中央的戰(zhàn)略部署成就斐然,。