長(zhǎng)江,，橫貫我國(guó)東中西部,。長(zhǎng)江干線航道里程2808公里，流經(jīng)七省二市,，是國(guó)家交通運(yùn)輸大動(dòng)脈,。新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局（簡(jiǎn)稱(chēng)長(zhǎng)航局）堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于疫情防控的重要指示批示精神,，在部黨組的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,，動(dòng)員全系統(tǒng)、全行業(yè)力量,，全力以赴投入到抗擊疫情的人民戰(zhàn)爭(zhēng),、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)中,。長(zhǎng)航局系統(tǒng)長(zhǎng)江海事,、航道、三峽通航和長(zhǎng)航總醫(yī)院等各單位廣大黨員和干部職工不忘初心,、牢記使命,，舍身忘死、奮勇?tīng)?zhēng)先,，全力保障水上“生命線”安全暢通,，保障疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展兩不誤。在漫長(zhǎng)的長(zhǎng)江“戰(zhàn)線”上,，長(zhǎng)航人誓言錚錚：疫病不滅,，絕不后退！言出似大江涌潮,，浩蕩激越,！行則如巨輪犁波，一往無(wú)前,！

運(yùn)輸無(wú)礙

武漢,、湖北，新冠肺炎疫情防控的重點(diǎn)地區(qū),，包括長(zhǎng)航局本部在內(nèi)的所有系統(tǒng)單位首腦機(jī)關(guān)和大量基層單位均在這一區(qū)域,。1月23日，武漢市停運(yùn)市內(nèi)公交,、關(guān)閉離漢通道,。24日，湖北省啟動(dòng)重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件Ⅰ級(jí)響應(yīng),。一時(shí)間,，疫情防控全面升級(jí),，抗“疫”之戰(zhàn)進(jìn)入白熱化……

面對(duì)極為嚴(yán)峻的形勢(shì)，長(zhǎng)航局黨委第一時(shí)間對(duì)疫情預(yù)防應(yīng)對(duì)領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行充實(shí)強(qiáng)化,，長(zhǎng)航局主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng),，所有局直屬單位主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長(zhǎng)，下設(shè)9個(gè)專(zhuān)項(xiàng)工作組,。一個(gè)設(shè)立在抗“疫”最前線的“總指揮部”高速運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),。

從“三個(gè)全力十個(gè)堅(jiān)決到位”到“五個(gè)嚴(yán)格五個(gè)加強(qiáng)”；從“四個(gè)始終”“四個(gè)戰(zhàn)時(shí)”到“四個(gè)進(jìn)一步強(qiáng)化”,；從加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo),，發(fā)揮黨組織黨員作用到有序組織復(fù)工開(kāi)工，推進(jìn)長(zhǎng)江航運(yùn)改革發(fā)展……“總指揮部”緊跟形勢(shì)變化和疫情發(fā)展,，立足打攻堅(jiān)戰(zhàn),、持久戰(zhàn)，對(duì)疫病預(yù)防,、疫情監(jiān)控,、人命救治、通航保障,、運(yùn)輸安全、后勤支援等各個(gè)方面全面部署,、精確指揮,。一道道指令從這里發(fā)往長(zhǎng)江全線，引領(lǐng)全系統(tǒng)全行業(yè)奮起戰(zhàn)“疫”,。

無(wú)論是2003年抗擊非典,，還是2008年汶川地震救災(zāi)，長(zhǎng)江始終都是至關(guān)重要的水上運(yùn)輸“生命線”,。長(zhǎng)航局號(hào)召全行業(yè)落實(shí)交通運(yùn)輸部“一斷三不斷”要求,，保持戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)、落實(shí)戰(zhàn)時(shí)機(jī)制,、堅(jiān)持戰(zhàn)時(shí)思維,、運(yùn)用戰(zhàn)時(shí)方法，為決戰(zhàn)決勝疫情和服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的航運(yùn)保障,。

