翻開中國交通地圖,，縱橫交錯的路網(wǎng)中,，有一條主線格外引人注目——它東起青海西寧,，向西翻越9座大山、橫穿108條河流,，喚醒千年凍土,、打開亙古石峽，連接起日光城西藏拉薩——它就是舉世聞名的青藏公路,。

青藏公路

1954年12月25日,，青藏公路同川藏公路交會于拉薩，在平均海拔4000米以上的雪域高原,，共同織就了一條全長4360公里的“哈達”,，獻給了藏族同胞，結(jié)束了西藏數(shù)千年來封閉的局面,。在世界筑路史上鐫刻下新奇跡的同時,，也開啟了幾代交通人養(yǎng)好公路、保障暢通的新?lián)敗?/p>

從簡易路到瀝青路,，從雨季冬季受阻到全年安全暢通,，從“生命線”到“連心線”……65年來，蜿蜒伸展1937公里的青藏公路,，承擔著85%以上進藏物資和90%以上出藏物資的運輸任務(wù),，成為名副其實的民族團結(jié)之路、文明進步之路,、藏區(qū)各族同胞共同富裕之路,。

特別是習近平總書記就“兩路”精神作出重要批示5年來，青藏公路管理養(yǎng)護高質(zhì)量發(fā)展,，應(yīng)急保障能力大踏步前進,，綜合服務(wù)功能全面完善，通向雪域高原的康莊大道越走越寬廣,，將祖國母親同藏區(qū)兒女拉得更近更親,。

座座城鎮(zhèn)日日新

這是一條共同富裕路——通車以來，青藏公路有力促進了西藏,、青海經(jīng)濟發(fā)展,，公路沿線及貨物集散地逐漸興起一座座新城，藏區(qū)村莊擺脫貧困,、邁向小康,。

遠望，湖水與雪山連成一體,，朵朵白云的形與影隔地平線相望,；近看，亮晶晶的鹽花分布在湖邊,，或一片片,、或一簇簇，儀態(tài)萬方,。這里是“天空之鏡”茶卡鹽湖,，距離西寧約300公里，青藏公路從旁通過,。

“如果沒有青藏公路,，我們就不可能有如今的發(fā)展,。”青海茶卡鹽湖文化旅游發(fā)展股份有限公司總經(jīng)理李建康說,，景區(qū)95%的游客是乘車而來,。2016年，鹽湖景區(qū)開園,，當年接待游客195萬人次,、車輛33萬輛次，2018年這兩個數(shù)字迅速增長到330萬人次,、56萬輛次。

在茶卡鎮(zhèn)人大主席路通的記憶中,，上世紀80年代,，從茶卡到西寧需要3天；而沿青藏公路新建京藏高速公路青海段后,，車程只需3個半小時,。日益暢通的青藏線，給茶卡發(fā)展增添了新動力,。

“交通便捷,，信息不再閉塞，走出去的人們開了眼界,?！甭吠ǜ嬖V記者，近5年來,，鎮(zhèn)上電商發(fā)展如火如荼,。2016年，茶卡鎮(zhèn)上有了快遞網(wǎng)點,，更多的牛羊肉,、鹽湖工藝制品通過網(wǎng)上外銷。去年6月,，茶卡鎮(zhèn)社區(qū)電子商務(wù)服務(wù)點投入運營,，至今累計收發(fā)快遞7萬余件。全鎮(zhèn)農(nóng)牧民人均純收入由2016年的1.1萬元增長到了2018年的1.78萬元,。

新城因路而興，鄉(xiāng)村因路而富,。

驅(qū)車行駛在青藏公路都蘭縣察汗烏蘇鎮(zhèn)路段,，一片片墨綠不時映入眼簾，田野間生機勃勃,。走近一看,，一棵棵大約1.5米高的枸杞樹遍布田間,，一粒粒果實掛滿枝頭。

“再過20天,，這些紅果果就能成為金果果,。”7月30日下午,，站在村頭的枸杞林旁,，察汗烏蘇鎮(zhèn)西莊村委會主任安德良自豪地向記者說起了脫貧事。

今年55歲的安德良是回族人,。2013年,，他在村里率先成功試種枸杞，隨后村民們紛紛跟進?，F(xiàn)在,，村里枸杞種植面積已達1100畝，年產(chǎn)27萬多斤,?！暗?月底，這片還能再采摘一次,。交通方便了,，上門收購的商人多，我們能賣上好價錢,?！卑驳铝颊f，是青藏公路帶動了村子的發(fā)展,，村民出行方便了,，不少人3月種好莊稼后出去務(wù)工，9月再回來,，務(wù)農(nóng)務(wù)工“兩不誤”,。如今，西莊村74戶264人的人均年收入也從5年前的不到3000元,，增長到8000多元,，家家戶戶蓋起了新樓房。

不通火車和飛機的都蘭縣,，對外聯(lián)系只有依靠公路運輸,。青藏公路都蘭段長369公里，72個農(nóng)業(yè)村及10個牧民定居點超4萬人分布于沿線15公里之內(nèi),。青藏公路既是“生命線”,，也是“經(jīng)濟線”。

香日德鎮(zhèn)是青藏公路直接穿越的4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一。65年前的聲聲駝鈴回蕩在青藏公路的修筑現(xiàn)場,，香日德是當時的物資,、人力、馱畜的集中地,；青藏公路通車后,，駱駝運輸逐漸淡出歷史，取而代之的是“鋼鐵”駝隊,。

都蘭縣交通運輸局副局長馬海龍告訴記者：“全縣每天的過境車輛接近5000輛,，帶動沿途196家住宿餐飲店、89家商店,、514家食品店正常運轉(zhuǎn)，一年創(chuàng)收近5000萬元,?！?/p>

2016年年底，都蘭縣脫貧摘帽，昔日的唐蕃古道驛站正在煥發(fā)新光彩,。

橙色風景亮高原

各族群眾的每一次便捷出行,、過往車輛的每一次安全抵達,，背后無不飽含高原養(yǎng)路工的辛勤付出。

65年前,，慕生忠將軍率領(lǐng)2000多名筑路者,，在“生命禁區(qū)”用鮮血和生命鋪筑了雪域天路,；65年來，一代代交通人接續(xù)奮斗,、甘當鋪路石,，傾情守護著這條“生命線”的安全暢通，也成為流動于雪域高原的橙色風景線,。

慕生忠將軍