偉大的事業(yè)，需要偉大的實(shí)踐,。

從發(fā)展友好合作到達(dá)成務(wù)實(shí)協(xié)定,，從加大建設(shè)資金支持到加強(qiáng)創(chuàng)新合作,，一系列務(wù)實(shí)舉措向世界宣示：中國不僅是共建“一帶一路”的倡議者，更是負(fù)責(zé)任,、有擔(dān)當(dāng)?shù)膶?shí)踐者。

老撾，地處中南半島北部,，是一個(gè)與5國接壤的內(nèi)陸國，由于山地和高原占國土面積的80%,，交通極不順暢,，是名副其實(shí)的“陸鎖國”。

老撾一直渴望“解鎖”陸路交通困局,，加強(qiáng)與其他國家的聯(lián)通,。

中老鐵路讓這個(gè)愿望成真。起自中國云南省玉溪市,，途經(jīng)普洱,、西雙版納、中老邊境口岸磨憨,，終至老撾首都萬象的中老鐵路,，是“一帶一路”倡議提出后首條以中方為主投資建設(shè)、全線采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、使用中國設(shè)備并與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國際鐵路,。全線建成后，昆明至老撾萬象,，有望實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至,。

“‘一帶一路’倡議或?qū)⒊蔀槿祟悮v史上規(guī)模最大、最為重要的經(jīng)濟(jì)發(fā)展項(xiàng)目,，它將以前所未有的方式推動商業(yè)并為人類福祉作出貢獻(xiàn),。”英國亞洲之家主席葛霖這樣展望,。

東非有了第一條高速公路,，白俄羅斯第一次有了自己的轎車制造業(yè)，哈薩克斯坦第一次有了自己的出海通道……

一個(gè)個(gè)“第一”打開了“互聯(lián)互通”之路,，也打開了地區(qū)發(fā)展之路,。“一帶一路”開放包容,、合作共贏的理念,，如同種子一般在全球播撒，生根發(fā)芽。

層層暈染,，讓夢想與夢想交織

國之交在于民相親,，民相親在于心相通。

習(xí)近平強(qiáng)調(diào),，在新的歷史條件下,，我們提出“一帶一路”倡議，就是要繼承和發(fā)揚(yáng)絲綢之路精神,，把我國發(fā)展同沿線國家發(fā)展結(jié)合起來,，把中國夢同沿線各國人民的夢想結(jié)合起來，賦予古代絲綢之路以全新的時(shí)代內(nèi)涵,。