“一帶一路”倡議提出至今已結出豐碩的果實,,在推動沿線國家貿易,、稅收,、就業(yè),、交通設施互聯互通和金融發(fā)展等方面作出了突出貢獻。隨著“一帶一路”倡議的進一步推進及基礎設施互聯互通等工程進一步落地,,沿線國家市場將進一步融合,,推動經濟要素更加自由的流動,,各國將在更大范圍,、更深層次展開區(qū)域合作,。“一帶一路”倡議構建的橫跨歐亞大陸的更加開放,、更具包容性的區(qū)域經濟合作架構將為世界經濟增長提供強勁的動力,。
截至目前,,“一帶一路”倡議已經讓沿線國家感受到“實實在在的獲得感”,,在貿易,、投資、產能合作,、基礎設施聯通,、金融等方面實現了共同發(fā)展的局面。這也讓“一帶一路”倡議所倡導的“包容性全球化”理念得到落地,。
有數據顯示,,2016年,中國與“一帶一路”沿線國家實現進出口額6.3萬億元人民幣,,同比增長0.6%,,約占我國進出口貿易總額的25.9%。
而據商務部最新數據,,中國與“一帶一路”沿線國家進出口貿易額增速在加快,。今年一季度,中國與“一帶一路”沿線國家的進出口貿易增速加快,,貿易總額超過1.6萬億元人民幣,,同比增長26.2%,快于同期中國外貿整體增速,。按一季度進出口增速,,預計今年中國與“一帶一路”沿線國家的進出口貿易總額將較去年大幅增加。
在投資,、稅收和就業(yè)方面,,中國資本和企業(yè)也為“一帶一路”沿線國家?guī)嶋H好處。目前,,在20個“一帶一路”沿線國家中,,中國企業(yè)在建56個合作工業(yè)園區(qū),累計投資185.5億美元,,入區(qū)企業(yè)1082家,,總產值506.9億美元;上繳東道國稅收10.7億美元,,為當地創(chuàng)造就業(yè)崗位17.7萬個,。
在交通設施的互聯互通方面,中國與“一帶一路”沿線國家簽署了130多個雙邊和區(qū)域運輸協(xié)定,,涉及鐵路,、公路、海運等領域,。目前,,中國與“一帶一路”沿線國家已有356條國際道路客貨運輸線路、39條“中歐班列”和每周4200個直航航班,。德國漢堡港,、萊比錫,、荷蘭鹿特丹、希臘比雷埃夫斯和波蘭羅茲等歐洲海陸樞紐因為“一帶一路”倡議推進都煥發(fā)出的新的生機,。
在金融方面,,今年3月,中國倡導建立的亞投行新增包括阿富汗,、加拿大在內的13名新成員,,成員總數增至70個。其中,,加拿大為亞投行第一個北美地區(qū)成員,。
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