原標(biāo)題：身處中心壓力最大,，大疫面前湖北交通盡銳出戰(zhàn)

武漢火車站,、天河國際機(jī)場、武昌火車站,，公交司機(jī)徐昭等20名黨員應(yīng)急小分隊隊員一個通宵往返行駛1700多公里,，接送外省援武漢醫(yī)護(hù)人員572人、物資近2000件,。1月26日至2月16日,，武漢公交集團(tuán)共執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)超3萬車次。

嚴(yán)密防控疫情的同時,，向武漢駛來的車輛川流不息,。1月24日至2月16日，湖北省高速公路共通行車輛270.88萬輛次?！笆?nèi)車流量143.24萬輛次,，跨省車流量127.64萬輛次,。全國應(yīng)急車輛正疾馳而來,！”湖北省交通運輸部門有關(guān)負(fù)責(zé)同志說，5個物流基地?fù)?dān)當(dāng)?shù)木葹?zāi)物資中轉(zhuǎn)站,，全力確保外省市人員與湖北人員“零接觸”,。

2月11日，第一批中央儲備凍豬肉運達(dá)武漢,。這些凍豬肉,，是國家發(fā)展改革委、商務(wù)部,、財政部從外省調(diào)撥,，在交通運輸部協(xié)調(diào)下，通過鐵路運抵武漢的,。湖北省交通運輸廳立即調(diào)集中遠(yuǎn)海運公司6輛卡車無縫對接,。一個小時之內(nèi)，這些凍豬肉全部入庫,。

……

這些,，是湖北交通人投身疫情防控、保障應(yīng)急運輸?shù)目s影,。

新冠肺炎疫情發(fā)生以來,，湖北省交通運輸部門聞令而動、履職盡責(zé),，切實落實中央“內(nèi)防擴(kuò)散,，外防輸出”的指示精神，加強交通管控,、嚴(yán)防人員流動相互傳染,，確保交通通暢，保障救災(zāi)物資,、救災(zāi)人員,、水電煤氣以及生活物資的運輸，堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn),。

24小時運轉(zhuǎn)的戰(zhàn)“疫”指揮部

湖北省交通運輸廳把交通運輸領(lǐng)域新冠肺炎疫情防控工作，作為當(dāng)前最重,、最急,、最大的事來辦。

1月22日開始,，湖北交通運輸部門防控保暢全面進(jìn)入“戰(zhàn)斗狀態(tài)”,。全省交通運輸疫情防控應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成立,，明確了6項防控重點、5項防控措施和4項工作要求,，分部門,、分行業(yè)研究應(yīng)對措施，就疫情排查,、行業(yè)防控,、應(yīng)急處置、運力保障,、值班值守等作出安排,，廳直單位和相關(guān)部門各負(fù)其責(zé)。

當(dāng)日,，湖北省交通運輸廳20余名骨干人員組成的交通保障組,，進(jìn)駐省指揮部集中辦公，成為交通保障的前線指揮部,。重大疫情面前,，既要管控好交通，又要保障重點人員和物資的運輸,，工作之急,、任務(wù)之重、壓力之大可想而知,。湖北省交通前線指揮部要研究出臺措施,，加強車輛人員管控，防止互相傳染,。但管控不是中斷交通,，支援湖北的醫(yī)護(hù)人員、防疫物資要進(jìn)來,，保障城市運轉(zhuǎn)和居民生活的物資也要運進(jìn)來,，所有運輸車輛都要由交通保障前線指揮部指揮調(diào)度。

在交通運輸部支持,、協(xié)調(diào)下,，湖北省交通前線指揮部實時調(diào)度，運送救災(zāi)物資和人員的車輛免費通行,，運送保障城市運轉(zhuǎn)的生產(chǎn)物資和保障居民生活物資的車輛優(yōu)先通行,。指揮部公布運輸服務(wù)聯(lián)絡(luò)電話，每一次運輸都有專人對接和服務(wù)協(xié)調(diào),，高速公路各收費站所長帶隊為相關(guān)人員測量體溫,，做好臺賬登記后放行。

連日來，一批又一批來自全國各地的醫(yī)護(hù)人員奔赴湖北,，一批又一批救災(zāi)物資和生活物資運抵湖北,，各省支持湖北的力度越來越大，交通保障的壓力也越來越大,。

起初,，各部門都在公路上實行管控，車輛無法進(jìn)城,。為此,，交通前線指揮部爭取省指揮部同意,，實行多線管控合一,，解決了運輸車輛進(jìn)城難的問題。據(jù)介紹,，自交通前線指揮部成立以來,，他們根據(jù)實際需要，出臺了10多個交通管控和保暢文件,，指定省客運集團(tuán)成立救災(zāi)人員接駁運輸應(yīng)急車隊,，從機(jī)場、火車站將援助湖北的醫(yī)護(hù)人員運送至指定醫(yī)院,，指定武漢市公交集團(tuán)的公交車,、城市出租汽車、網(wǎng)約車負(fù)責(zé)武漢各社區(qū)應(yīng)急運輸,。