羽檄飛馳,，聞令而動(dòng)。長(zhǎng)航局運(yùn)輸管理部門(mén)與沿江地方港航管理部門(mén)建立信息共享和工作協(xié)作機(jī)制,，及時(shí)打通因各地防控政策差異帶來(lái)的阻滯,，保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸高效順暢。長(zhǎng)江海事部門(mén)推出電煤,、成品油,、糧食,、鮮活農(nóng)產(chǎn)品等重點(diǎn)物資運(yùn)輸“四個(gè)優(yōu)先”舉措（優(yōu)先核查船舶信息，優(yōu)先辦理申報(bào)審批手續(xù),，優(yōu)先安排現(xiàn)場(chǎng)維護(hù),，優(yōu)先安排引航服務(wù)）。協(xié)調(diào)沿江各大港口對(duì)運(yùn)輸重點(diǎn)物資船舶做到“優(yōu)先安排計(jì)劃,、優(yōu)先進(jìn)出港,、優(yōu)先靠離、優(yōu)先裝卸”,。長(zhǎng)江引航中心開(kāi)辟“綠色通道”,，每天近400名引航員日夜堅(jiān)守崗位，引領(lǐng)船舶安全快速進(jìn)出長(zhǎng)江,。1月23日至2月22日,，長(zhǎng)江引航中心共引領(lǐng)油船153艘，載油108.6萬(wàn)噸,；引領(lǐng)煤船171艘,，載煤491萬(wàn)噸。

滿載8000噸煤炭的貨輪靠泊武漢青山安康碼頭,，補(bǔ)給青山熱電廠,；3萬(wàn)噸大豆、11.3萬(wàn)噸天然氣,、76個(gè)集裝箱生產(chǎn)口罩原料運(yùn)抵南通,；10萬(wàn)噸礦石進(jìn)入張家港馳援中天鋼鐵集團(tuán)……長(zhǎng)江，上足了發(fā)條,。江面上,，每天24小時(shí)貨輪往來(lái)穿梭，將一船船防疫必備,、民生急用和生產(chǎn)急需的物資,、原料安全快速運(yùn)送到沿江各地。

截至22日,，長(zhǎng)江航運(yùn)部門(mén)共計(jì)優(yōu)先保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶6090艘,，貨物1873萬(wàn)噸。其中,，進(jìn)出武漢港船舶2222艘次,，貨物共計(jì)352.48萬(wàn)噸，極大支援了當(dāng)前疫情防控和企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),。

21日,，長(zhǎng)航局再次發(fā)出通知，出臺(tái)全力保障湖北武漢地區(qū)生活物資運(yùn)輸?shù)?項(xiàng)升級(jí)措施,，確保長(zhǎng)江水上運(yùn)輸“無(wú)礙”,。

航路無(wú)阻

航道暢則運(yùn)輸暢,。“各單位必須不講條件,、不計(jì)代價(jià),，保障干線航道暢通，保障通航環(huán)境安全有序,，這是長(zhǎng)江航運(yùn)部門(mén)的神圣職責(zé),。”長(zhǎng)航局發(fā)出嚴(yán)令,。

每年1,、2月份，是長(zhǎng)江水位最低季節(jié),。戰(zhàn)“疫”關(guān)鍵時(shí)刻,，長(zhǎng)江航道局派遣33艘疏浚工程船駐守在枝江、太平口,、儀征,、福北等10余個(gè)淺險(xiǎn)水道，日夜疏浚航道,，保障通航尺度,。由于沿江多個(gè)城市封閉，一部分職工無(wú)法返崗,，這使得在崗人員承受著超強(qiáng)的工作負(fù)荷,。“施工人員每天堅(jiān)持施工11個(gè)小時(shí)以上,，最緊張的時(shí)候,，連續(xù)工作了15個(gè)小時(shí),，但沒(méi)一個(gè)人叫苦叫累,，航道更沒(méi)有失守?！遍L(zhǎng)江中游某疏浚維護(hù)項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理丁小可說(shuō),。1月10日至2月22日，長(zhǎng)江全線累計(jì)進(jìn)行1541船次疏浚,，維護(hù)疏浚量達(dá)191余萬(wàn)方,，干線航道尺度充分保障。

