我是劉志剛,，中國(guó)建筑莫斯科中國(guó)貿(mào)易中心項(xiàng)目經(jīng)理。這個(gè)項(xiàng)目在啟動(dòng)時(shí),，莫斯科市同步啟動(dòng)了當(dāng)?shù)剌p軌建設(shè)工程,。輕軌距項(xiàng)目施工地點(diǎn)最近的地方只有19米，為了不影響輕軌工程,，莫斯科鐵路局要求：基坑的變形范圍不能超過(guò)20毫米,。

莫斯科中國(guó)貿(mào)易中心項(xiàng)目經(jīng)理劉志剛(左一)。資料圖

對(duì)于工期緊張的項(xiàng)目來(lái)說(shuō),，這無(wú)疑是一個(gè)巨大的考驗(yàn),。我也為此苦悶了多日。好在有其他項(xiàng)目的同事遇到過(guò)這類難題,。我們緊急請(qǐng)教了公司有經(jīng)驗(yàn)的老員工,，制訂了一套全新的基坑支護(hù)方案——中心島結(jié)合局部做基坑支護(hù)，每做一步都要進(jìn)行支撐,。10個(gè)月的時(shí)間里,，項(xiàng)目員工小心翼翼地經(jīng)營(yíng)著這個(gè)工程，保證了基坑的變形量處于限定范圍內(nèi)!嚴(yán)格的莫斯科鐵路局此時(shí)也對(duì)我們豎起了大拇指!

中巴經(jīng)濟(jì)走廊最大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目：

巴基斯坦PKM高速公路項(xiàng)目

巴基斯坦白沙瓦-卡拉奇(蘇庫(kù)爾-木爾坦段)高速公路項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱PKM項(xiàng)目)是中巴經(jīng)濟(jì)走廊最大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,，白沙瓦至卡拉奇高速公路全長(zhǎng)1152公里,。其中的蘇庫(kù)爾至木爾坦段全長(zhǎng)393公里，全線按照雙向6車道,、時(shí)速120公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),，是連接巴基斯坦南北的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，也是中巴經(jīng)濟(jì)走廊的重要組成部分,。

講述人：趙亞素

巴基斯坦PKM高速公路項(xiàng)目,。資料圖

我是趙亞素，中國(guó)建筑巴基斯坦PKM項(xiàng)目合約商務(wù)部經(jīng)理,。2016年,，項(xiàng)目正式開工，為了保證項(xiàng)目建設(shè)期間的物資材料供應(yīng),，我?guī)ьI(lǐng)部門同事多方尋找資源,，實(shí)施屬地化采購(gòu)，帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展,。

項(xiàng)目建設(shè)所需物資很多,，如土方9000萬(wàn)立方米，碎石1400萬(wàn)立方米,，柴油5.25億升,，鋼材約19萬(wàn)噸，水泥約75萬(wàn)噸,，上述物資優(yōu)先從當(dāng)?shù)夭少?gòu),。同時(shí),，項(xiàng)目與當(dāng)?shù)睾献鏖_發(fā)取土場(chǎng)531個(gè)、采石場(chǎng)129個(gè),，工程涉及當(dāng)?shù)仄髽I(yè)逾千家,，促進(jìn)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

趙亞素站在“一帶一路”宣傳牌前留影,。資料圖