一項項指令從前線指揮部發(fā)出,，一個個舉措在全省交通運輸系統(tǒng)實施。交通,，筑起了“內(nèi)防擴(kuò)散,、外防輸出”的鋼鐵長城，成為運輸保暢的不屈脊梁,。

與時間賽跑，保暢交通生命線

交通線是生命線,！每一次運輸?shù)捻槙车竭_(dá)都可能挽救一條鮮活的生命,，每一次物資增援都會增添一份必勝的信心。

在交通運輸部門保障下,，救災(zāi)捐贈物資源源不斷運進(jìn)武漢,。山東、山西的蔬菜來了,，江蘇,、四川的消毒液和醫(yī)用防護(hù)品來了……

仙桃市是湖北最大的無紡布生產(chǎn)基地，口罩生產(chǎn)在全國知名。嘉魚縣是湖北重要的蔬菜種植基地,。疫情來臨,，口罩和蔬菜都是武漢抗疫和居民生活的急需品。兩地為防止病毒輸入,，禁止外來車輛進(jìn)入,，導(dǎo)致口罩和蔬菜運不出來。為此,，湖北省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人奔赴兩市,，與兩市黨委、政府溝通,，疏導(dǎo)交通,，確保貨暢其流。

與時間賽跑,，這是關(guān)乎生命的護(hù)送,。廣大高速公路路政人員是湖北高速公路保暢的精干隊伍，每一批援助物資都有他們護(hù)送的身影,。

2月12日9時30分,，隨著最后一車物資在武漢國博中心卸貨完畢，此次由山西省委,、省政府捐贈的300噸防疫生活物資已全部成功直送前線,。

歷時近16個小時全程接力護(hù)送，這是疫情發(fā)生以來湖北高速公路路政參與的規(guī)模最大的一次護(hù)送任務(wù),。此次捐贈接收的物資數(shù)量多,、接收點廣，交通保障前線指揮部安排省高速公路應(yīng)急處置服務(wù)中心協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)相關(guān)單位,，在沿線服務(wù)區(qū)提供后勤保障,，在途經(jīng)收費站開辟綠色通道。兩個路政機(jī)構(gòu)執(zhí)行護(hù)送任務(wù),，組建了由運輸,、護(hù)送、接收,、服務(wù)等單位組成的運輸工作專班,，并建立工作聯(lián)絡(luò)微信群，實行全程跟蹤無縫對接,。1月23日至2月16日,，湖北高速路政機(jī)構(gòu)共護(hù)送應(yīng)急物資運輸車輛356輛次。

2月10日13時,，由一輛陜西牌照警車帶隊,、4輛大貨車緊隨其后的運輸車隊,，緩緩?fù)Ｔ诹宋錆h市東西湖區(qū)捷利物流園門口。車上裝的是1萬件防護(hù)服,、10萬斤“馬欄紅”蘋果,，這是陜西省咸陽市旬邑縣捐贈給武漢市相關(guān)醫(yī)院的。

記者了解到,，武漢市漢南區(qū)寶灣物流園,、鄂州赤灣東方物流有限公司、武漢市黃陂區(qū)武湖萃元冷鏈?zhǔn)称肺锪鲌@等中轉(zhuǎn)調(diào)運站也陸續(xù)接收到了來自全國各地的醫(yī)用酒精,、消毒液,、水果、蔬菜等應(yīng)急物資,。一批批物資運抵5大物流園區(qū),，當(dāng)?shù)亟煌ú块T再根據(jù)指令組織運力運抵指定醫(yī)療機(jī)構(gòu)和醫(yī)護(hù)人員住地。

武漢雖然“封城”,，但水陸空“大通道”一刻不停,、爭分奪秒,，2萬多名醫(yī)護(hù)人員,、數(shù)百萬噸物資裝備，八方馳援向著同一個方向,。

僅2月13日一天,，武漢天河機(jī)場實際執(zhí)行86架次，運輸總?cè)藬?shù)3708人,，運送貨物489.4噸,，其中防疫物資28086件、350.8噸,。

截至2月13日,，已有累計120多趟運送外省醫(yī)療隊員的高鐵抵達(dá)武漢站，2200多名醫(yī)療人員的大件行李,、8000多箱醫(yī)療物資經(jīng)武漢站轉(zhuǎn)運,。

長江是母親河，更是戰(zhàn)疫情的水上運輸“生命線”,。截至2月13日,，長江航運部門累計優(yōu)先保障重點物資運輸船舶2921艘，運輸重點物資近907萬噸,，其中武漢地區(qū)進(jìn)出港船舶595艘,，貨物169萬噸。

這些通過航空,、鐵路,、水路運來的物資和人員,，有條不紊地通過公路運輸應(yīng)急力量轉(zhuǎn)運至目的地。

黨旗飄揚在疫情防控第一線

湖北交通運輸系統(tǒng)廣大黨員干部積極響應(yīng)交通運輸部黨組關(guān)于充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用的號召,，擔(dān)當(dāng)作為、沖鋒在前,。黨員干部把投身疫情防控戰(zhàn)斗作為踐行初心使命,、體現(xiàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)脑嚱鹗湍サ妒谝咔榉揽囟窢幹兄鲃诱埨t,，當(dāng)先鋒,、做表率。