與此同時(shí),，長(zhǎng)江航道全線還有200多艘航標(biāo)艇,、測(cè)量工作船和2000余名職工堅(jiān)守在長(zhǎng)江兩岸，他們加密測(cè)量,，時(shí)刻掌握航道變化,；及時(shí)出航,，快速恢復(fù)失常航標(biāo)。在上游川江的13個(gè)彎曲狹窄河段,，19個(gè)信號(hào)臺(tái)日夜不眠,，指揮船舶安全通行。

在人手緊張的情況下,，長(zhǎng)江“數(shù)字航道”系統(tǒng)發(fā)揮了強(qiáng)大的智能優(yōu)勢(shì),。值班監(jiān)控人員可在方寸間進(jìn)行航道要素遠(yuǎn)程動(dòng)態(tài)監(jiān)控，準(zhǔn)確捕捉和處置報(bào)警信息,。一線航道職工精準(zhǔn)調(diào)度出航,，有效降低感染風(fēng)險(xiǎn)和工作強(qiáng)度。管理人員依據(jù)數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì),，對(duì)航道生產(chǎn)進(jìn)行科學(xué)高效管理,。

為營(yíng)造良好的通航環(huán)境，長(zhǎng)航局全面實(shí)施局本部,、局直屬單位,、分支機(jī)構(gòu)、派出機(jī)構(gòu),、一線執(zhí)法單位5級(jí)24小時(shí)值班制度,，確保政令和信息暢通，及時(shí)有效處置突發(fā)事件,。長(zhǎng)江海事各基層單位加強(qiáng)客渡船現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,，聯(lián)合地方政府嚴(yán)防私渡和非法渡運(yùn),；加大重點(diǎn)淺窄水道巡航和船舶吃水管控力度,，嚴(yán)防船舶因超吃水發(fā)生擱淺事故,。自1月27日以來(lái),，長(zhǎng)江干線僅發(fā)生1起運(yùn)砂船舶事故,，未造成人員傷亡,。

為將疫情對(duì)長(zhǎng)江航道建設(shè)的影響降至最低,，長(zhǎng)航局提出嚴(yán)把“進(jìn)入關(guān),、管控關(guān)、診治關(guān)”,，做到“防控機(jī)制到位,、員工排查到位、防護(hù)措施到位和安全管理到位”,，有序推進(jìn)航道建設(shè)項(xiàng)目復(fù)工,。2月13日,，長(zhǎng)江上游九龍坡至朝天門(mén)河段航道建設(shè)工程率先復(fù)工,。20日,，長(zhǎng)江干線武漢至安慶段6米水深航道整治工程Ⅲ標(biāo)段和Ⅴ標(biāo)段,，長(zhǎng)江中游新洲至九江河段航道整治二期工程,、長(zhǎng)江下游江心洲至烏江河段二期整治工程復(fù)工,。至3月上旬,，長(zhǎng)江航道整治工程在建項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)全面復(fù)工。此外,，長(zhǎng)航局系統(tǒng)另有11個(gè)支持保障系統(tǒng)建設(shè)和船舶建造項(xiàng)目全面復(fù)工,。到本月底,，這一數(shù)字將增加到17個(gè)。

三峽無(wú)恙

三峽樞紐,，長(zhǎng)江航運(yùn)的“咽喉”之地?！拔覀冏栽笀?jiān)守安檢一線,，加強(qiáng)自身防護(hù),，做好防疫宣傳,，嚴(yán)格履行使命，全力保障三峽,、葛洲壩樞紐通航安全暢通，為打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)作出積極貢獻(xiàn),！”1月29日,，廟河海巡執(zhí)法大隊(duì)和臨江坪海巡執(zhí)法大隊(duì)的全體黨員和青年安檢員向長(zhǎng)江三峽通航管理局黨委遞交了請(qǐng)戰(zhàn)書(shū)。請(qǐng)戰(zhàn)書(shū)上,，數(shù)十枚紅手印格外耀眼,。

