道路橋梁：推動設(shè)施互聯(lián)互通

“道路通，百業(yè)興”,，交通設(shè)施的聯(lián)通是合作發(fā)展的基礎(chǔ),。交通運(yùn)輸肩負(fù)“開路先鋒”重任，發(fā)揮先行引領(lǐng)作用,。中央企業(yè)聚焦關(guān)鍵通道、關(guān)鍵城市,、關(guān)鍵項(xiàng)目,，聯(lián)結(jié)交通網(wǎng)絡(luò)，推動設(shè)施互聯(lián)互通邁上新臺階,。

中國的道路橋梁,，多的是“第一”和“紀(jì)錄”,。

俄羅斯的莫斯科地鐵——中國首次在歐洲修建地鐵

中國企業(yè)首次在該領(lǐng)域進(jìn)入歐洲市場，并帶動中國設(shè)備,、中國技術(shù),、中國設(shè)計(jì)和中國標(biāo)準(zhǔn)全產(chǎn)業(yè)鏈成功闖入歐洲，被譽(yù)為“中俄友誼新地標(biāo)”,。中國鐵建創(chuàng)造了“12小時(shí)掘進(jìn)21米,，單日最高35米”的俄羅斯國家最快速度。

埃塞俄比亞/吉布提·亞吉鐵路——中國第一條全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”的鐵路

亞吉鐵路全長約760公里，是中國海外第一個(gè)集“投融資,、設(shè)計(jì),、施工、主要裝備材料,、監(jiān)理,、機(jī)車、運(yùn)營”為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈,、全流程“中國化”的跨國電氣化鐵路項(xiàng)目,。建成通車后，已成為埃塞俄比亞乃至東非腹地物資出口,、交通運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ?，極大改善埃塞俄比亞、吉布提兩國的交通基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀和物流貿(mào)易效率,，并輻射周邊國家和非洲內(nèi)陸地區(qū),，被非洲媒體譽(yù)為“非洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展新引擎”。

安哥拉·本格拉鐵路——中國企業(yè)海外一次性建成最長鐵路

鐵路橫貫安哥拉全境，全長1344公里,，相當(dāng)于北京到上海的距離,，是中國企業(yè)本世紀(jì)在海外一次性建成最長的鐵路。本格拉鐵路將與安贊鐵路,、坦贊鐵路及周邊國家鐵路網(wǎng)接軌,，實(shí)現(xiàn)南部非洲鐵路的互聯(lián)互通，形成大西洋直通印度洋的國際鐵路大通道,。

土耳其·安伊高鐵——中國在海外第一條建成的高鐵