“師傅,，您是從哪里過來?。寇嚿先藛T需要量下體溫做下登記,?！痹陔S岳管理處天河口所聯(lián)防聯(lián)控檢查點，站所黨支部副書記王應(yīng)明每引導(dǎo)一輛車,，就要重復(fù)一遍這樣的話語,。從早8點到晚8點，每天工作近12個小時,，他已經(jīng)持續(xù)工作10多天了,。

隨岳管理處養(yǎng)護(hù)三站技術(shù)主管安健夫婦，一個在隨州市三里崗管理所堅守一線,，一個在監(jiān)利縣荊岳大橋守衛(wèi)著橋頭堡,。

作為進(jìn)出武漢的重要咽喉，京珠管理處武漢南收費站防控壓力巨大,。武漢南所負(fù)責(zé)人彭向東始終堅守在戰(zhàn)“疫”前線,，主動延長值班時間，至今一日未休,，帶領(lǐng)員工一同抗擊疫情,。

劉艷是武漢南所的收費監(jiān)控主任，自從取消高速公路省界收費站工程并網(wǎng)切換過渡期開始,，她每天工作十幾個小時,。疫情發(fā)生后，她又舍棄與家人團(tuán)聚的機(jī)會,，主動要求堅守在監(jiān)控室,，時時關(guān)注現(xiàn)場動態(tài)、及時傳達(dá)各類信息,，保障防疫物資車輛通行暢通,。

黨旗高高飄揚,，黨徽閃閃發(fā)光。不僅在高速公路上,，在湖北各地的交通運輸部門,，一個黨員就是一面旗幟，一個支部就是一座戰(zhàn)斗堡壘,。

2月7日,，天剛蒙蒙亮。在106國道崇陽縣天城鎮(zhèn)謝家坳路段的卡點,，崇陽縣交通運輸局地方海事局局長葉雄已經(jīng)值守了一個通宵,。這個卡點每天要排查車輛1000多輛，登記和測量幾千人的體溫,。他簡單洗漱后來到青山水庫查看船舶封航值守情況,，隨后沿著雋水河督查沿河渡口碼頭的封閉值守情況。中午返回后,，又同村干部一起進(jìn)入幫扶村謝家坳村開展疫情防控工作,。下午4點趕回辦公室審核信息并上報，隨后返回謝家坳卡點替換值守人員,，這時已經(jīng)接近下午6點了……近期,，他每天的工作都是這樣的節(jié)奏。

黨員干部不僅帶頭做表率,，還廣泛動員群眾,、組織群眾、凝聚群眾,，全面落實聯(lián)防聯(lián)控措施。

按照恩施土家族苗族自治州委的統(tǒng)一安排,，巴東港航所黨支部書記黃厚剛帶領(lǐng)黨員干部進(jìn)駐野三關(guān)鎮(zhèn)龍?zhí)镀捍?。他們每天走村入戶摸排信息、統(tǒng)計數(shù)據(jù),，教大家防護(hù)措施,。龍?zhí)镀捍迤骄０?200米，大雪天氣頻繁,、鄉(xiāng)村公路積雪結(jié)冰嚴(yán)重,。“條件再苦,，大家都迎難而上,。”黃厚剛說,。

黃岡是疫情的另一個重災(zāi)區(qū),，湖南,、山東共派出459名醫(yī)護(hù)人員支援黃岡。市運管處黨員干部阮成威,、蔡婷等5人帶領(lǐng)出租汽車司機(jī)志愿者負(fù)責(zé)醫(yī)護(hù)人員每天的接送任務(wù),。他們每天要完成45次接送任務(wù)，一天24小時連軸轉(zhuǎn),。

在城市,、在鄉(xiāng)村，在路上,、在水上,、在空中，在每一道高速公路“綠色通道”的保暢中,，在每一次應(yīng)急運輸?shù)慕恿ψo(hù)航中,，還有很多這樣默默堅守崗位的湖北交通人。他們不避急難險重,、履行職責(zé)使命,，架起了無形的愛之橋梁。

“我出生,、成長在這里,，我愛這個地方?！本└郯母咚俟泛兵P凰山收費站工作人員諶毅在日記中這樣寫道,，“武漢！加油,！湖北,！加油！這股熱血,，給了我們鋼鐵般的力量,。生逢和平年代，卻遇看不見的刀光劍雨,，14億人的點滴奉獻(xiàn),，凝聚成磅礴力量，雨過天晴,，必是更美好的生活,。”

武漢勝則湖北勝,，湖北勝則全國勝,。湖北省交通運輸廳廳長朱漢橋表示，湖北交通人將更加緊密團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍,，同心協(xié)力,、眾志成城,、英勇奮斗、共克時艱,，堅決打贏疫情防控的人民戰(zhàn)爭,、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn),！