為確保安檢人員自身安全和安檢效率質(zhì)量，年輕的小伙子們推出了10個(gè)“百分百”安檢服務(wù)的工作方法：100%黨員履責(zé)到位,；100%身體健康狀況掌握到位；100%安全防護(hù)到位,；100%防疫知識(shí)宣傳到位,；100%通航政策宣傳到位,；100%微笑安檢文化引領(lǐng)到位,；100%安檢任務(wù)完成到位；100%遠(yuǎn)程政務(wù)受理到位,；100%解決船方應(yīng)急轉(zhuǎn)運(yùn)難題到位,；100%異常情況妥善處理到位,。“有我們?cè)?，一切都是妥妥滴”,，三峽海事局廟河海巡執(zhí)法大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)宋寧寧說(shuō),。1月23日至2月22日,，長(zhǎng)江三峽通航管理局共出動(dòng)船艇656艘次,，執(zhí)法人員1582人次，過(guò)閘船舶安全檢查2096艘次,。

2019年4月16日,，交通運(yùn)輸部年度民生實(shí)事之一的長(zhǎng)江三峽通航綜合服務(wù)區(qū)投入運(yùn)營(yíng),，到2019年年底,，已為8000余艘船舶,、6.1萬(wàn)名船員提供了溫情周到的服務(wù),。疫情發(fā)生以來(lái),，服務(wù)區(qū)為解決待閘船舶生活物資短缺問(wèn)題，協(xié)助服務(wù)區(qū)超市組織了1噸多時(shí)令果蔬,、肉禽蛋奶和糧油米面等通過(guò)網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)為船方提供服務(wù),。每天9時(shí)至16時(shí)，長(zhǎng)江三峽通航管理局派艇將船員所購(gòu)商品免費(fèi)送至船上,。

按照長(zhǎng)航局領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,，長(zhǎng)江三峽通航部門(mén)開(kāi)辟了重點(diǎn)物資通過(guò)三峽船閘“綠色通道”,，對(duì)重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶實(shí)施優(yōu)先安檢,、優(yōu)先過(guò)閘。在59公里的壩區(qū)水域,，待閘錨地秩序井然、生活安定,。在葛洲壩,、三峽船閘指揮調(diào)度中心，在三峽升船機(jī)檢修現(xiàn)場(chǎng),，三峽通航人堅(jiān)守崗位,、科學(xué)調(diào)度,、加密巡檢，全力保障三峽通航安全高效有序,。1月23日至2月22，三峽樞紐運(yùn)行600閘（廂）次,，通過(guò)船舶2056艘,、貨物735.6萬(wàn)噸。

醫(yī)者無(wú)畏

作為武漢市收治發(fā)熱患者定點(diǎn)門(mén)診醫(yī)院，長(zhǎng)江航運(yùn)總醫(yī)院（簡(jiǎn)稱(chēng)總醫(yī)院）一開(kāi)始就成為這次戰(zhàn)“疫”的“火線”和主戰(zhàn)場(chǎng)。

“為武漢百姓構(gòu)筑一道堅(jiān)固的生命防線,，是長(zhǎng)航人的使命擔(dān)當(dāng),！”戰(zhàn)“疫”打響后，長(zhǎng)航局發(fā)出沖鋒令,，領(lǐng)導(dǎo)小組成立醫(yī)療救治專(zhuān)項(xiàng)工作組，指導(dǎo)總醫(yī)院開(kāi)展疫情防控,、患者救治工作,，并劃撥專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)給予支持,。

總醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭戰(zhàn)一線、精銳力量全部上一線,、共產(chǎn)黨員沖鋒在一線,、后勤服務(wù)全力保一線,，總醫(yī)院奏響了一曲舍生忘死、慷慨赴戰(zhàn)的英雄贊歌——

