新華社北京９月６日電 綜述：“一帶一路”倡議是為破解人類(lèi)發(fā)展難題貢獻(xiàn)的“中國(guó)方案”

新華社記者

２０１３年９月７日,，國(guó)家主席習(xí)近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表演講時(shí)提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”倡議。同年１０月,，他在印度尼西亞提出“２１世紀(jì)海上絲綢之路”,。５年來(lái)，中國(guó)同“一帶一路”相關(guān)國(guó)家貨物貿(mào)易額累計(jì)超過(guò)５萬(wàn)億美元,，對(duì)外直接投資超過(guò)６００億美元,，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造２０多萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，中國(guó)對(duì)外投資成為拉動(dòng)全球?qū)ν庵苯油顿Y增長(zhǎng)的重要引擎,。

外國(guó)政要,、學(xué)者、民眾認(rèn)為,，“一帶一路”建設(shè)５年來(lái)成就卓然,，是一項(xiàng)倡導(dǎo)互利共贏、聚合力量,、共同實(shí)現(xiàn)發(fā)展與夢(mèng)想的事業(yè),，是中國(guó)為破解人類(lèi)發(fā)展難題貢獻(xiàn)的“中國(guó)方案”。

德國(guó)內(nèi)陸港杜伊斯堡見(jiàn)證著“一帶一路”的建設(shè)成果,。美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》網(wǎng)站９月１日?qǐng)?bào)道,，開(kāi)往杜伊斯堡的中國(guó)列車(chē)從２０１４年的每周３列增至如今的每周３０列，當(dāng)?shù)毓賳T希望今后兩年內(nèi)能達(dá)到每周５０列,。一家當(dāng)?shù)匚锪鞴镜慕?jīng)理說(shuō)：“生意非?；穑覀兌伎烀Σ贿^(guò)來(lái)了,?！?/p>

法國(guó)前總理拉法蘭說(shuō),，“一帶一路”為歐亞之間的合作提供了新思考和新方向，在不確定因素日漸增多的國(guó)際環(huán)境下為世界穩(wěn)定與繁榮開(kāi)創(chuàng)了良好前景,。

正在籌劃出版“一帶一路”相關(guān)著作的德國(guó)退役軍官朔爾茨與拉法蘭不謀而合,，他希望讓更多歐洲民眾認(rèn)識(shí)到，“一帶一路”建設(shè)是歐洲未來(lái)發(fā)展的重要機(jī)遇,，在當(dāng)前國(guó)際格局下,，這項(xiàng)倡議為歐洲提供了全新發(fā)展選項(xiàng)。

西班牙中國(guó)問(wèn)題專(zhuān)家里奧斯在西班牙中國(guó)政策觀察網(wǎng)站刊文指出,，短短５年,，“一帶一路”在全球議程中的重要性倍增，對(duì)新興經(jīng)濟(jì)體和發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體都產(chǎn)生影響,，這項(xiàng)倡議并非權(quán)宜之計(jì),，而是能為全球ＧＤＰ增長(zhǎng)帶來(lái)持久動(dòng)力。