經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京9月3日訊（記者賈佳）重慶自貿(mào)區(qū)沙坪壩板塊是中歐班列（重慶）、西部陸海新通道起始站兩大國家戰(zhàn)略通道發(fā)源地,，隨著中央賦予重慶新使命和新任務(wù),，沙坪壩區(qū)全力推動(dòng)重慶自貿(mào)區(qū)加快改革創(chuàng)新。經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者在“行走自貿(mào)區(qū)”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)重慶自貿(mào)區(qū)云座談會(huì)上獲悉,，重慶沙坪壩區(qū)主要圍繞以下幾方面,，在開放平臺建設(shè)中取得了一些成果：

攻堅(jiān)克難，推動(dòng)中歐班列（重慶）成為中歐陸上貿(mào)易主通道,。相關(guān)負(fù)責(zé)人在會(huì)上表示,，沙坪壩區(qū)用好自貿(mào)區(qū)賦予的國際行郵、首次進(jìn)口藥品和生物醫(yī)藥口岸等政策紅利,，實(shí)現(xiàn)了中歐班列（重慶）首次回程運(yùn)郵測試,、中歐班列首次藥品規(guī)模化進(jìn)口,、白俄羅斯乳制品專業(yè)常態(tài)化開行，進(jìn)一步豐富了去回程貨源,，中歐班列（重慶）開行的班次和貨值有明顯提升,。今年1-6月中歐班列（重慶）已開行870班，歷年累計(jì)開行5463班,，貫穿境外多個(gè)物流節(jié)點(diǎn),。

從無到有，推動(dòng)西部陸海貿(mào)易新通道上升為國家戰(zhàn)略,。據(jù)了解,，在自貿(mào)區(qū)政策支持下，沙坪壩區(qū)大膽創(chuàng)新,，率先同廣西北部灣,、民生輪船、中外運(yùn)合作，共同組建了南向通道運(yùn)營平臺,，通過自有資金,、自找貨源的方式，于重慶自貿(mào)區(qū)掛牌當(dāng)月開通了測試班列,，與西向中歐班列（重慶）在樞紐園區(qū)實(shí)現(xiàn)無縫銜接,，形成了“一帶一路”經(jīng)西部地區(qū)的完整閉環(huán)。國家發(fā)改委出臺專項(xiàng)規(guī)劃,，西部12省市區(qū)先后加入合作機(jī)制,，西部陸海新通道的“朋友圈”不斷擴(kuò)大。

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,，今年1-7月西部陸海新通道開行班列達(dá)到500班,，歷年累計(jì)開行2080班，與廣西北部灣,、民生輪船,、中外運(yùn)合作，共同組建了南向通道運(yùn)營平臺,，與西向“渝新歐”通道在沙坪壩區(qū)團(tuán)結(jié)村鐵路集裝箱中心站實(shí)現(xiàn)無縫銜接,，形成了“一帶一路”經(jīng)西部地區(qū)的完整閉環(huán)。

由點(diǎn)及面,，構(gòu)建內(nèi)陸國際物流樞紐體系,。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，除了打通兩條主通道外,，沙坪壩區(qū)還著力推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，初步形成了東向“渝甬”、西向“中歐班列（重慶）”,、南向西部陸海貿(mào)易新通道,、北向“渝滿俄”覆蓋全球的國際運(yùn)輸通道網(wǎng)絡(luò)。同時(shí),，沙坪壩區(qū)加快貨物集散中心建設(shè),，目前已在德國杜伊斯堡、新加坡,、香港,、越南建立貨物集散中心，初步形成了依靠歐盟,、輻射東盟,、補(bǔ)位東部、帶動(dòng)西部的開放格局,，金融結(jié)算,、服務(wù)貿(mào)易等各類功能資源要素也在加快向自貿(mào)區(qū)匯集,。今年1-7月渝甬班列開行174班列，歷年累計(jì)開行424班列,。同時(shí)相繼開行越南,、馬來西亞、印度,、菲律賓等鐵路定制班列,。