隨著發(fā)病人數(shù)的急劇增長(zhǎng),，總醫(yī)院迅速調(diào)配所有醫(yī)療資源,，全面向新冠肺炎病患救治傾斜：抽調(diào)呼吸科,、神經(jīng)內(nèi)科、康復(fù)科,、普外科,、骨外科等10個(gè)科室專(zhuān)家醫(yī)生到發(fā)熱門(mén)診接診,；組建以感染科首席專(zhuān)家許綠葉為核心的疫情處置專(zhuān)家組,、以呼吸科主任杜鵬為核心的重癥病人救治組,、以ICU主任李卜軍為核心的危重病人搶救組，全力開(kāi)展疫情分析，患者病情研究,，以及重癥、危重癥病人救治和搶救,；對(duì)感染科,、呼吸內(nèi)科等一線科室增設(shè)副主任，將新病區(qū)醫(yī)生團(tuán)隊(duì)與隔離病房醫(yī)生團(tuán)隊(duì)進(jìn)行部分融合調(diào)換,，組建一線醫(yī)療隊(duì)后備隊(duì)……

許綠葉,、杜鵬等帶領(lǐng)黨員先鋒突擊隊(duì)沖鋒向前,、持續(xù)奮戰(zhàn)；神經(jīng)內(nèi)科主任杜遠(yuǎn)敏,、康復(fù)醫(yī)學(xué)科一病區(qū)主任孫莉等一批醫(yī)護(hù)人員主動(dòng)請(qǐng)戰(zhàn),、火速增援,；響應(yīng)地方政府號(hào)召,，支援收治重癥新冠肺炎患者的武漢市金銀潭醫(yī)院、雷神山醫(yī)院和收治輕癥患者的方艙醫(yī)院,，28名醫(yī)護(hù)人員挺身而出……一時(shí)間,，包括行政人員,、后勤人員在內(nèi)的全院職工個(gè)個(gè)都成為“白衣戰(zhàn)士”,，奮勇拼殺在戰(zhàn)“疫”最前線,。

生死考驗(yàn),，三軍用命，支持保障必須跟上,！從加大醫(yī)療物資籌集到健全安全保障機(jī)制,、輪休機(jī)制，從加大培養(yǎng)使用力度,、加大職稱(chēng)評(píng)聘及考核獎(jiǎng)勵(lì)傾斜力度到落實(shí)臨時(shí)性工作補(bǔ)助等政策,，長(zhǎng)航局出臺(tái)《關(guān)于改善一線醫(yī)務(wù)人員工作條件切實(shí)關(guān)心醫(yī)務(wù)人員身心健康的若干措施》,，以實(shí)打?qū)嵉呐e措貼心關(guān)懷醫(yī)護(hù)人員,。同時(shí)，長(zhǎng)航局還組織系統(tǒng)捐贈(zèng)醫(yī)療防護(hù)物資,，為醫(yī)護(hù)人員沖鋒陷陣提供堅(jiān)強(qiáng)后盾,。

“請(qǐng)局黨委放心，我們一直在堅(jiān)守,，我們一個(gè)都不會(huì)倒下,！”在疫情防控最吃勁的關(guān)頭，總醫(yī)院全體醫(yī)護(hù)人員向長(zhǎng)航局黨委遞交了一份鏗鏘有力的《決心書(shū)》,。2月14日,，交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記楊傳堂、部長(zhǎng)李小鵬向長(zhǎng)航總醫(yī)院全體黨員和干部職工發(fā)來(lái)親筆簽名慰問(wèn)信,，向他們致以崇高的敬意和誠(chéng)摯的慰問(wèn),。

2月15日，總醫(yī)院被征用為新冠肺炎治療定點(diǎn)醫(yī)院,，開(kāi)始收治大批重癥患者,。長(zhǎng)航局黨委再次向全線發(fā)出號(hào)令，進(jìn)一步關(guān)心關(guān)愛(ài)總醫(yī)院一線醫(yī)護(hù)人員，為打好打贏武漢保衛(wèi)戰(zhàn)作出長(zhǎng)航人的貢獻(xiàn),。戰(zhàn)鼓隆隆,，逆行向險(xiǎn)，長(zhǎng)航醫(yī)者無(wú)畏前行,！

已是冬盡春將至,，看我戰(zhàn)旗展如畫(huà)?！伴L(zhǎng)航局系統(tǒng)各單位一手抓疫情防控,，一手抓經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以責(zé)任擔(dān)當(dāng)之勇,、科學(xué)防控之智,、統(tǒng)籌兼顧之謀、組織實(shí)施之能,，采取更加有力的應(yīng)對(duì)舉措,，堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)、堅(jiān)決打好經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體戰(zhàn),，奪取‘雙戰(zhàn)’雙勝雙贏”,。長(zhǎng)航局局長(zhǎng)唐冠軍如是說(shuō)。

鏡頭故事

■鏡頭1

海事“快遞”愛(ài)心接力

“你們真是長(zhǎng)江上的‘快遞員’,，感謝你們,，要不然都沒(méi)米下鍋了?！?月3日下午,，收到送上船的生活物資，“江泰2008”輪的宦船長(zhǎng)對(duì)海事人員豎起大拇指,。

“必須快速解決船員生活飲食難題,。”2月3日上午,，黃石富池海事處執(zhí)法大隊(duì)接到“江泰2008”輪求助電話,，獲悉該船因?yàn)榉婪兑咔橐恢蔽瓷习叮F(xiàn)在船上備用生活物資已經(jīng)用盡的難題后,，馬上安排人員代為采買(mǎi),。

通過(guò)聯(lián)系船上獲得采購(gòu)清單，聯(lián)系超市采購(gòu)……僅用了幾個(gè)小時(shí),，海事人員就將相關(guān)生活物資送到求助船船邊,，并把兩袋大米、一桶食用油,、一百個(gè)雞蛋,、一大包餅干等物資交到船員手中,。

■鏡頭2

施工現(xiàn)場(chǎng)再現(xiàn)機(jī)械轟鳴

“恭喜新年首日開(kāi)工。一定要注意做好疫情防護(hù)和安全生產(chǎn)工作,，施工人員做好體溫檢測(cè),、做好口罩佩戴等防護(hù)措施……”2月18日，在常泰長(zhǎng)江大橋復(fù)工現(xiàn)場(chǎng),，常州海事局工作人員對(duì)施工方負(fù)責(zé)人仔細(xì)叮囑,。

“保證安全第一?！笔┕へ?fù)責(zé)人話語(yǔ)中掩飾不住復(fù)工的喜悅?，F(xiàn)場(chǎng)機(jī)械聲隆隆，500余名施工人員連續(xù)作業(yè),，對(duì)常泰長(zhǎng)江大橋主橋兩個(gè)鋼沉井開(kāi)展夾壁混凝土首次澆筑,，當(dāng)日累計(jì)澆筑混土2300余方。

為保障轄區(qū)重點(diǎn)水工項(xiàng)目順利復(fù)工,，常州海事局結(jié)合大橋建設(shè)施工特點(diǎn)以及疫情防控需要,，及時(shí)推出“施工船舶綠色通道、后勤服務(wù)保障,、網(wǎng)絡(luò)安全課堂,、施工船舶污染物接收專(zhuān)用渠道、施工手續(xù)‘不見(jiàn)面’辦理”等五項(xiàng)措施,，全力助推大橋全面復(fù)工,。

■鏡頭3

引航員的“行軍背包”

突如其來(lái)的新冠肺炎疫情擋住了很多人前行的腳步，但是廣大長(zhǎng)江引航員背起他們特有的“行軍背包”——重達(dá)10多斤的引航包,，在保障長(zhǎng)江水上通道暢通的引航一線緊急沖鋒,。

背包里裝著引航員工作的四大法寶——救生衣、電腦,、望遠(yuǎn)鏡,、手持甚高頻電話，以及一些生活起居的必備用品,。此外，由于引航?jīng)]有固定的工作時(shí)間,，經(jīng)常要“晚出早歸”,，不少引航員身上都有或多或少的職業(yè)病。應(yīng)急藥品成了引航員特別是年齡較大的引航員最不能忘,、也不敢忘的東西,。

疫情防控的特殊時(shí)期，引航包里又多了兩樣?xùn)|西——口罩和護(hù)目鏡,，這不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé),，也是對(duì)船方負(fù)責(zé),。

背包里還裝著別人看不見(jiàn)、只有引航員自己心里明白的東西——“為國(guó)引航,、服務(wù)長(zhǎng)江”,。

■鏡頭4

“我們都留下”

除夕夜，三峽海事局廟河海巡執(zhí)法大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)宋寧寧對(duì)同事說(shuō)道：“兄弟們,，明早6點(diǎn)各高速路口就封閉了,。疫情突然，大家選擇留下還是回家,？若走,，我連夜送你們離開(kāi)；留下,，可能會(huì)留很久,。”

“隊(duì)長(zhǎng),，你呢,？”

“黨員、隊(duì)長(zhǎng),，任何一個(gè)身份都決定了我必須堅(jiān)持住,、往前沖！”

“隊(duì)長(zhǎng),，我留下,！”“還有我！”……團(tuán)年宴變成了“請(qǐng)戰(zhàn)會(huì)”,。宋寧寧望著眼前一張張真摯懇切的臉龐,，他們中有的正準(zhǔn)備回家結(jié)婚，有的妻子正處于臨產(chǎn)期,，更多的是剛參加工作準(zhǔn)備回老家與父母團(tuán)聚的年輕人,。

“現(xiàn)在是特殊時(shí)刻，守好這座大壩,，護(hù)衛(wèi)這一方水土安寧,，比以往任何時(shí)候都更加重要！”宋寧寧堅(jiān)定地說(shuō),。

為全面提升疫情防控能力和特殊時(shí)段的服務(wù)水平,，宋寧寧總結(jié)提煉出10個(gè)“百分百”安檢服務(wù)的工作方法。正因?yàn)?0個(gè)“百分百”的落實(shí)落地,，目前其所在轄區(qū)安檢船舶千余艘,，人員平安、通航安寧,。

■鏡頭5

“隔空”的請(qǐng)戰(zhàn)書(shū)

“現(xiàn)在值班室值班人員告急,，需要增補(bǔ)人員,。我自愿加入疫情防控的航道科黨員突擊隊(duì)，需要加入的請(qǐng)報(bào)名,?！?/p>

“寫(xiě)過(guò)申請(qǐng)書(shū)的可以報(bào)名不？”

“預(yù)備黨員幸航申請(qǐng)加入航道科疫情防控突擊隊(duì),，請(qǐng)組織接受我,。”

“我參加第一梯隊(duì),，我們老黨員先上”,。

這是長(zhǎng)江萬(wàn)州航道處航道科微信群里的對(duì)話。受疫情影響,，2月8日,，萬(wàn)州區(qū)部分小區(qū)進(jìn)行封閉隔離，航道處4名職工處于隔離小區(qū),，參與值班的人員驟然告急,。航道科科長(zhǎng)張飛在群里曬出倡議，科室人員踴躍報(bào)名請(qǐng)戰(zhàn),。

■鏡頭6

我不能離開(kāi),，更不能倒下

1月30日13時(shí)10分，長(zhǎng)航總醫(yī)院感染科專(zhuān)家組組長(zhǎng)許綠葉（前）終于吃上了當(dāng)天第一口飯,，喝上第一口水,。簡(jiǎn)單扒了幾口，她又帶隊(duì)開(kāi)始仔細(xì)查看患者肺部X光片和CT片,。

隨著進(jìn)入發(fā)病高峰期,，每天來(lái)看病的發(fā)熱病人絡(luò)繹不絕。有好幾次,，凌晨到家的許綠葉,，頭還沒(méi)碰到枕頭就被急促的電話鈴聲叫醒：“病人危重！”她又立刻趕回醫(yī)院,?！?4小時(shí)開(kāi)機(jī)，24小時(shí)待命,，好像睡覺(jué)都睜著一只眼睛,。”這樣的工作狀態(tài),，這位老醫(yī)生整整堅(jiān)持了一個(gè)月。